V posledních letech hledají evropští výrobci jízdních kol alternativní cesty pro výrobu elektrokol kvůli embargům na Čínu. V důsledku toho se Turecko stalo slibnou destinací pro tyto výrobce. Korel A.S., turecká společnost specializující se na hliníkové rámy a díly na jízdní kola, již v roce 2015 rozpoznala tuto příležitost a provedla značné investice do sektoru jízdních kol.
Ali Öztürk, manažer výrobního závodu oddělení jízdních kol ve společnosti Korel A.S., uznává dopad protidumpingových sankcí a omezení EU na dovoz z Číny. Tyto opatření vytvořila exportní příležitosti pro evropské výrobce, ale také otevřela dveře tureckým výrobcům. Korel A.S. využil tohoto poptávku a vyrábí jízdní kola pod značkami Corelli a Broster a vyrábí také řadu komponentů vlastními prostředky, včetně hliníkových rámových konstrukcí, samolepek, řídítek, sedlových sloupků, zadních nosičů a ráfků.
Společnost se zaměřuje na domácí výrobu, což je pro splnění dovozních předpisů EU klíčové. Öztürk zdůrazňuje jejich závazek zajistit, že všechny elektrokola vyvážená do Evropy budou mít certifikaci EN-15194. Toto důraz na kvalitu a soulad s předpisy postavilo Korel A.S. do role poskytovatele řešení pro mnoho evropských výrobců během pandemie, kdy nemohli získat rámové konstrukce a hliníkové díly od svých obvyklých dodavatelů z dálného východu. Turecká společnost rychle zaplnila tuto mezeru a dodávala včas vysokokvalitní výrobky.
Vzhledem k tomu, Korel A.S. dále rozšiřuje svou nabídku. Öztürk odhaluje plán společnosti investovat do výroby baterií a motorů pro elektrická kola, využívaje opatření zaměřených na snížení používání výrobků z Číny ve výrobě elektrokol. Díky svým rozsáhlým zkušenostem v oblasti elektrotechniky a elektroniky a partnerství s předními výrobci v různých odvětvích, je Korel A.S. dobře postaven pro výrobu těchto dílů podle mezinárodních standardů.
Pro uspokojení tohoto rozšíření, společnost staví nový bezpečnostní výrobní areál o rozloze přes 40 000 metrů čtverečních. Tento areál, který by měl být dokončen v září letošního roku, bude sloužit k výrobě baterií a motorů pro elektrická kola. S důrazem na soulad s celními předpisy EU a přesné stanovení hodnoty a původu, Korel A.S. si klade za cíl nabízet certifikovaná elektrokola EN 15194 jako přitažlivou alternativu pro společnosti, které vyvážejí elektrokola z Turecka do Evropy.
Výrobní odvětví elektrokol se neustále vyvíjí a role Turecka jako významného hráče ve výrobě jízdních kol bude nadále růst. Díky domácím výrobním schopnostem Korel A.S., pozornosti na kvalitu a rozšiřující se nabídce výrobků, je společnost dobře připravena stát se klíčovým hráčem na tomto rozvíjejícím se trhu.
Časté otázky:
1. Proč se evropští výrobci jízdních kol obrací na Turecko pro výrobu elektrokol?
Evropští výrobci hledají alternativy pro výrobu elektrokol kvůli embargům na Čínu. Turecko se ukázalo jako slibná destinace s dobrými výrobními schopnostmi.
2. Jaká společnost je v Turecku lídrem v oblasti výroby jízdních kol?
Korel A.S. je turecká společnost specializující se na výrobu hliníkových rámových konstrukcí a dílů na jízdní kola.
3. Jak Korel A.S. řeší výzvy související s evropskými dovozními předpisy?
Korel A.S. se zaměřuje na domácí výrobu, aby splnila dovozní předpisy EU, zejména certifikaci EN-15194 nezbytnou pro export elektrokol do Evropy.
Zdroje:
Bicycle Retailer – [a href=“https://www.bicycleretailer.com/“]www.bicycleretailer.com[/a]
Cycling Industry News – [a href=“https://cyclingindustry.news/“]www.cyclingindustry.news[/a]
Statista – [a href=“https://www.statista.com/“]www.statista.com[/a]
