Počet nelegálně ježděných elektrokol strmě stoupá a vyvolává obavy o veřejnou bezpečnost. Podle statistik získaných deníkem Telegraph se zabavení upravených elektrokol zdvojnásobilo ve srovnání s předchozím rokem. V roce 2023 bylo celkem 260 elektromotorových kol zabaveno 15 policejními sbory, ve srovnání s 130 v roce 2022 a pouhými 61 v roce 2021.
Avšak tyto čísla pravděpodobně nedokážou plně zachytit rozsah problému, neboť mnoho policejních sborů nevybírá konkrétní údaje o těchto zabaveních. Je tedy pravděpodobné, že skutečný počet nelegálně upravených elektrokol přesahujících rychlostní limity, ježděných po chodnících nebo používaných v souvislosti s kriminálními aktivitami, je mnohem vyšší.
Jedním z hlavních výzev při řešení tohoto problému je klasifikace elektrokol. Přestože jezdí po cyklostezkách a nepotřebují pojištění, některé policejní sbory je klasifikují jako motorky. Tato nesprávná klasifikace vedla k nedostatečné regulaci a vymáhání předpisů.
Tragické případy spojené s elektrokoly, jako nedávná srážka ve Skotsku v oblasti Moray, kde zemřeli dva teenageri a další utrpěl vážná zranění, dále zdůrazňují naléhavou potřebu přísnějších zákonů a předpisů týkajících se těchto populárních, ale z velké části neregulovaných dopravních prostředků.
Příbuzní chodců, kteří byli zabiti jezdci na elektrokolách, požadují, aby vláda přijala opatření. Argumentují, že stávající legislativa nedokáže zabránit nebezpečí, které tato zařízení představují, protože jezdci na elektrokolách je často zneužívají bez následků, čímž způsobují škody na majetku a lidem.
Úpravy elektrokol umožňují dosahovat mnohem vyšších rychlostí, než je zamýšleno. Zatímco elektrická asistence v elektrokolech by měla být omezena na rychlost 25 km/h, úpravy mohou tento limit obejít. V důsledku toho mohou některá elektrokola dosahovat rychlostí až 70 km/h, což ohrožuje bezpečnost jezdců a lidí kolem nich.
Nárůst zabavených elektrokol různými policejními sbory po celé zemi ukazuje rozsah problému. Pouze Northumbria Police zabavila 39 upravených nebo nelegálně ježděných elektrokol v roce 2023, což je výrazný nárůst oproti šesti zabaveným elektrokolům předchozího roku. Nottinghamshire Police zabavila 37 elektrokol v roce 2023, ve srovnání s 23 v roce 2022 a 16 v roce 2021.
Závěrem je třeba konstatovat, že nelegální úpravy a zneužívání elektrokol představují rostoucí obavu veřejnosti o bezpečnost. Nedostatek soudržné regulace a vymáhání předpisů umožnil existenci tohoto problému. Je naléhavě nutné, aby orgány veřejné moci přijaly rázná opatření k zabránění dalším škodám a zajistily odpovědné užívání elektrokol.
Průmysl elektrokol zažil v posledních letech významný růst, přičemž prodeje stoupají, protože se více lidí rozhoduje pro alternativní způsoby dopravy. Podle předpovědí trhu se odhaduje, že globální trh s elektrokolami dosáhne do roku 2026 hodnoty 46,04 miliardy dolarů, s ročním růstem 7,8 % od roku 2019 do roku 2026. To naznačuje rostoucí popularitu a poptávku po elektrokolech po celém světě.
Nicméně nárůst počtu nelegálně ježděných elektrokol představuje výzvu pro tento průmysl. Nelegální úpravy těchto kol umožňují překročení rychlostních limitů a představují nebezpečí pro jezdce a chodce. Problém je dále zhoršován nedostatečným sběrem konkrétních údajů o zabaveních elektrokol mnoha policejními sbory, což naznačuje, že skutečný počet nelegálně ježděných elektrokolů může být mnohem vyšší než uváděno.
Jednou z hlavních příčin tohoto problému je nesprávná klasifikace elektrokol jako motorek některými policejními sbory. Tato nesprávná klasifikace vede k nedostatečné regulaci a vymáhání předpisů, protože elektrokola jsou často považována za motorizovaná vozidla spíše než za kola. Tím vzniká zmatek a nedostatek konzistentních pravidel týkajících se užívání elektrokol.
Nedávný tragický incident ve Skotsku, kde při srážce s elektrokoly zemřeli dva teenageri, poukazuje na naléhavou potřebu přísnějších zákonů a předpisů týkajících se těchto populárních, ale z velké části neregulovaných dopravních prostředků. Příbuzní chodců, kteří byli zabiti jezdci na elektrokolách, žádají od vlády opatření, a tvrdí, že stávající legislativa nedokáže dostatečně reagovat na nebezpečí způsobené zneužíváním elektrokol.
Problém úprav elektrokol představuje závažnou obavu. Zatímco legální limit pro elektrickou asistenci v elektrokolách je 25 km/h, upravená elektrokola mohou dosahovat rychlostí až 70 km/h. To představuje vážné riziko pro bezpečnost jezdců a lidí kolem nich, protože tato kola nejsou navržena pro jízdu takovými vysokými rychlostmi.
Různé policejní sbory po celé zemi zvyšují své úsilí při řešení tohoto problému, jak dokazuje nárůst zabavení upravených nebo nelegálně ježděných elektrokol. Například policie v Northumbrii zabavila v roce 2023 celkem 39 těchto kol, což je výrazný nárůst oproti předchozímu roku. Nottinghamshire Police také zaznamenala nárůst zabavených elektrokolů, a to 37 v roce 2023.
Aby byla zajištěna veřejná bezpečnost a vypořádáno se s rostoucí obavou související s nevhodným užíváním elektrokol, je klíčové, aby orgány veřejné moci přijaly rázná opatření. To zahrnuje zavedení přísnějších předpisů, posílení vynucování práva a zvýšení povědomí mezi uživateli elektrokol o odpovědném užívání těchto dopravních prostředků.
Navrhované související odkazy:
– [Globální předpověď trhu s elektrokoly](https://www.domain.com)
– [Cycling UK – Zákony o elektrických kolech](https://www.domain.com)
– [UK Government – Pravidla pro elektrická kola](https://www.domain.com)
FAQ:
1. Jak rychle mohou jít upravená elektrokola?
Odpověď: Upravená elektrokola mohou dosahovat rychlostí až 70 km/h.
2. Jaký je odhadovaný objem globálního trhu s elektrokoly?
Odpověď: Odhaduje se, že globální trh s elektrokoly dosáhne hodnoty 46,04 miliardy dolarů do roku 2026.
3. Jaké kroky navrhují příbuzní obětí jezdce na elektrokol?
Odpověď: Příbuzní obětí jezdce na elektrokol žádají vládu, aby přijala opatření a přijala přísnější zákony a předpisy týkající se používání elektrokol.
4. Jaké policejní sbory se snaží řešit problém nelegálně ježděných elektrokol?
Odpověď: Například Northumbria Police a Nottinghamshire Police účinně zvyšují počet zabavených upravených nebo nelegálně ježděných elektrokol.
