Nedávné zvážení správní radou okresních komisařů povolení kategorií 2 a 3 elektrických kol na krajských cyklotrasách vyvolalo obavy mezi obyvateli a návštěvníky. Zatímco podpora přístupnosti a mobility je důležitá, je nezbytné se zabývat nezodpovězenými otázkami ohledně bezpečnosti týkající se této rozhodnutí.
Jedním z hlavních obav je regulace toho, kdo je považován za „mobilitou postiženého“. Namísto spoléhání na jednoduché tvrzení jezdců elektrických kol je nezbytné stanovit jasná kritéria, která určují oprávněnost. Bez správných předpisů existuje možnost neomezeného používání elektrických kol rychlostí až 45 km/h, což může představovat riziko pro bezpečnost ostatních uživatelů cyklotras.
Navíc je znepokojující zaměření na odpovědnost po nehodě namísto prevence nehod. Místo zvažování pokut pro prodejny kol po nehodě, by měli komisaři připravit opatření, která zabrání nehodám vůbec. To je zvláště důležité při ochraně dětí, které nemusí mít schopnost rychle reagovat a vyhnout se srážkám s rychlejšími elektrickými koly.
Důležité je také zpochybnit, zda jsou komisaři obeznámeni s existujícími rychlostními limity na cyklotrasách, například s povolenou rychlostí 40 km/h. Ignorováním těchto limitů a umožnění jízdy na elektrických kolech rychlostí 45 km/h vznikají obavy o nedostatek dodržování bezpečnostních předpisů. Zatímco komisaři hovoří o potřebě „vzdělání“ a „etikety na cyklostezkách“, stojí za zmínku, že tato opatření v současnosti neexistují. Navíc je nejistá i jejich vynucování, protože úřad šerifa se zdá neochotný zasahovat.
Zkušenosti z Nizozemska, kde vysokorychlostní elektrická kola vedla ke zvýšenému počtu nehod, nám ukazují, že stanovování rychlostních limitů je klíčové. Nizozemsko zavedlo limit 25 km/h na elektrická kola, aby zvýšilo bezpečnost. Zatímco je důležité dodržovat Americký zákon o postižení (ADA), nemělo by to znamenat ignorování stávajících rychlostních limitů nebo ohrožení celkové bezpečnosti všech uživatelů cyklotras.
Závěrem je třeba, aby zvážení povolení elektrických kol na krajských cyklotrasách klade bezpečnost nad všechno ostatní. Stanovení jasných předpisů, zaměření na prevenci nehod a vynucování rychlostních limitů jsou zásadní kroky k vyvážení přístupnosti a pohody všech uživatelů cyklotras.
