Metropolitan Manila Development Authority (MMDA) har besluttet at forlænge tidsfristen for forbuddet mod e-cykler, e-trikes og andre lette køretøjer på de nationale veje i Hovedstadsregionen. For at give køretøjsejere og førere mere tid til at overholde registrerings- og licenskravene har MMDA tilladt en yderligere uge, før der udstedes bøder for overtrædelser.
MMDA-formand Romando Artes understregede, at selvom der ikke vil blive udstedt bøder i løbet af denne forlængede tidsfrist, står forbuddet mod disse køretøjer på de større veje stadig fast. Formålet med forlængelsen er yderligere at minde førere af e-cykler, e-trikes, tricykler, pedicabs, pushcarts og kuliglige om at undgå at køre på de nationale, cirkulære og radiale veje i regionen.
Fra slutningen af denne tidsfrist kan overtrædere forvente at modtage bøder, og ikke-registrerede køretøjer vil blive beslaglagt. Dog har MMDA annonceret, at bøderne vil blive frafaldet for køretøjer, der blev beslaglagt på den første dag for forbuddet i april. Dette giver lidt lettelse for dem, der blev overraskede over den indledende gennemførelse.
Mens der har været opfordringer fra pendler- og transportgrupper til at genoverveje forbuddet, har MMDA ikke foretaget ændringer i de specifikke veje omfattet af forbuddet. Det omfatter større ruter som Epifanio Delos Santos Avenue, Roxas Boulevard og Taft Avenue, blandt andre.
Undtagelser fra forbuddet inkluderer angivne krydsningspunkter og tricykler, der kører højst 500 meter på de omfattede veje for at få adgang til U-vendingssporene. Derudover er lette elektriske køretøjer, der bruger cykelstier i overensstemmelse med Electric Vehicle Industry Act, undtaget.
Overtrædere vil blive pålagt en bøde på ₱2.500, og dem uden gyldigt kørekort eller køretøjsregistrering kan få deres køretøjer beslaglagt.
Da forlængelsen af tidsfristen nærmer sig sin afslutning, er det afgørende for ejere og førere af berørte køretøjer at sikre overholdelse af registrerings- og licenskravene for at undgå bøder. MMDA forbliver dedikeret til at opretholde trafiksikkerhed og effektiv trafikafvikling i Hovedstadsregionen.
For yderligere information om Metropolitan Manila Development Authority og deres initiativer, besøg deres officielle hjemmeside på mmda.gov.ph.
For at være opdateret om de seneste nyheder og opdateringer vedrørende transport og trafik i Hovedstadsregionen kan du besøge mmda.gov.ph.
FAQ
Q: Hvilke køretøjer er omfattet af forbuddet?
A: Forbuddet omfatter e-cykler, e-trikes, tricykler, pedicabs, pushcarts og kuliglige.
Q: Hvilke veje er omfattet af forbuddet?
A: Forbuddet gælder for nationale, cirkulære og radiale veje i Hovedstadsregionen, herunder Epifanio Delos Santos Avenue, Roxas Boulevard og Taft Avenue.
Q: Hvad er undtagelserne fra forbuddet?
A: Undtagelserne fra forbuddet inkluderer angivne krydsningspunkter og tricykler, der kører højst 500 meter på de omfattede veje for at få adgang til U-vendingssporene. Lette elektriske køretøjer, der bruger cykelstier i overensstemmelse med Electric Vehicle Industry Act, er også undtaget.
Q: Hvad er straffen for overtrædelse af forbuddet?
A: Overtrædere vil blive pålagt en bøde på ₱2.500, og dem uden gyldigt kørekort eller køretøjsregistrering kan få deres køretøjer beslaglagt.
