Počet požárů baterií u e-kol v Londýně výrazně vzrostl, jak ukazují čísla poskytnutá Londýnskou hasičskou brigádou (LFB). V roce 2023 zaznamenala LFB 149 požárů způsobených explodujícími bateriemi u e-kol, což je nárůst o 71 % oproti předchozímu roku. Tyto požáry způsobily tři úmrtí a zhruba 60 zranění. Od začátku tohoto roku navíc došlo k dalším 40 incidentům s požáry u e-kol.
Charlie Pugsley, zástupce velitele LFB, vysvětluje, že tyto požáry obvykle způsobují poškozené lithiové baterie nebo nesprávné metody nabíjení. Obava spočívá ve rychlosti a závažnosti těchto požárů, které mají potenciál ohrozit životy v domovech. Energii uloženou v lithiových bateriích činí tyto požáry zvláště nebezpečnými, s intenzivními plameny a kouřem, který se rychle šíří.
Aby se tohoto problému zabránilo, LFB zahájila kampaň #chargesafe, která vyzývá domácnosti, aby při nabíjení e-kol dodržovaly bezpečnostní opatření. Tato opatření zahrnují nedobíjení e-kol přes noc, vyhýbání se umístění poblíž východů nebo schodišť, která by mohla blokovat únikové cesty, a vždy používat správný nabíječ. Pokud je to možné, je vhodné e-kola skladovat venku nebo v přístavbách.
Hasiči však mají obavy, že vzestup požárů baterií u e-kol může být zhoršen přítomností nelegálních e-kol a samostatných přestavebních sad s výkonnějšími motory a bateriemi. Tyto nelegální e-kola, schopná dosáhnout rychlostí téměř 40 mil/hod, jsou volně prodávána online. Pan Pugsley zdůrazňuje nebezpečí, které tyto nesouladné e-kola představují, a upozorňuje na potřebu přísnější regulace a vymáhání předpisů.
Co se týče vládních návrhů na zvýšení povoleného limitu výkonu e-kol na 500 wattů, pan Pugsley vyzývá k opatrnosti a podporuje další výzkum bezpečnostních dopadů takového kroku. Před zvýšením kapacity baterií je zapotřebí získat více informací a plně pochopit potenciální rizika.
S rostoucí popularitou e-kol je zásadní řešit obavy týkající se bezpečnosti při požárech baterií. Podpora odpovědných nabíjecích postupů, regulace prodeje e-kol a provedení důkladného výzkumu o bezpečnostních dopadech vyšších limitů výkonu jsou klíčové kroky pro zajistění bezpečnosti uživatelů e-kol a veřejnosti.
E-biky zažívají v posledních letech významný růst, s nárůstem prodeje po celém světě. Prognózy trhu naznačují, že trh e-bik se bude i nadále rozšiřovat v nadcházejících letech. Podle zprávy společnosti Market Research Future se předpokládá, že globální trh e-bik dosáhne hodnoty 38,6 miliard dolarů do roku 2025, přičemž bude růst kombinovanou roční sazbou (CAGR) 7,49 % během předpovídaného období.
Vzestup požárů baterií u e-kol v Londýně poukazuje na naléhavý problém v rámci této oblasti. Tyto incidenty vyvolávají obavy nejen o bezpečnost uživatelů e-kol, ale také o potenciální rizika pro veřejnost. Rostoucí počet požárů způsobených explodujícími bateriemi e-kol je alarmující a vyžaduje okamžitou pozornost.
Jedním z hlavních faktorů přispívajících k těmto požárům baterií je poškození lithiových baterií. Lithiové baterie se běžně používají u e-kol kvůli jejich vysoké energetické hustotě, ale jakákoli poškození těchto baterií může vést k jejich katastrofálnímu selhání s možností vzniku požáru. Nesprávné metody nabíjení také hrají významnou roli v těchto incidentech. Pro majitele e-kol je důležité dodržovat bezpečnostní pokyny poskytované výrobci a úřady.
Londýnská hasičská brigáda spustila kampaň #chargesafe, aby zvýšila povědomí o důležitosti dodržování bezpečných zvyků při nabíjení. Pro majitele e-kol je zásadní, aby nedobíjeli svá kola během spánku, vyhýbali se překážení únikových cest e-koly a vždy používali správný nabíječ poskytnutý výrobcem.
Avšak rostou obavy, že rostoucí počet požárů baterií u e-kol může být ještě zhoršen přítomností nelegálních e-kol a samostatných přestavebních sad. Tyto nesouladné e-kola často disponují výkonnějšími motory a bateriemi, což je činí náchylnými k bezpečnostním rizikům. Je nezbytné regulovat prodej e-kol a prosazovat přísnější předpisy, aby se zajistila bezpečnost spotřebitelů.
Návrh vlády na zvýšení povoleného limitu výkonu e-kol na 500 wattů vyvolal diskuse mezi odborníky. Zatímco vyšší výkon může zlepšit výkon e-kol, je důležité provést důkladný výzkum o bezpečnostních dopadech před takovými změnami. Charlie Pugsley zdůrazňuje důležitost porozumění potenciálním rizikům spojeným s vyššími limity výkonu, aby se zajistilo zdraví uživatelů e-kol.
Závěrem, s rostoucím průmyslem e-kol je zásadní řešit bezpečnostní obavy související s požáry baterií. Podpora odpovědných nabíjecích postupů, regulace prodeje e-kol a provádění důkladného výzkumu o bezpečnostních dopadech vyšších limitů výkonu jsou klíčové kroky pro zajištění bezpečnosti uživatelů e-kol a veřejnosti.
Článek: [a href=“https://www.fireengineering.com/2023/12/07/428206/e-bike-battery-fires-rise-in-london-raising-safety-concerns/“]https://www.fireengineering.com[/a]
