Růst elektrokol jako populárního dopravního prostředku představuje významný trend v dopravním průmyslu. Podle studie provedené Laboratoří pro aktivní dopravu na University of British Columbia (REACT) se využití elektrokol jako náhrady za cestování autem neustále zvyšuje. Studii podpořil daňový bonusový program pro elektrokola obvodu Saanich, který měl za cíl podpořit přijetí elektrokol.
Program běžel od roku 2021 do 2022 a nabízel účastníkům tři různé daňové úlevy na základě jejich příjmu. Výsledky studie ukazují významný vzrůst využití elektrokol, a to o 93 procent v průběhu programu. Tento nárůst naznačuje úspěch programu na přitahování jedinců, kteří by předtím neuvažovali o používání elektrokol. Ve skutečnosti bylo 60 procent účastníků novými cyklisty, což zdůrazňuje schopnost programu oslovit novou cílovou skupinu.
Dr. Alex Bigazzi, hlavní vyšetřovatel v REACT Lab na University of British Columbia, zdůrazňuje důležitost nabízení větších pobídek nízkopříjmovým rodinám. Tyto pobídky nejen podporují nové jezdce, ale také jim poskytují cenově dostupnou alternativu k používání aut. To poukazuje na potenciál elektrokol řešit otázky spravedlivé dopravy tím, že umožňují širšímu spektru jedinců přístup k udržitelným dopravním možnostem.
Studie také odhalila dlouhodobý dopad pobídkového programu na chování při cestování. Jedno rok po zakoupení elektrokol svými účastníky bylo oznámeno významné snížení týdenního cestování autem, a to s průměrem 48 kilometrů. Toto snížení představuje o 30-40 procentní pokles cestování autem a ukazuje trvalou změnu chování, které lze dosáhnout prostřednictvím pobídek pro elektrokola.
Kromě změn v chování studie zjistila, že snížená závislost na autech vedla ke snížení emisí skleníkových plynů souvisejících s cestováním. Účastníci v průměru ušetřili 16 kilometrů emisí oxidu uhličitého za rok, což ukazuje, jaké jsou environmentální výhody elektrokol jako udržitelného dopravního prostředku.
Jednou z častých kritik pobídek pro elektrokola jsou náklady spojené s implementací takových programů. Nicméně daňový program Saanich dokazuje, že se jedná o konkurenceschopné s jinými dopravními dotacemi v Kanadě. V porovnání s náklady na pobídky pro elektromobily jsou pobídky pro elektrokola účinnější při snižování emisí skleníkových plynů.
Celkově je růst elektrokol jako udržitelné alternativy k autům nezpochybnitelný. Daňový program Saanich úspěšně přilákal nové jezdce a vyvolal dlouhodobé změny v chování při cestování. Environmentální výhody, včetně snížení emisí skleníkových plynů, a účinnost pobídek pro elektrokola by měly povzbuzovat další investice do propagace zelenějších dopravních řešení.
Pro více informací o elektrokolech a jejich dopadu na dopravu můžete navštívit webové stránky REACT Lab na University of British Columbia: [University of British Columbia’s REACT Lab](https://ubc.ca).
