Coroner Urges Government Intervention to Prevent Electric Bike Battery Fires

En tragisk hændelse, hvor et elektrisk cykelbatteri eksploderede, har fået en coroner til at opfordre regeringen til at tage affære for at imødegå de farer, der er forbundet med lithium-ion batterier, der anvendes i e-cykler og e-scootere. Abdul Oryakhel mistede livet, da en lithium-ion e-cykelbatteripakke overophedede og antændte, hvilket fik ham til at falde ud af vinduet på sin lejlighed på 16. sal i Bristol. I en rapport til regeringen har Maria Voisin, senior coroner for Avon, påpeget “manglende forståelse for farene” forbundet med disse batterier og manglen på britiske eller europæiske standarder, der regulerer deres salg i Storbritannien.

Fr. Voisins rapport understreger behovet for forebyggende handling for at undgå lignende tragedier i fremtiden. Hun opfordrede regeringen til at udnytte sin magt til at indføre foranstaltninger, der kan mindske risikoen for brande i elektriske cykelbatterier. Dette nødråb følger lignende rapporter fra andre coronere i England, der har givet udtryk for bekymring over de igangværende tilfælde af undgåelige dødsfald relateret til e-cykelbatteribrande.

Electrical Safety First, en organisation med fokus på elektrisk sikkerhed, har også understreget den presserende nødvendighed af reformer. Organisationen arbejder for indførelsen af ​​tredjeparts certificering for e-cykler og e-scootere samt strengere love om produktsikkerhed for deres batterier. Ved at implementere sådanne foranstaltninger mener organisationen, at risikoen for liv, der skyldes dårlige batterier og tilbehør, kan reduceres.

Opfordringen til regeringsindgreb bakkes op af beviser, der demonstrerer en stigning i e-cykel brande i hele Storbritannien. Medmindre der træffes øjeblikkelige foranstaltninger, vil der være endnu flere mennesker i fare på grund af denne eskalerende trussel. Den kommende regering har opfordret til at prioritere dette spørgsmål og tackle de sikkerhedsmæssige bekymringer, der er forbundet med elektriske cykelbatterier og deres anvendelse. Ved at implementere strammere reguleringer og standarder kan regeringen hjælpe med at forhindre ødelæggende brande og beskytte offentligheden mod potentiel skade.

Kilde: BBC News

Ofte stillede spørgsmål:

Hvad er en e-cykel?

En e-cykel, eller elektrisk cykel, er en cykel, der er udstyret med en elektrisk motor, der hjælper med at drive cyklen fremad. Motoren drives af et batteri, der typisk er et lithium-ion batteri.

Hvad er en e-scooter?

En e-scooter, eller elektrisk scooter, er et transportmiddel, der ligner en almindelig scooter, men er drevet af en elektrisk motor. Den elektriske motor er også drevet af et batteri, normalt et lithium-ion batteri.

Hvorfor er der bekymringer om lithium-ion batterier i e-cykler og e-scootere?

Lithium-ion batterier har potentialet til at overophede og antænde, hvis de ikke håndteres korrekt eller hvis de er af dårlig kvalitet. Dette udgør en fare for brugeren og kan føre til alvorlige ulykker som brande og eksplosioner.

Hvad er tredjeparts certificering?

Tredjeparts certificering refererer til en uafhængig organisation eller enhed, der vurderer og bekræfter, at et produkt opfylder bestemte sikkerhedsstandarder og kvalitetskontroller. Det indebærer en ekstern evaluering og verifikation af produktets sikkerhedsegenskaber af en uvildig tredjepart.

Vi opfordrer dig til at besøge EESI, der giver indsigt i bæredygtig transport og energisystemer, for mere information om e-cykelindustrien og relaterede sikkerhedsspørgsmål. En anden værdifuld ressource er Electrive, en hjemmeside der dækker nyheder om elektrisk mobilitet og markedets udvikling.

By

Skriv et svar

Din e-mailadresse vil ikke blive publiceret. Krævede felter er markeret med *