Rapido, populární platforma pro správu taxi, nedávno oznámila své rozhodnutí odstranit všechna elektrická mototaxi ze své flotily po zrušení programu Karnataka Electric Bike Taxi v roce 2021. Zrušení programu se zaměřilo specificky na elektricky poháněná vozidla, což vedlo k této významné změně. Aktuálně platforma zprostředkovává téměř 20 lakhů mototaxi jízd týdně.
Během exkluzivního setkání s novináři ocenil Pavan Guntupalli, spoluzakladatel Rapido, rozhodnutí karnátacké vlády podporovat sdílení jízd a oznámil stáhnutí jejich elektrických mototaxi. „Požádáme naše kapitány mototaxi, aby přešli na benzínová vozidla nebo přijali nezbytná opatření,“ uvedl.
Rapido také zdůraznila nedávnou radu z Ministerstva silničního a dálničního provozu, která objasnila právní status motocyklů podle oddílu 2 (7) zákona o motorových vozidlech z roku 1988. Podle rady jsou motocykly považovány za smluvní přepravce a mohou tak zákonně fungovat. V současné době Rapido působí bez licence, protože stávající předpisy v Karnátace definují taxikáře jako vozidla s maximálním počtem sedadel nepřesahujícím šest pasažérů. Společnost se však setkala s právními výzvami, včetně příkazu k zastavení vydaného Karnátackým vysokým soudem, který brání vládě v přijímání nátlakových opatření vůči nim.
Přestože Rapido dříve podal žádost o udělení licencí pro provozování mototaxi, byla zamítnuta a přesměrována k podání před příslušným orgánem uvedeným v programu Karnataka Electric Bike Taxi Scheme 2021.
Tato změna politiky a následné rozhodnutí Rapido postupně vyřazení elektrických mototaxi vyvolává otázky ohledně budoucnosti provozování komerčních mototaxi v Karnátace. Rapido tím, že se vzdaluje od elektricky poháněných vozidel, přizpůsobuje se se vyvíjejícímu se regulačnímu prostředí a zkoumá alternativní technologie, které odpovídají novým politikám. Tato strategická změna může ovlivnit i další aktéry v odvětví mototaxi, aby následovali stejnou cestu a signalizovali možný posun směrem k udržitelnějším možnostem dopravy.