تعزيز إجراءات السلامة لراكبي الدراجات الكهربائية الشباب: خطوة مهمة للأمام

2024-05-04
by

في الآونة الأخيرة، شهدنا زيادة كبيرة في استخدام الدراجات الكهربائية، ومع ذلك، تنجم عن هذا الاستخدام الزائد بعض المخاطر الجسيمة، وخاصة بالنسبة للشباب، نظراً لنقص التعليم والتدريب على استخدامها بشكل صحيح.

من بين الإصابات الجسدية التي يعاني منها راكبو الدراجات الكهربائية الشباب، يتمتعت تلك الإصابات بشكل خطير بالشبه مع إصابات ضحايا حوادث الدراجات النارية بدلاً من إصابات حوادث الدراجات العادية. وحالة حديثة لراكب صغير تعرض لإصابة رأس خطيرة أثناء ركوبه دراجة كهربائية بسرعة تقدر بحوالي 20 ميلاً في الساعة هي مثال واضح على ذلك. وبالفضل للرعاية الطبية المقدمة من مركز الطوارئ لدينا ومهارة الطبيب الجرّاح العصبي الدكتور بليك تايلور، تم إنقاذ حياة هذا المراهق.

ونحن في مركز طب مارينهيلث الطبي، كخبراء في جراحة الطوارئ، ندعم هذا التشريع بشكل كامل. فعندما نشهد زيادة في الإصابات الخطيرة والوفيات بسبب حوادث الدراجات الكهربائية، فإننا نرى أن هذا التشريع الهام يعتبر خطوة محورية نحو الأمام. وعلاوة على ذلك، حصل هذا القانون المقترح على دعم من مختلف المنظمات، بما في ذلك الجمعية الطبية الطبية في سان فرانسيسكو، وتجمع مارين لدراجات البخار مقاطعة، وجمعية الطب الطبية في كاليفورنيا، وجمعية السيارات الأمريكية.

دعنا نشترك معك الفرحة بأن مشروع القانون رقم 1778 قد تم اعتماده وأصبح الآن في طريقه إلى مجلس الشيوخ. فالآن، سوف تستخدم الدراجات الكهربائية من النوع 2 من قبل الأشخاص الذين تقل أعمارهم عن 16 عامًا محظورة في مقاطعة مارين ومدنها كجزء من البرنامج التجريبي. وتتطلب هذه الدراجات الكهربائية سرعة تصل إلى 20 ميلاً في الساعة. والهدف من هذا البرنامج هو تعزيز إجراءات السلامة لراكبي الشباب وتقليل حدوث الإصابات الجسدية والوفيات.

تم طرح مخاوف مماثلة من قبل جراحي الطوارئ في جميع أنحاء البلاد وحتى على المستوى الدولي. لقد لاحظ باحثو جامعة كاليفورنيا في سان فرانسيسكو زيادة ملحوظة في الإصابات في الرأس لراكبي الدراجات الكهربائية خلال السنوات الخمس الماضية. وقد لعبت نقص التشريعات الأمنية، مثل عدم فرض الحجاب الإلزامي وحدود السرعة وقيود العمر، دورًا في زيادة هذه المخاوف الصحية العامة.

نعتقد أن تنفيذ هذه اللوائح سيساهم في خلق بيئة أكثر أمانًا لراكبي الدراجات الشباب، وكذلك في منع حدوث المزيد من الإصابات وفي نهاية المطاف، إنقاذ الأرواح. إذا كنت ترغب في معرفة المزيد عن صناعة الدراجات الكهربائية والمخاوف الأمنية المرتبطة بها، يمكنك زيارة مواقع المنظمات ذات الصلة مثل الجمعية الطبية الطبية في سان فرانسيسكو، وتجمع مارين لدراجات البخار مقاطعة، وجمعية الطب الطبية في كاليفورنيا، وجمعية السيارات الأمريكية.

أسئلة مكررة:

  1. متى سيتم تنفيذ القانون رقم 1778؟
  2. تمت الموافقة على مشروع القانون رقم 1778 وأصبح الآن في طريقه إلى مجلس الشيوخ. بمجرد أن يتم تمريره بنجاح في المجلس، يمكن تنفيذ القانون.

  3. هل ينطبق هذا القانون على جميع الدراجات الكهربائية؟
  4. لا، ينطبق هذا القانون فقط على الدراجات الكهربائية من النوع 2 والتي يمكن أن تصل سرعتها إلى 20 ميلاً في الساعة.

  5. هل يحظر القانون تشغيل الدراجات الكهربائية من قبل الشباب تحت سن 16 عامًا تمامًا؟
  6. نعم، القانون يحظر تشغيل الدراجات الكهربائية من قبل الشباب الذين تقل أعمارهم عن 16 عامًا.

Skriv et svar

Your email address will not be published.

Languages

Don't Miss

The Rise of Electric Mobility in Cuba in a Changing Era

Den stigende elektriske mobilitet på Cuba i en ændrende æra

Midt i en økonomisk nedgang, der påvirker brændstofapprovisioneringen og niveauet
Colorado Launches State-Wide Electric Bicycle Tax Credit, Promoting Clean Transportation and Savings

Colorado Indfører Landsdækkende Skattegodtgørelse for Elektriske Cykler, Fremmer Ren Transport og Besparelser

I et banebrydende træk er Colorado blevet den første stat