Riese & Müller, proslulá německá značka elektrokol, představila pro rok 2025 dvě vylepšené modely svých prémiových městských kol. Delite5 a Homage5 jsou vybaveny Pinionovým systémem MGU, který nabízí vylepšený výkon a pohodlí. Tato nejnovější verze navazuje na úspěch systému MGU, který integruje motor a převodovku do kompaktní jednotky.
Zatímco Delite4 a Homage4, poháněné motorem od Bosche, budou stále k dispozici, je nyní možné si vybrat modely Delite5 a Homage5 s pokročilým Pinionovým systémem. Tyto vylepšené modely přinášejí řadu zlepšení, která přesahují samotný systém motoru. Zejména geometrie kola byla doladěna, kdy byla horní osa zdvižena a kliky zkráceny. Zjednodušená zadní kinematika s jedním kloubem také znamená nižší nároky na údržbu.
Kromě toho byl úhel sedla upraven tak, aby poskytoval zvýšenou stabilitu a kontrolu nad předním kolem. Delite5 a Homage5 jsou vybaveny odpruženými komponenty od značky Fox, včetně AWL 120mm vidlic a tlumičů Float Rhythm. Další významné funkce zahrnují sedlovku X-Fusion dropper pro plynulé nastavení výšky a brzdy TRP 4-piston pro spolehlivé zastavení.
Pro jezdce, kteří hledají dobrodružství mimo silnici, nabízí volba GX širší pneumatiky a přední nosič, spolu s řetězovým zámkem, který je pohodlně uložen ve sedlové tašce. Oba modely mají hliníkové blatníky a jsou k dispozici v různých barevných variantách.
Rozhodnutí začlenit systém Pinion vychází z jeho mnoha výhod, včetně snadné údržby, plynulé integrace a odolnosti. Pinion MGU, umístěný v oblasti spodního středu, kombinuje motor a převodovku do jednotného celku. Ačkoli se tato konstrukce může zdát nekonvenční, volba společnosti Riese & Müller umožňuje budoucí flexibilitu ve volbě systémů pohonu a potenciál pro retrofit jiných systémů na tato kola.
S impozantní spotřebou 85 Nm, 12-ti rychlostní převodovkou a rozsahem převodů 600 % zajišťuje systém MGU optimální přenos výkonu. Systém podporuje maximální kadenci 120ot/min a využívá řemínkový pohon pro snížení údržby. S velkým očekáváním lze očekávat, že společnost Pinion uvede na trh možnosti automatického řazení, které umožní jezdcům plně automatizované nebo poloautomatické řazení. Různé režimy podpory, včetně ekonomického, plynulého, flexibilního a rychlého, umožňují přizpůsobení jízdních preferencí jednotlivým jezdcům.
Riese & Müller oznámí další podrobnosti, včetně cen a dostupnosti, na svém webu v srpnu. Cyklistický nadšenci se mohou těšit na nezapomenutelný výkon a pohodlí s elektrokoly Delite5 a Homage5 vybavenými pokročilým systémem Pinion.
Průmysl elektrokol se momentálně rozrůstá a inovuje. S tím, jak stále více lidí hledá alternativní způsoby dopravy a udržitelné možnosti, roste poptávka po elektrokolách. Podle předpovědí trhu se odhaduje, že globální trh s elektro koly dosáhne do roku 2025 hodnoty 38,6 miliardy dolarů a bude růst s ročním růstem 9,01 % během předpovídaného období.
Jedním z hlavních hnacích sil tohoto růstu trhu je pokrok v technologii elektrokol, jako je integrace motoru a převodových systémů. Riese & Müller se rozhodla začlenit systém MGU od společnosti Pinion do svých modelů Delite5 a Homage5 jako významný příklad této technologické inovace. Systém MGU nabízí zlepšený výkon, snadnou údržbu a plynulou integraci, což je lákavá volba pro jezdce.
Kromě systému motoru Riese & Müller provedla několik vylepšení v celkovém designu modelů Delite5 a Homage5. Doladěná geometrie kola, zdvižená horní osa a zkrácené kliky přispívají ke komfortnějšímu a ergonomičtějšímu jízdnímu zážitku. Zjednodušená zadní kinematika a jednoduchý kloub také snižují nároky na údržbu, což umožňuje jezdcům trávit více času na svých elektrokolách.
Delite5 a Homage5 jsou vybaveny kvalitními odpružovacími komponenty, včetně vidlic Fox AWL 120mm a tlumičů Float Rhythm. Tyto komponenty zajišťují plynulou a ovladatelnou jízdu, zejména na nerovném terénu. Sedlovka X-Fusion dropper a brzdy TRP 4-piston dále zlepšují funkcionalitu a výkon kola.
Pro jezdce, kteří si užívají dobrodružství mimo cesty, je tu volba GX, která nabízí širší pneumatiky a přední nosič pro další vybavení. Přítomnost řetězového zámku v sedlové tašce přináší pohodlí a zajištění elektrokola. Výběrem z hliníkových blatníků a různých barevných variant si jezdci mohou také personalizovat svá elektrokola podle svého gusta.
Do budoucna přichází společnost Pinion s možnostmi automatického řazení pro svůj systém MGU, což je jezdcům ještě pohodlnější a snadnější. Tato inovace poskytne jezdcům možnost plně nebo poloautomatického řazení, čímž zefektivní jejich cyklistický zážitek.
Riese & Müller oznámí podrobnosti o cenách a dostupnosti modelů Delite5 a Homage5 na svém webu v srpnu. Cyklističtí nadšenci se mohou těšit na nezapomenutelný výkon a pohodlí s těmito pokročilými elektrokoly vybavenými systémem MGU od společnosti Pinion.
Pro další informace o Riese & Müller a jejich elektrokolech navštivte jejich webovou stránku na https://www.r-m.de/.
FAQ:
Q: Co je Pinionový systém MGU?
A: Pinionový systém MGU je integrovaný systém motoru a převodovky do jedné kompaktní jednotky, která je umístěna v oblasti spodního středu kola.
Q: Jaké jsou výhody Pinionového systému MGU?
A: Pinionový systém MGU nabízí snadnou údržbu, plynulou integraci a odolnost. Tento systém také umožňuje budoucí flexibilitu ve volbě systémů pohonu a potenciál pro retrofit jiných systémů na kola.
Q: Kdy budou modely Delite5 a Homage5 dostupné a kolik budou stát?
A: Riese & Müller oznámí podrobnosti o cenách a dostupnosti těchto modelů na svém webu v srpnu.
Q: Jaké jsou předpovědi ohledně trhu s elektrokoly?
A: Podle tržních předpovědí se odhaduje, že globální trh s elektrokoly dosáhne do roku 2025 hodnoty 38,6 miliardy dolarů a bude růst s ročním růstem 9,01 % během předpovídaného období.
