Metrolinx, provozovatel vlaků na torontské síti GO, ohlásil nová opatření na řešení bezpečnostních obav týkajících se baterií elektrických kol. Od 9. dubna bude dopravní provozovatel omezovat použití elektrických kol s necertifikovanými bateriemi, které nesplňují uznávané bezpečnostní normy.
Tato rozhodnutí jsou odpovědí na obavy vyjádřené torontskými požárními úředníky, kteří loni nahlásili alarmující počet požárů způsobených lithium-iontovými bateriemi. Velitel hasičů Matthew Pegg upozornil na případ požáru na stanici metra na Silvestra, který byl přičítán selhání lithium-iontové baterie elektrického kola.
S cílem minimalizovat taková rizika upřesnila mluvčí Metrolinxu Andrea Ernesaks, že baterie elektrických kol musí splňovat standardní požadavky UL nebo CE a dodatečná bezpečnostní opatření. Tímto krokem se usiluje o zajištění bezpečnosti cestujících a sladění s bezpečnostními předpisy v jiných jurisdikcích.
Reakce Metrolinxu navazuje na rozsáhlé přezkoumání politiky, které probíhalo během posledních měsíců, což odráží organizace závazek podporovat rostoucí poptávku po používání kol mezi jejími zákazníky. Omezením použití baterií chce Metrolinx přistoupit k narůstajícímu počtu požárů způsobených vadnými lithium-iontovými bateriemi.
Loňský rok přinesl v Torontu 55 požárů způsobených poruchami lithium-iontových baterií, ve srovnání se 29 incidenty v roce 2022. Tyto statistiky poukazují na naléhavou potřebu preventivních opatření pro zvýšení bezpečnosti elektrických kol ve městě.
Rozhodnutí Metrolinxu vyžadovat omezení baterií podtrhuje jejich oddanost bezpečnosti cestujících a snahu o udržení bezpečného a spolehlivého dopravního systému. Prioritou je dodržování uznávaných bezpečnostních norem, aby se Metrolinx mohl chránit cestující, předcházet nehodám a přispívat ke bezpečnějšímu transportnímu zážitku pro všechny.
Často kladené otázky:
1. Proč Metrolinx ohlásil nová opatření týkající se baterií elektrických kol?
Metrolinx zavedl nová opatření s cílem řešit bezpečnostní obavy související s bateriemi elektrických kol po alarmujícím počtu požárů způsobených lithium-iontovými bateriemi v Torontu loňský rok.
2. Jaké jsou omezení pro elektrická kola s necertifikovanými bateriemi?
Od 9. dubna bude Metrolinx omezovat použití elektrických kol s necertifikovanými bateriemi, které nesplňují uznávané bezpečnostní normy. Baterie elektrických kol musí splňovat standardy UL nebo CE.
3. Který incident poukázal na bezpečnostní obavy?
Náčelník hasičů Matthew Pegg poukázal na požár vlaku metra na Silvestra, který byl přičítán selhání lithium-iontové baterie elektrického kola. Tento incident vyvolal obavy ohledně bezpečnosti baterií elektrických kol.
4. Jaký je účel těchto omezení?
Tyto omezení mají zajistit bezpečnost cestujících a sladit se s bezpečnostními předpisy v jiných jurisdikcích. Metrolinx implementací těchto opatření usiluje o zvládnutí narůstajícího počtu požárů způsobených vadnými lithium-iontovými bateriemi.
5. Kolik požárů způsobených poruchami lithium-iontových baterií bylo v Torontu loni?
V roce 2021 Torontu postihlo 55 požárů způsobených poruchami lithium-iontových baterií. To představuje nárůst ve srovnání se 29 incidenty v roce 2020, což poukazuje na potřebu preventivních bezpečnostních opatření.
Definice:
– Metrolinx: Provozovatel vlaků na torontské síti GO.
– E-kolo: Elektrické kolo, které je poháněno elektrickým motorem a dobíjecí baterií.
– Lithium-iontová baterie: Typ dobíjecí baterie, který se běžně používá v elektronických zařízeních, včetně elektrických kol.
– UL (Underwriters Laboratories): Nezávislá certifikační organizace pro bezpečnostní normy různých produktů.
– CE (Conformité Européene): Certifikační značka označující shodu výrobků s bezpečnostními, zdravotními a environmentálními normami Evropské unie (EU).
Související odkazy:
– Oficiální webové stránky Metrolinx
– Oficiální webové stránky UL (Underwriters Laboratories)
– Oficiální webové stránky CE Marking
