Dr. Alexander Reynolds
Producent elektrických motocyklů vlastněný Harley-Davidsonem, LiveWire Group, Inc., představil nový model, který obsahuje kompozitní materiály na bázi konopí ve svých blatnících. Elektrický cruiser, nazvaný S2 Mulholland, je průkopníkem využití udržitelných materiálů v klíčových komponentách. Blatníky dodává společnost C2 Renew, návrhář materiálů a výrobce vlastních sloučenin se sídlem ve Fargo, Severní Dakota, známý využíváním recyklovaných plastů a místně získaných zemědělských vedlejších produktů k výrobě biokompozitních materiálů.
S cílem posunout ekologické uvědomění o krok dál, S2 Mulholland také obsahuje další recyklovatelné komponenty. Kryty chladiče a držáky kabeláže jsou vyrobeny z vyhozených rybářských sítí z oceánu, zatímco sedadlo je vyrobeno z recyklovatelného silikonu bez ropy, což nabízí alternativu k tradičním koženým nebo vinylovým materiálům.
Kromě ekologické konstrukce S2 Mulholland ohromuje svým výkonem. Vysoce výkonný motor o výkonu 84 koní umožňuje tomuto elektrickému cruiseru zrychlit z nuly na 60 mph za pouhých 3,3 sekundy. S dojezdem ve městě 121 mil a dojezdem na dálnici 73 mil při 55 mph na plné nabití nabízí proveditelné řešení pro každodenní dojíždění. Baterie s kapacitou 10,5 kWh může být efektivně nabíjena, přičemž dosáhne 20 až 80 % kapacity za méně než šest hodin s nabíječkou Level 1 nebo za 78 minut s nabíječkou Level 2.
Zatímco S2 Mulholland stanovuje novou laťku pro udržitelnost v motocyklovém průmyslu, LiveWire Group, Inc. a její mateřská společnost, Harley-Davidson, čelily výzvám na trhu. LiveWire oznámil ztráty ve výši 109 milionů dolarů v roce 2023, přestože prodal 660 kusů svého prvního elektrického motocyklu, modelu Del Mar. Minulý měsíc Harley-Davidson poskytl půjčku až do výše 100 milionů dolarů na podporu operací LiveWire. I když se průmysl elektrických motocyklů neustále vyvíjí, LiveWire a její inovativní elektrický cruiser si kladou za cíl vytyčit cestu k udržitelnější budoucnosti pro tento průmysl.
Zavedení kompozitních materiálů na bázi konopí v novém elektrickém motocyklu společnosti LiveWire Group, Inc., S2 Mulholland, představuje pozoruhodný vývoj v tomto odvětví. Tento krok směrem k udržitelným materiálům nejenže odlišuje LiveWire z hlediska ekologického uvědomění, ale také ukazuje potenciál pro integraci ekologických praktik do klíčových komponentů motocyklů.
Blatníky, dodávané společností C2 Renew, demonstrují využití recyklovaných plastů a místně získaných zemědělských vedlejších produktů k výrobě biokompozitních materiálů. Toto partnerství zdůrazňuje rostoucí zájem o udržitelné alternativy k tradičním výrobním procesům. Incorporací kompozitů na bázi konopí LiveWire činí pokroky směrem k omezení své ekologické stopy a podpoře využívání obnovitelných zdrojů.
Kromě konstrukce blatníků S2 Mulholland přesahuje a zahrnuje recyklovatelné komponenty v dalších částech motocyklu. Kryty chladiče a držáky kabeláže jsou vyrobeny z vyhozených rybářských sítí z oceánu, čímž přispívají k redukci znečištění oceánu plastem. Použití silikonu bez ropy a recyklovatelného silikonu pro sedadlo dále zdůrazňuje závazek LiveWire k ekologickým možnostem.
S2 Mulholland nejenže vyniká v udržitelnosti, ale také se pyšní působivými výkonnostními schopnostmi. Motor elektrického cruiseru o výkonu 84 koní mu umožňuje zrychlit z nuly na 60 mph za pouhých 3,3 sekundy, což z něj činí vysoce výkonné vozidlo. S dojezdem ve městě 121 mil a dojezdem na dálnici 73 mil při 55 mph na plné nabití nabízí S2 Mulholland praktické řešení pro každodenní dojíždění bez kompromisů v oblasti výkonu.
Efektivní nabíjení je také pozoruhodnou vlastností S2 Mulholland. Baterie s kapacitou 10,5 kWh může být nabita na 20-80 % kapacity za méně než šest hodin s nabíječkou Level 1 nebo za pouhých 78 minut s nabíječkou Level 2. Tato rychlá nabíjecí schopnost zajišťuje minimální prostoje pro jezdce, kteří se spoléhají na své motocykly pro každodenní dopravu.
Navzdory inovativním elektrickým motocyklům LiveWire a jejich zaměření na udržitelnost se jak LiveWire Group, Inc., tak její mateřská společnost, Harley-Davidson, setkaly s výzvami na trhu. LiveWire oznámil značné ztráty v roce 2023, i když prodal značné množství svého prvního elektrického motocyklu, modelu Del Mar. Aby podpořil operace LiveWire, Harley-Davidson minulý měsíc poskytl půjčku až do výše 100 milionů dolarů, což naznačuje závazek překonat překážky v tomto odvětví.
Průmysl elektrických motocyklů se neustále vyvíjí, přičemž LiveWire a její S2 Mulholland vedou cestu k udržitelné budoucnosti. Incorporací kompozitních materiálů na bázi konopí a recyklovatelných komponentů LiveWire prokazuje své odhodlání omezit ekologický dopad při zachování vysokých standardů výkonu. Jak se trh vyvíjí a poptávka po elektrických motocyklech roste, úsilí LiveWire nastavuje laťku pro ostatní společnosti v tomto odvětví.
Pro více informací o LiveWire a Harley-Davidsonu v oblasti elektrických motocyklů navštivte webové stránky LiveWire a Harley-Davidson. Tyto zdroje poskytují informace o vizi společnosti, nabídce produktů a pokrocích na trhu elektrických motocyklů.
