Det indiske marked for elektriske tohjulede oplever en stigning i salget, hvor registreringerne forventes at nå en rekordhøjde på over 100.000 enheder i marts. Denne stigning i efterspørgslen kan tilskrives kundernes hast med at foretage deres køb, inden eventuelle prisstigninger. Registreringstallet fungerer som en indikator for detailhandelssalget, og den 29. marts blev den højeste antal registreringer af elektriske tohjulede nogensinde nået i en given måned, med 111.964 enheder.
En af faktorerne, der påvirker denne stigning i salget, er reduktionen af regeringsstøtte til elektriske tohjulere, der træder i kraft den 1. april. Denne reduktion, den anden på mindre end et år, medfører, at støtten falder fra ₹10.000 per kilowatt-time (KWh) batterikapacitet til ₹5.000 per KWh. Som et resultat planlægger de fleste producenter af elektriske tohjulede i landet at hæve deres priser med ₹5.000 til ₹10.000 fra næste måned, hvilket delvist opvejer virkningen af støttereduktionen.
Introduktionen af Electric Mobility Promotion Scheme (EMPS) som et nyt incitament har også haft indflydelse på markedet. EMPS vil erstatte det eksisterende FAME-II Scheme, der udløber den 31. marts, og vil være gældende indtil den 31. juli. Dette nye ordning forventes at danne grundlag for en mere omfattende ordning for elektriske køretøjer (EV) efter FY25-budgettet.
Denne stigning i efterspørgslen er særlig bemærkelsesværdig blandt virksomheder med betydelige markedsandele, såsom Ola Electric, TVS Motor, Bajaj Auto og Hero MotoCorp. Ola Electric, der har en dominerende markedsandel på 39% inden for det elektriske tohjulede segment, registrerede sin hidtil højeste månedlige registrering nogensinde med 44.154 enheder. TVS Motor er også på vej til at nå sin hidtil højeste månedlige registrering af elektriske tohjulere, idet de når 22.125 enheder den 29. marts og derved øger sin markedsandel til 19,7%. Bajaj Auto forventes at nå sin hidtil højeste månedlige registrering på 13.809 enheder, hvilket overstiger gennemsnittet for de sidste seks måneder. På samme måde registrerede Hero MotoCorp deres hidtil højeste registreringstal på 3.086 enheder indtil den 29. marts.
Med den fortsatte fart i salget af elektriske tohjulere er branchen i Indien klar til yderligere vækst i de kommende måneder. Denne tendens mod bæredygtige mobilitetsløsninger indikerer en lovende fremtid for vedtagelsen af elektriske køretøjer i landet.
FAQ:
Q: Hvad er den forventede rekord for elektriske tohjulede registreringer i marts i Indien?
A: Den forventede rekord er over 100.000 enheder.
Q: Hvorfor er salget af elektriske tohjulere øget i marts i Indien?
A: Salget er øget på grund af kundernes hast med at foretage køb, inden eventuelle prisstigninger.
Q: Hvorfor planlægger de fleste producenter at hæve priserne på elektriske tohjulere?
A: Priserne forventes at stige på grund af reduktionen af regeringsstøtte til elektriske tohjulere.
Q: Hvad er Electric Mobility Promotion Scheme (EMPS)?
A: EMPS er et nyt incitament, der er indført og erstatter det eksisterende FAME-II Scheme for at fremme elektrisk mobilitet i Indien.
Q: Hvilke virksomheder oplever en stigning i markedsandele inden for elektriske tohjulere?
A: Virksomheder som Ola Electric, TVS Motor, Bajaj Auto og Hero MotoCorp oplever en stigning i deres markedsandele.
