Orange County nedávno představilo soubor nařízení s cílem podpořit bezpečnost jezdců elektrokol a veřejnosti. Rozhodnutí o zavedení přísnějších pravidel pro nebezpečné používání elektrokol následovalo po znepokojujícím incidentu s ohňostrojem, který ukázal potřebu přísnějších pravidel.
Podle nových nařízení jsou elektrokola rozdělena do tří kategorií, každá s vlastními pravidly. Elektrokola třídy 1 poskytují asistenci při šlapání až do rychlosti 20 mph, zatímco elektrokola třídy 2 jsou poháněna samotným motorem a mohou dosáhnout rychlosti až 20 mph bez šlapání. Elektrokola třídy 3, která poskytují asistenci při šlapání až do rychlosti 28 mph, čelí nejpřísnějším pravidlům. Je zakázáno, aby elektrokoly třídy 3 ovládali osoby mladší 16 let, avšak mohou používat zařízení třídy 1 a třídy 2.
Za účelem zajistění bezpečnosti jezdců jsou ti, kteří používají elektrokola třídy 3, povinni nosit přilbu na silnicích, cyklostezkách a turistických stezkách. Navíc musí elektrokolarespektovat přednost chodcům a jezdcům na koních na chodnících a nesmí jezdit více než po dvou na silnicích, cyklostezkách a chodnících.
Jednou z podstatných změn, které nová pravidla přinesla, je zákaz více osob na jednom elektrokole, s výjimkou tandemových jízdních kol a malých dětí s vlastním sedadlem.
Zavedení těchto opatření je odpovědí na vzrůstající obavy týkající se úrazů spojených s používáním elektrokol a neodpovědného chování některých jezdců. Dozorující orgánka Fergusonová upozornila na nárůst úrazů a stížnosti ohledně skupin dětí, které nezodpovědně jezdí na elektrokolech po parcích a ohrožují psy a seniory.
Nařízení se vztahuje na všechna nezastavěná území v rámci Orange County, včetně parků, cyklistických cest a silnic, které spravuje kraj. Je třeba si uvědomit, že některá města v rámci tohoto okresu mají vlastní pravidla, která mohou převýšit tato nová krajská pravidla.
Zavedením těchto opatření se Orange County snaží poskytnout bezpečnější prostředí pro jezdce elektrokol a celou komunitu. Nová nařízení umožňují parkovým strážcům účinně vynucovat pravidla, čímž se omezují nebezpečné aktivity a podporuje odpovědné používání elektrokol.
Zavedení nařízení v Orange County s cílem podpořit bezpečnost jezdce elektrokol a veřejnost je odrazem stále rostoucích obav o rostoucí popularitu těchto zařízení. Průmysl elektrokol zažil v posledních letech významný růst, který je podporován pokroky v technologii, zvýšeným ekologickým povědomím a touhou po alternativním způsobu dopravy.
Průzkumy trhu naznačují, že trh s elektrocykly bude i nadále expandovat v následujících letech. Podle zprávy od Navigant Research se očekává, že celosvětový prodej elektrokol dosáhne 40 milionů kusů do roku 2023. Tento růst je připisován faktorům, jako je zlepšování technologie baterií, snižování nákladů a rozšiřování infrastruktury pro cyklistiku.
Avšak současně s rostoucí popularitou elektrokol se objevila i zprávy o nehodách a úrazech. Nezodpovědné chování některých jezdců a vyšší rychlosti, kterých tyto zařízení dosahují, vyvolávají obavy o veřejnou bezpečnost. Tyto problémy způsobili na tom, aby zákonníci, jako ti v Orange County, přijali opatření a stanovili pravidla, která zajistí odpovědné používání elektrokol.
Kromě bezpečnostních obav je dalším problémem spojeným s průmyslem elektrokol nedostatek standardizovaných nařízení v různých jurisdikcích. Zatímco Orange County zavedlo nová pravidla pro používání elektrokol, je důležité si uvědomit, že jednotlivá města uvnitř tohoto kraje mohou mít vlastní pravidla. Tato nedostatečná jednotnost může způsobit zmatek jak pro jezdce, tak pro úřady.
K řešení těchto problémů existují volání po vytvoření celostátních a státních standardizovaných nařízení. Standardizovaná pravidla by pomohla zajistit jednotnost v pravidlech pro elektrokola a poskytla jasnost jak pro jezdce, tak pro úřady, které pravidla vynucují.
Celkově je třeba, aby se průmysl elektrokol i nadále rozvíjel a nabízel udržitelnou dopravní možnost, ale je nezbytné řešit obavy o bezpečnost a stanovit jasné pravidla. Úsilí Orange County o zavedení omezení pro používání elektrokol je krok správným směrem k podpoře bezpečného a odpovědného začlenění elektrokol do našich komunit.
Pro více informací o průmyslu elektrokol a souvisejících tématech můžete navštívit stránky Electric Bike nebo Electric Bike Report.
FAQ:
1. Jak jsou elektrokola klasifikována podle nových nařízení v Orange County?
Elektrokola jsou klasifikována do tří kategorií. Třída 1 elektrokol poskytuje asistenci při šlapání do rychlosti 20 mph, třída 2 elektrokol jsou samopoháněcí a dosahují rychlosti až 20 mph bez šlapání a třída 3 elektrokol poskytuje asistenci při šlapání do rychlosti 28 mph.
2. Kdo nesmí ovládat elektrokola třídy 3?
Osobám mladším 16 let je zakázáno ovládat elektrokola třídy 3, avšak mohou používat elektrokola třídy 1 a třídy 2.
3. Jsou elektrokola povinna mít přilbu?
Ano, osoby ovládající elektrokola třídy 3 musí nosit přilbu na silnicích, cyklostezkách a turistických stezkách.
4. Je povoleno mít více osob na jednom elektrokole?
Zákaz více osob na jednom elektrokole platí, s výjimkou tandemových kol a malých dětí s vlastním sedadlem.
5. Kde se nová nařízení vztahují?
Nová nařízení platí pro nezastavěná území všech oblastí Orange County, včetně parků, cyklistických cest a silnic, které spravuje kraj. Je však důležité si uvědomit, že některá města v rámci tohoto kraje mohou mít vlastní pravidla.
