V posledních týdnech musela hasičská jednotka ve čtvrti Bronx zasahovat u několika případů požárů elektrických kol. Tyto incidenty přitáhly pozornost k bezpečnosti elektrických kol a lithiových baterií používaných k jejich napájení. Přesná příčina těchto požárů je stále předmětem vyšetřování, ale hasiči potvrdili, že v prvních 12 dnech května došlo v Bronxu ke třem požárům elektrických kol.
Jeden z těchto incidentů se stal v neděli 12. května před budovou na ulici Ryer Avenue ve čtvrti Fordham Heights. Čtyři elektrická kola shořela před vstupem do budovy. Naštěstí nebyly hlášeny žádné zranění. Další požár elektrického kola byl hlášen v neděli 5. května ve čtvrti Melrose. Požár byl omezen pouze na první patro a bez problémů byl zvládnut bez jakýchkoliv zranění.
Hasiči se aktivně snaží předávat veřejnosti informace o nebezpečí požárů v elektrických kolech a regulovat používání lithiových baterií. Přesto zůstává počet takových incidentů stále znepokojivý. Od začátku roku hasiči vyšetřili 77 požárů způsobených lithiovými bateriemi a jeden z nich vedl ke smrti a 38 osob bylo zraněno.
Na řešení tohoto problému přišel kongresman Ritchie Torres s návrhem zákona H.R. 1797, známého jako Zákon o stanovení spotřebitelských norem pro lithiové baterie. Ten byl schválen v Poslanecké sněmovně 15. května a stanoví povinnost vytvořit bezpečnostní standardy pro dobíjecí lithiové baterie používané v mikromobilitních zařízeních. Cílem tohoto zákona je ochrana před rizikem požárů způsobených těmito bateriemi.
Mezitím hasiči vyzývají veřejnost, aby dodržovala bezpečnostní směrnice při používání lithiových baterií v elektrických kolech a jiných zařízeních. Tyto směrnice lze nalézt na webových stránkách hasičského sboru FDNY a mají minimalizovat riziko požárů a zranění. Toto současné vyšetřování poukazuje na důležitost řešení potenciálních bezpečnostních obav u nových technologií a zajištění blaha komunity.
Průmysl elektrických kol zažívá v posledních letech rapidní růst, kdy se stále více lidí obrací k elektrickým kolům jako dopravnímu prostředku. Tržní predikce naznačují, že celosvětový trh s elektrickými koly bude nadále expandovat. Podle zprávy společnosti Market Research Future dosáhne tento trh do roku 2025 hodnoty 38,6 miliardy dolarů s ročním růstem 6,39 %.
Avšak nedávné případy požárů elektrických kol v Bronxu vyvolávají obavy ohledně bezpečnosti těchto vozidel. Lithiové baterie používané pro napájení elektrických kol byly identifikovány jako potenciální příčina těchto požárů. Přesné důvody těchto incidentů jsou stále předmětem vyšetřování, ale je důležité se touto problematikou zabývat a zajistit bezpečnost uživatelů elektrických kol.
Návrh zákona kongresmana Ritchieho Torrese, H.R. 1797, je krokem směrem k stanovení bezpečnostních standardů pro lithiové baterie používané v mikromobilitních zařízeních. Pokud by se stal zákonem, pomohl by regulovat výrobu a používání těchto baterií s cílem minimalizovat riziko požárů. Tato legislativa je zásadní při stanovování spotřebitelských standardů a zajištění bezpečnosti uživatelů elektrických kol.
Hasiči FDNY aktivně pracují na informování veřejnosti o nebezpečích spojených s požáry v elektrických kolech a na svých webových stránkách poskytují bezpečnostní směrnice. Tyto směrnice jsou navrženy tak, aby uživatelům pomohly minimalizovat riziko požárů a zranění při používání lithiových baterií v elektrických kolech a jiných zařízeních. Je důležité, abyste si jako majitel elektrického kola seznámili s těmito směrnicemi a řídili se jimi, abyste zajistili vlastní bezpečnost a bezpečnost ostatních.
Vzhledem k tomu, že průmysl elektrických kol nadále roste, je nezbytné řešit všechny potenciální bezpečnostní obavy související s používáním lithiových baterií. Informovanost spotřebitelů, vládní regulace a pokroky v technologii baterií jsou všechny důležité součásti zajištění bezpečnosti a blaha komunity. Tím, že přijmeme preventivní opatření, jako je zavedení bezpečnostních standardů a dodržování směrnic, může průmysl pokračovat ve svém růstu a zároveň klást důraz na bezpečnost uživatelů elektrických kol.
