Newyorská městská správa nedávno odhalila první dvě nabíjecí stanice Citi Bike, které jsou schopny nabíjet baterie elektrických kol e-bike. Tyto moderní stanice budou připojeny k elektrické síti, poskytují pohodlný a efektivní způsob, jak dobíjet kola. Nicméně stále probíhá práce na vytvoření povolení pro zavedení elektřiny do vozovky, což naznačuje, že ještě musí být provedeny určité úpravy.
Nové elektrifikace zahrnují tři stanice umístěné na chodníku na křižovatce West 35th Street a Ninth Avenue v Manhattanu, zatímco zcela elektrifikovanou stanici naleznete na křižovatce Meserole a Manhattan Avenue v Greenpointu. Oddělení dopravy (DOT) a provozovatel Citi Bike, společnost Lyft, plánují rozšíření tohoto projektu na přibližně 20 procent ze 2 200 stanic. Nicméně žádná ze stran nezveřejnila konkrétní časový plán ani vymezení nezbytných finančních prostředků potřebných k dosažení tohoto cíle.
Stávající nabíjecí infrastruktura funguje podobně jako elektrické stanice pro nabíjení automobilů ve městě, přičemž nabíječky e-biků jsou připojeny k elektrické síti ze chodníku. V budoucnu plánuje Lyft propojit energetické zdroje na chodníku s doky umístěnými na silnici, což zajistí efektivnější nabíjecí možnosti.
Začleněním elektrifikovaných doků budou moci e-kola nabíjet ve stavu klidu, což výrazně sníží potřebu ruční výměny baterií zaměstnanci Citi Bike. Tato snaha má za cíl minimalizovat provozní úsilí spojené s udržováním velké flotily e-kol. Lyft odhaduje, že elektrifikace jedné pětiny stanic, s důrazem na ty s vysokou vytížeností, by mohla redukovat ruční výměnu baterií až o 90 procent.
Mluvčí Lyftu, Jordan Levine, vysvětluje, jak tato nová iniciativa může prospět jezdcům, říká: „Pokud je e-kolo projeté desetkrát denně, je velmi pravděpodobné, že projde jednou z těchto nabíjecích stanic, která je nabita… a pak ho můžeme uzamknout na této stanici, až dosáhne určité úrovně, a pak je zase propustit do provozu.“ To umožňuje, aby kola měla dostatečný náboj na celý den, přičemž omezená výměna baterií se provádí přes noc.
Zatímco původní elektrifikační úsilí bylo financováno společností Lyft, úředníci usilují o federální financování pro větší rozšíření, které je v současné době ve fázi plánování. Od oznámení plánů na elektrifikaci stanic Citi Bike v roce 2021 se flotila výrazně rozrostla a služba se stala největším poskytovatelem elektrických sdílených kol s „stanicemi“ na světě. S přibližně sedmi miliony jízd e-Citi Bike, které Newyorčané již letos podnikli, roste poptávka po elektrických možnostech na kole.
Dopředu se plánuje, že DOT nainstaluje dalších 10 000 nabíjecích stanic pro auta u chodníků, čímž získá zpět části veřejného prostoru vedle nabíječek. Aby se optimalizovalo využití infrastruktury, někteří zastánci chodců v Manhattanu, jako například Christine Berthet, navrhují zkoumat alternativní nabíjecí stanice, které nebudou umístěny na chodnících. Berthet navrhuje rozšíření chodníků betonem, aby se do vozovky vešla nabíjecí infrastruktura a tak eliminovat obavy o obsazení cenného prostoru na chodníku.
John Frost, výkonný ředitel oddělení DOT pro sdílení kol a sdílenou mobilitu, zůstává optimistický ohledně budoucnosti elektrického systému Citi Bike. Očekává kombinaci nabíjecích stanic umístěných na chodnících i na vozovce, a to na základě zkušeností a zpětné vazby, aby byla zajištěna bezproblémová integrace infrastruktury.
Elektrifikace nabíjecích stanic Citi Bike v New Yorku je součástí větší iniciativy, která má zajistit efektivní a pohodlné možnosti dobíjení baterií e-kol. Díky novým elektrifikovaným stanicím připojeným k elektrické síti budou jezdci moci dobíjet svá e-kola ve stavu klidu, což sníží potřebu ruční výměny baterií zaměstnanci Citi Bike.
Oddělení dopravy (DOT) a provozovatel Citi Bike, společnost Lyft, plánují rozšíření tohoto projektu na přibližně 20 procent ze 2 200 stanic v systému. Zatímco nebyl zveřejněn konkrétní časový plán a podrobnosti o financování, rozšíření se zaměřuje na stanice s vysokou využívaností, aby byl dosažen co největší efekt elektření.
Díky elektrifikaci doků odhaduje Citi Bike, že ruční výměny baterií by mohly být probírány až o 90 procent pro vybrané stanice. To nejen zefektivňuje provoz, ale také zajišťuje, že e-kola mají dostatečný náboj na celý den a minimalizuje se také potřeba ruční výměny baterií přes noc.
Mluvčí Lyftu, Jordan Levine, zdůrazňuje výhody pro jezdce, vysvětluje, jak e-kola projíždějící elektrolytovými nabíjecími stanicemi mohou být uzamykána a dobíjena, aby poskytovala dostatečný náboj pro dalšího jezdce. Tento systém optimalizuje dostupnost nabitých e-kol během celého dne.
Původní elektrifikační úsilí bylo financováno Lyftem, ale úředníci usilují o federální financování pro větší rozšíření. S rostoucí poptávkou po elektrických možnostech na kole je rozšíření elektrifikovaných stanic Citi Bike zásadní pro uspokojení potřeb newyorských obyvatel. Od oznámení plánů na elektrifikaci stanic v roce 2021 se jejich flotila výrazně rozrostla, a Citi Bike se stala největším poskytovatelem „stanicově orientovaných“ sdílených elektrických kol na světě.
Kromě elektrifikace nabíjecích stanic Citi Bike plánuje DOT instalaci 10 000 nabíjecích stanic u chodníků pro auta. Tento krok si klade za cíl optimalizovat využití infrastruktury tím, že se získává část veřejného prostoru na ulici vedle nabíječek. Nicméně někteří zastánci chodců, jako Christine Berthet, navrhují zkoumání alternativních nabíjecích stanic, které nebudou umístěny na chodnících. Berthet navrhuje rozšíření chodníků betonem, aby se ve vozovce dalo ubytovat nabíjecí infrastrukturu a tak vyřešit obavy z obsazování cenného prostoru na chodníku.
S postupem elektrifikačního záměru zůstává John Frost, výkonný ředitel DOT Bike Share a Shared Mobility, optimistický ohledně budoucnosti elektření Citi Bike. Představuje si kombinaci nabíjecích stanic umístěných na chodnících i na vozovkách, přičemž zohlední zpětnou vazbu a zkušenosti, aby byla zajištěna bezproblémová integrace infrastruktury.
Celkově řečeno, elektrifikace nabíjecích stanic Citi Bike v New Yorku má revoluční potenciál pro systém sdílení elektrických kol, který poskytuje efektivnější a udržitelný způsob dopravy pro obyvatele města. S pokračujícími snahami o rozšíření elektrifikace je budoucnost elektrických možností na kolech ve městě slibná.
Související odkazy:
– Citi Bike
– Lyft
– Curbed
