Karol Smith
Úřady pro dopravu v New Yorku představily první stanice Citi Bike s nabíjením přímo na místě pro e-kola. Nabíjecí stanice, umístěné v Midtown a Williamsburg v Brooklynu, mají za cíl přinést nabíjecí možnosti na pětinu cyklistických stanic v celé síti. Dříve byly baterie pro kola nabíjeny ve skladu a manuálně instalovány po pěti městských částech. Připojením stanic k elektrické síti a automatizací nabíjecího procesu si program klade za cíl udržet elektrické jízdy v rámci sdílení kol plně nabité po celý den.
E-cyklistika získala na popularitě mezi uživateli Citi Bike, přičemž přibližně 15 000 Citi Bikes je poháněno bateriemi, což tvoří téměř polovinu flotily. Zavedení e-kol učinilo cyklistiku přístupnější pro lidi všech věkových kategorií a schopností, zejména v oblastech s náročnou topografií. Komisař pro dopravu v New Yorku Ydanis Rodriguez zdůraznil výhody e-kol, zejména v čtvrtích jako Inwood, kde může být tradiční cyklistika obtížná kvůli strmým svahům.
Dvě nové nabíjecí stanice, umístěné poblíž Penn Station a ve Williamsburg, označují začátek pilotního programu. Caroline Samponaro, vedoucí politiky kol a skútrů pro Lyft, administrátora programu, zdůraznila potenciální dopad elektrifikace 20 % stanic pro připojení. Zvýšením dostupnosti nabitých kol by měli mít jezdci o 25 % větší pravděpodobnost, že najdou kolo připravené k použití. Dále se odhaduje, že 90 % manuálních výměn baterií prováděných techniky by mohlo být sníženo zavedením nabíjení přímo na místě.
Aby se zajistila bezpečnost jezdců na e-kolech, New York spustil kampaň na vzdělávání o bezpečnosti e-kol. Komisař pro dopravu Rodriguez zdůraznil potřebu, aby byli jezdci připraveni na rychlé zrychlení a brzdění e-kol. V roce 2023 došlo k 23 úmrtím mezi jezdci na e-kolech, ve srovnání se sedmi úmrtími mezi tradičními cyklisty. Aby podpořil bezpečné používání e-kol, plánuje Lyft spustit svou vlastní vzdělávací kampaň, včetně kampaní na sociálních médiích a e-mailech, stejně jako bezpečnostních zpráv zobrazených na digitálním displeji každého e-kola. Tyto zprávy budou připomínat jezdcům delší brzdnou dráhu e-kol ve srovnání s tradičními koly a povzbuzovat bezpečné jízdní praktiky, jako je vyhýbání se chodníkům a uvědomění si mrtvých úhlů.
Iniciativa New Yorku integrovat nabíjení přímo na místě pro e-kola Citi Bike ukazuje jeho závazek podporovat udržitelné možnosti dopravy a zlepšovat přístupnost pro jezdce po celém městě.
Zavedení nabíjecích stanic přímo na místě pro e-kola Citi Bike v New Yorku představuje významný krok vpřed v udržitelné dopravě. S nabíjecími možnostmi nyní dostupnými na pětině cyklistických stanic v celém městě si jezdci mohou užívat pohodlí plně nabitých e-kol po celý den.
E-cyklistika se stala stále populárnější mezi uživateli Citi Bike, přičemž téměř polovina flotily nyní tvoří bateriově poháněná kola. Tato změna učinila cyklistiku přístupnější pro lidi všech věkových kategorií a schopností, zejména v oblastech s náročnou topografií, jako je Inwood, kde může být tradiční cyklistika obtížná kvůli strmým svahům.
Pilotní program, který zahrnuje nabíjecí stanice poblíž Penn Station a ve Williamsburg, představuje důležitý milník v integraci elektrických kol do programu sdílení kol. Elektrifikací 20 % stanic pro připojení se očekává, že dostupnost nabitých kol vzroste o 25 %, což zajistí, že jezdci snadno najdou kolo připravené k použití. Dále by zavedení nabíjení přímo na místě mohlo snížit potřebu manuálních výměn baterií až o 90 %, což by zjednodušilo provoz a zlepšilo efektivitu.
Bezpečnost je v odvětví e-kol prvořadým zájmem a New York učinil proaktivní opatření k řešení tohoto problému. Město spustilo kampaň na vzdělávání o bezpečnosti e-kol, aby zvýšilo povědomí mezi jezdci. Komisař pro dopravu Rodriguez zdůraznil důležitost připravenosti jezdců na rychlé zrychlení a brzdění e-kol. Vzděláváním jezdců o jedinečných vlastnostech e-kol a podporováním bezpečných jízdních praktik si město klade za cíl snížit nehody a úmrtí mezi jezdci na e-kolech.
Lyft, administrátor programu Citi Bike, plánuje doplnit městskou bezpečnostní kampaň svými vlastními iniciativami. Ty zahrnují spuštění vzdělávacích kampaní prostřednictvím sociálních médií a e-mailů, stejně jako zobrazení bezpečnostních zpráv na digitálních displejích každého e-kola. Tyto zprávy budou sloužit jako připomínky pro jezdce o delší brzdné dráze e-kol ve srovnání s tradičními koly a povzbudí odpovědné jízdní chování, jako je vyhýbání se chodníkům a uvědomění si mrtvých úhlů.
Závazek New Yorku integrovat nabíjení přímo na místě pro e-kola Citi Bike odráží jeho oddanost udržitelným možnostem dopravy a zlepšování přístupnosti pro jezdce po celém městě. Rozšířením sítě e-kol a podporou bezpečných jízdních praktik si město klade za cíl vytvořit ekologičtější a efektivnější dopravní systém. Úspěch této iniciativy by mohl sloužit jako model pro jiná města, která se chtějí připojit k elektrické cyklistice a vylepšit své programy sdílení kol.
Pro více informací o Citi Bike a budoucnosti e-kol v New Yorku navštivte oficiální webovou stránku Citi Bike.
