Nový zákon představený členem Rady města New York Bobem Holdenem si klade za cíl zvýšit bezpečnost na městských silnicích tím, že elektrickým řidičům uloží odpovědnost za kolize. Návrh zákona s názvem Zákon Priscilly vyžaduje registraci všech elektrických vozidel, včetně kol, motorů a skútrů, u Newyorského oddělení dopravy.
Podle tohoto navrhovaného zákonodárství by elektrická vozidla, která nejsou registrována u Newyorského oddělení vozidel, musela získat registraci u Newyorského oddělení dopravy. Jakmile je vozidlo zaregistrováno, bude mu přidělen jedinečný identifikační číslo, které bude zobrazeno na viditelné tabulce připevněné k kole, motoru, skútru nebo podobnému zařízení.
Představení Priscillina zákona reaguje na tragickou událost spojenou s Priscillou Lokovou, která byla fatálně zraněna, když na ni v Chinatown narazil řidič elektrického kola. Řidič před srážkou ignoroval červenou červenou světlo.
Člen městské rady Bob Holden, který již dříve představil podobný zákon, vyjádřil naléhavou potřebu zvýšené regulace elektrických kol. Uvedl, že elektrická kola se stala zdrojem obav kvůli nezodpovědným řidičům, kteří porušují dopravní předpisy, podílejí se na trestné činnosti a způsobují problémy s kvalitou života v komunitách.
NYPD také důrazně prohlásil, že zabavuje nelegální elektrická vozidla a provádí několik akcí, které vedly k mnoha zatčením, vyrozuměním a zabavení vozidel. Úsilí oddělení směřuje k řešení nezaplacených mýtného, poplatků a neuhrazených výroků spojených s těmito vozidly.
Lékaři pohotovostního lékařství hlásí nárůst zranění a úmrtí souvisejících s elektrickými vozidly. Podle Dr. Daniela Murphyho, šéfa pohotovostního oddělení nemocnice St. Barnabas, se závažnost zranění způsobených srážkami elektrických vozidel exponenciálně zvyšuje.
Zákon získal podporu několika členů rady včetně Vickie Paladino, která zdůraznila nutnost odpovědnosti za elektrická kola. Paladino uvedla, že ulice ve městě nemohou být volnou zónou pro motorová vozidla způsobující chaos, a zákon představuje nutný krok k zajištění odpovědnosti a bezpečnosti pro všechny.
Zatímco město hledá způsoby, jak se vypořádat s rostoucími obavami ohledně elektrických vozidel, představení Priscillina zákona ukazuje na důležitost předpisů k omezování rizik a podpoře bezpečnějších ulic po celém New Yorku.
Elektrický průmysl vozidel zažívá v posledních letech významný růst se zvýšenou poptávkou po elektrických kolech, motorech a skútrech. Tyto vozidla nabízejí pohodlí, nákladovou efektivitu a environmentální výhody, což je činí atraktivními možnostmi pro mnoho jednotlivců ve městských aglomeracích.
Podle předpovědí trhu se odhaduje, že velikost celosvětového trhu s elektrickými koly dosáhne do roku 2026 46,04 miliard dolarů s ročním růstem tržeb (CAGR) 7,9% od roku 2019 do roku 2026. Růst přijetí elektrických kol je poháněn faktory, jako je růst cen paliv, zdokonalování technologie baterií, vládními iniciativami na podporu ekologické dopravy a potřebou alternativních dopravních prostředků v přeplněných městech.
Rychlý rozvoj průmyslu elektrických vozidel však také vzbudil obavy ohledně bezpečnosti a odpovědnosti. Představení Priscillina zákona v New Yorku je příkladem toho, jak zákonodárci podnikají kroky ke zvládnutí těchto obav. Zavedením požadavku na registraci a zobrazení viditelných identifikačních čísel je cílem ukládat elektrickým řidičům odpovědnost za kolize nebo porušování dopravních pravidel.
Jedním z problémů souvisejících s průmyslem elektrických vozidel je nezodpovědné chování některých řidičů, kteří často ignorují dopravní předpisy a představují riziko pro sebe i ostatní. To vedlo ke zvýšení počtu nehod, zranění a dokonce úmrtí. Růst těchto incidentů vedl k výzvám k přísnějším předpisům a opatřením pro zajistění bezpečnosti všech uživatelů silnic.
Represe silových orgánů, jako je NYPD, se také aktivně zapojila do boje proti nelegálním elektrickým vozidlům. Prostřednictvím operací zaměřených na nezaplacené mýtné, poplatky a neuhrazené výroky spojené s těmito vozidly si NYPD klade za cíl řešit nejen bezpečnostní obavy, ale také finanční dopad, který nelegální elektrická vozidla mohou mít na město.
Také lékařská komunita pocítila dopad nehod s elektrickými vozidly, přičemž lékaři pohotovostního lékařství hlásí nárůst zranění a úmrtí. Závažnost zranění způsobených srážkami elektrických vozidel se údajně exponenciálně zvyšuje, což vyžaduje značný lékařský zásah a prostředky k ošetření obětí.
S ohledem na tyto obavy a vývoj představení a podpory Priscillina zákona členy Rady města New York zdůrazňuju potřebu předpisů a odpovědnosti průmyslu. Zavedením opatření pro registraci elektrických vozidel a zajištění souladu s dopravními předpisy město usiluje o snížení rizik a o podporu bezpečnějších ulic pro všechny.
Pro více informací o průmyslu elektrických vozidel navštivte webové stránky Electric Bike Report.
