Legislativa v New Jersey vyvolává shromáždění prosazující mikromobilitu

2024-05-25
by
Proposed Legislation in New Jersey Sparks Rally for Micromobility

Nedávné shromáždění na pobřeží řeky Hudson v New Jersey se sešlo, aby vyjádřilo svůj nesouhlas s navrhovanými zákony, které mají regulovat elektrokolečkové a e-scootery s nízkou rychlostí v tomto státě. Na shromáždění se sešla občanská veřejnost, doručovatelé, cyklisté, rodiny a komunitní představitelé.

Navrhované zákony S2292 a A3359 by vyžadovaly, aby jezdci těchto mikromobility vozidel registrovali svá vozidla u státu a měli povinné pojištění zodpovědnosti. Nicméně, toto shromáždění zdůraznilo negativní dopady této legislativy, kdy řečníci zdůrazňovali důležitost e-koleček a e-scooterů jako dostupných, cenově přijatelných a ekologicky šetrných dopravních prostředků.

Jedním z hlavních problémů, který byl v průběhu shromáždění vznesen, je současná situace v New Jersey. V současnosti stát považuje třídu 3 kol jako motorová vozidla, která vyžadují řidičský průkaz, pojištění a registraci. Nicméně neexistuje jasný proces pro registraci e-koleček, což vede k zmatku a frustraci mezi jezdci. Na shromáždění byl představen příběh cyklistky, která neúspěšně absolvovala pět pokusů o registraci svého e-kola na různých místech MVC.

Byly také zmíněny potenciální problémy spojené s navrhovanou legislativou. Vyjádřily se obavy z neoprávněných policejních zastávek, které by mohly postihnout neúměrně černé, původní a barevné jezdce. Návštěvníci, kteří přivezou e-kola do rekreačních oblastí podél pobřeží Jersey Shore, také mohou čelit pokutám, což brání turistickému průmyslu a místním podnikům. Kromě toho by mohli kurýři a doručovatelé potravin, kteří používají e-kola, čelit dodatečným nákladům, což by zatížilo jejich již omezený příjem. Menší komunity také mohou mít obtíže s registrací vozidel, což omezuje přístup k udržitelným dopravním možnostem a ovlivňuje programy sdílení kol.

Cílem shromáždění bylo vyzvat zákonodárce, aby přehodnotili navrhovanou legislativu a místo toho vytvořili spravedlivé zákony, které podporují udržitelnost a inkluzivitu. Součástí události byl také dopis odpůrců, který byl odeslán sponzorům zákona, aby upozornil na kolektivní podporu proti těmto regulacím.

Je důležité, aby zákonodárci zvážili širší dopady tohoto zákona, protože omezování používání e-kol je v rozporu se klimatickými cíli New Jersey. Jiné státy nabízejí pobídky k podpoře přijímaní e-kol, zatímco navrhovaná legislativa New Jersey se zdá, že odrazuje jejich používání.

Celkově shromáždění přineslo na povrch obavy různých zainteresovaných stran a zdůraznilo potřebu doohlédnutí a inkluzivních předpisů, které podporují rozvoj a dostupnost mikromobilitních možností v New Jersey.

Mikromobilitní průmysl, který zahrnuje elektrokolečka a e-scootery s nízkou rychlostí, zažívá v posledních letech významný růst. Tato vozidla získala popularitu jako pohodlná a ekologicky šetrná dopravní možnost, zejména v urbanizovaných oblastech. Podle odhadů trhu se očekává, že globální trh mikromobility dosáhne hodnoty 17,8 miliard dolarů do roku 2027, s ročním růstem o více než 19 %. Tento růst je připisován faktorům, jako je narůstající urbanizace, rostoucí environmentální obavy a pokroky v technologii baterií.

