Mario Duclos
Mackinac Island, der ligger i Michigan, er endnu engang fyldt med turister, men den nylige brand i en e-bike på et medarbejderkollektiv har rejst bekymringer om sikkerheden og reguleringen af elektriske cykler. Mens øen forbereder sig på håndhævelsesindsatsen mod e-bikes, præciserer myndighederne reglerne og begrænsningerne omkring disse enheder.
Mackinac Island Politichef Doug Topolski understregede, at der er en klar forskel mellem e-bikes og pedal-assist cykler. Sidste år blev omkring 75 e-bikes enten bødebelagt eller beslaglagt på øen. Chef Topolski fremhævede, at øen tillader pedal-assist cykler som en rimelig tilpasning for personer med mobilitetsvanskeligheder. Han understregede dog, at cykler udstyret med gasregulatorer, som i bund og grund fungerer som elektriske motorcykler, ikke er tilladt på øen.
Mens politiet har jurisdiktion over gaderne, forklarede Chef Topolski, at de mangler myndighed over e-bike batterier, der opbevares i private hjem. Dette problem fik opmærksomhed efter en nylig brand i et medarbejderkollektiv ejet af Grand Hotel, hvor batteriopbevaring var forbudt af hotellets politikker. Chef Topolski udtrykte bekymring for de farer, der er forbundet med opbevaring af e-bike batterier i gamle træbygninger, og opfordrede både beboere og virksomheder til at prioritere sikkerhed.
I et forsøg på at forhindre, at throttle cykler kommer ind på øen, søgte Chef Topolski assistance fra færgerne. Shepler’s, et af de største færgeselskaber, anerkendte deres rolle i at informere passagerer om reglerne, men sagde, at de ikke forventer at implementere omfattende politikændringer. Gæster, der vælger at ignorere reglerne og insistere på at medbringe throttle cykler, er tilladt at gå ombord, da Shepler’s ikke udfører lovhåndhævelsesopgaver.
Da graceperioden ved sæsonstart nærmer sig sin afslutning om cirka 10 dage, vil Mackinac Island begynde at implementere strengere håndhævelsesforanstaltninger. Fokus forbliver på at sikre sikkerheden for beboere, besøgende og historiske bygninger, samtidig med at der findes en balance mellem at imødekomme personer med mobilitetsvanskeligheder og opretholde kontrol over e-bike brugen på øen.
E-bike industrien er vokset hurtigt i de seneste år, med flere og flere mennesker, der vælger elektriske cykler som en bekvem og miljøvenlig transportform. Ifølge markedsprognoser forventes det globale e-bike marked at nå en værdi af 38,6 milliarder dollars inden 2025, med en årlig vækstrate på 6,1% fra 2019 til 2025.
Dog har hændelsen på medarbejderkollektivet på Mackinac Island fremhævet nogle af de sikkerhedsproblemer, der er forbundet med e-bikes. Et af de vigtigste problemer er forskellen mellem e-bikes og pedal-assist cykler. Mens pedal-assist cykler er tilladt på øen som en rimelig tilpasning for personer med mobilitetsvanskeligheder, er cykler udstyret med gasregulatorer, der fungerer mere som elektriske motorcykler, ikke tilladt.
For at tackle disse bekymringer præciserer myndighederne på Mackinac Island reglerne og begrænsningerne omkring e-bikes. Politiet har taget skridt til at håndhæve reglerne, bødebelagt og beslaglagt omkring 75 e-bikes sidste år. Dog har de ikke jurisdiktion over e-bike batterier opbevaret i private hjem, hvilket har rejst bekymringer om sikker opbevaring af disse batterier, især i ældre træbygninger.
I et forsøg på at forhindre throttle cykler i at komme ind på øen har Mackinac Island Politichef søgt assistance fra færgerne. Mens færgeselskaberne anerkender deres rolle i at informere passagerer om reglerne, forventer de ikke at implementere omfattende politikændringer. Dette betyder, at gæster, der vælger at ignorere reglerne og medbringe throttle cykler, stadig er tilladt at gå ombord på færgerne.
Da graceperioden ved sæsonstart nærmer sig sin afslutning, vil strengere håndhævelsesforanstaltninger blive implementeret på Mackinac Island. Myndighederne fokuserer på at sikre sikkerheden for beboere, besøgende og historiske bygninger, samtidig med at der findes en balance mellem at imødekomme personer med mobilitetsvanskeligheder og opretholde kontrol over e-bike brugen på øen.
For mere information om e-bike sikkerhed og regler kan du besøge ebikesafety.com.
