Jízda na Citi Bike, jedné z největších sítí sdílení kol na světě, není nic příjemného, když se přiblížíte ke stanici pro kotvení a kolo nefunguje správně. Díky inovativnímu systému výměny baterií si však mohou jezdci být jistí tím, že tyto problémy budou rychle a efektivně vyřešeny.
Citi Bike provozuje flotilu přes 40 000 kol, včetně oblíbeného elektrokola Cosmo. S vrcholnou sezónou v plném proudu pracuje přes 1 000 oddaných zaměstnanců nepřetržitě, aby zajistili hladký provoz systému sdílení kol.
Jedním z výzev, kterým Citi Bike čelí, je potřeba dobít baterie elektrických kol. Překvapivě samotné doku na ulici tuto možnost nemají, pouze dvě pilotní místa nedávno zavedla funkci nabíjení. Výsledkem je, že až 5 000 vybitých baterií každý den musí být přepraveno do speciálně vybaveného skladu v Long Island City k jejich nabíjení.
Aby Citi Bike úkol zvládl efektivně, zaměstnává tým 170 lidí, kteří pracují ve čtyřech směnách, a používá 67 dodávkových vozidel, která jsou speciálně vybavena pro manipulaci s bateriemi. Tyto dodávky přepravují vybité baterie z kotvicích stanic do skladu, kde jsou pečlivě testovány na poškození. Do nabíjecích skříní, které připomínají něco z vědeckofantastického filmu, se umisťují pouze baterie, které stále fungují. Tyto skříně mají kapacitu nabíjení až 30 baterií současně a úplné nabíjení vybité baterie trvá přibližně šest hodin.
Je však třeba poznamenat, že baterie první generace elektrokol nejsou kompatibilní s těmito skříněmi. Tyto baterie jsou zvlášť zpracovávány a nepodléhají procesu výměny baterií.
O postojí Citi Bike k udržování integrity své sítě sdílení kol svědčí pečlivost v detailu a rozsah jejích operací. S rostoucí popularitou elektrokol hraje systém výměny baterií Citi Bike klíčovou roli při zajištění, že jezdci obdrží spolehlivý a bezproblémový zážitek během své cesty.
Tím, že optimalizuje procesy nabíjení a údržby, může Citi Bike nadále splňovat stále rostoucí poptávku po svých službách, udržet jezdce v pohybu a snížit environmentální dopad dopravy ve městech.
Často kladené otázky:
Jak funguje systém výměny baterií Citi Bike?
Systém výměny baterií Citi Bike funguje tak, že vybité baterie z kotvicích stanic jsou přepraveny do speciálně vybaveného skladu, kde jsou pečlivě testovány. Pouze funkční baterie jsou umístěny do nabíjecích skříní, kde jsou nabíjeny. Tento systém zajišťuje hladký provoz elektrokol Citi Bike.
Jak dlouho trvá nabíjení vybité baterie?
Úplné nabíjení vybité baterie pomocí nabíjecích skříní Citi Bike trvá přibližně šest hodin.
Jsou baterie první generace elektrokol Citi Bike kompatibilní s nabíjecími skříněmi?
Baterie první generace elektrokol Citi Bike nejsou kompatibilní s nabíjecími skříněmi a podléhají jinému procesu údržby.
Zdroje:
– Bike Networks: https://www.bikenetworks.com
– Bike Magazine: https://www.bikemagazine.com
– Bike EU: https://www.bike-eu.com
Pro více informací o průmyslu sdílení kol a souvisejících tématech můžete navštívit výše uvedené odkazy. Tyto zdroje vám poskytnou hlubší porozumění průmyslu, predikci trhu a různým problémům spojeným se sdílením kol a elektrokol.