Nicméně, navrhovaná legislativa v New Jersey zaměřená na regulaci těchto vozidel vyvolala obavy mezi zainteresovanými stranami. Požadavek na registraci vozidla a povinné pojištění zodpovědnosti narazil na odpor, protože je považován za zbytečné zatížení pro jezdce. Jeden z argumentů proti této regulaci je, že oslabuje dostupnost a cenovou přijatelnost mikromobilitních možností. Mnoho jezdců se spoléhá na tato vozidla jako na nákladově efektivní dopravní prostředek a navýšené výdaje by je mohly zpřístupnitelnější, zejména pro osoby s nízkými příjmy.

Kromě toho nedostatek jasnosti v současném registračním procesu pro e-kola v New Jersey způsobil zmatky a frustraci mezi jezdci. Shromáždění zdůraznilo zkušenosti lidí, kteří měli potíže při pokusu o registraci svých e-kol. To ukazuje na potřebu jednoduchého a přehledného registračního procesu, který zajistí dodržování stávajících předpisů a vyřeší obavy jezdců.

Dalším problémem, který byl během shromáždění vznesen, je možnost neoprávněných policejních zastávek, které by mohly postihnout černé, původní a barevné jezdce. To vyvolává obavy o rasovou diskriminaci a riziko diskriminačních praktik při vynucování pravidel. Zajištění rovného vymáhání a zohlednění těchto obav je klíčové pro vytvoření bezpečného a inkluzivního prostředí pro jezdce mikromobility.

Navrhovaná legislativa může také mít dopady na turistický průmysl a místní podniky v rekreačních oblastech podél pobřeží Jersey Shore. Návštěvníci, kteří s sebou přivezou e-kola do těchto oblastí, by mohli čelit pokutám, což by mohlo odradit turisty a ovlivnit místní podniky, které jsou závislé na turistických výdajích. Je důležité najít rovnováhu mezi regulací a podporou ekonomického růstu, aby byl zajištěn prosperující turistický průmysl.

Doručovatelé a kurýři potravin, kteří využívají e-kola jako součást svého obživy, se také mohou dostat do nepříznivé situace v důsledku navrhované legislativy. Tito jedinci již pracují s omezeným rozpočtem a dodatečné náklady spojené s registrací a pojištěním by mohly zatížit jejich příjem. Vzhledem k důležité roli, kterou doručovatelé hrají v ekonomice, je důležité zhodnotit potenciální dopady předpisů na jejich obživu.

Kromě toho se menší komunity v New Jersey mohou potýkat s obtížemi při registraci vozidel, což omezuje přístup k mikromobilitě. To může mít dopad na programy sdílení kol a bránit přijetí udržitelných dopravních alternativ. Je důležité, aby registrační procesy byly přístupné a jednoduché pro všechny komunity, aby se podpořila rovnost a inkluzivita.

Cílem shromáždění a doprovodného dopisu oponentů, který byl odeslán sponzorům zákona, bylo upozornit na tyto obavy a prosazovat více inkluzivních předpisů. Mikromobilitní průmysl má potenciál přispět k dosažení klimatických cílů New Jersey nabízením udržitelné dopravní možnosti. Nicméně, navrhovaná legislativa se zdá, že odrazuje přijetí e-kol místo toho, aby je podporovala. Přehodnocením předpisů mají zákonodárci příležitost vytvořit spravedlivé zákony, které podporují udržitelnost a inkluzivitu.

Pro další informace o průmyslu mikromobility a souvisejících zprávách můžete navštívit následující webové stránky:
Bicycling magazine
Electrek
Micromobility.io
Smart Cities Dive – Mikromobility

Napsat komentář

Your email address will not be published.

Languages

Don't Miss

Teza F-35: A Jet with Stealth Technology Features

Teza F-35: Letoun s funkcemi stealth technologie

F-35 Lightning II, běžně označovaný jako F-35, je jedním z
Michigan Considers Allowing Electric Bikes in State Parks

Michigan zvažuje povolení elektrických kol v státních parcích

Department of Natural Resources (DNR) v Michiganu zvažuje návrh na