Elektrická kola si v Orange County stále získávají oblibu a zároveň vyvolávají obavy ohledně bezpečnosti, což motivovalo úřady k přijetí opatření. Zatímco někteří jezdci, jako je Charlotte Durand, klade důraz na bezpečnost a dodržování dopravních pravidel, jiní se naopak dopouštějí neohleduplného chování. Todd Stearns, člen dopravního výboru Orange County, upozornil na případy velkých skupin mladistvých na e-kolech, kteří obklopují vozidla, brzdí jejich postup a projevují nehodné gesta vůči řidičům.
Spolupracujíc s Kalifornskou dálniční policií, Sheriffským oddělením Orange County a Úřadem pro parky a veřejné práce Orange County, Stearns usiluje o stanovení nových předpisů pro e-kola v oblastech mimo zákonem spravované území, zejména na jižním Orange County. Navrhované směrnice rozdělují e-kola do tří tříd na základě jejich rychlostních schopností. E-kola třídy 1 s maximální rychlostí 20 mph jsou povolena pro osoby ve věku do 16 let. Naopak je zakázáno jezdit na e-kolech třídy 3 s nejvyšší rychlostí 28 mph osobám mladším 16 let.
Spolu s nově zavedeným zařazením jezdců jsou nyní povinni celý čas nosit helmy. Kromě toho je také zakázáno jezdit s více osobami na jednom kole, pokud kolo nebylo speciálně navrženo pro přepravu cestujících. Jezdcům není dovoleno jezdit ve více než dvouřadém uspořádání na silnicích, cyklostezkách a chodnících.
Po schválení druhým čtením na zasedání dozorčí rady budou tato opatření oficiálně platná za dva týdny. Stearns doufá, že v budoucnu budou přijaty další opatření, jako je udělování licencí pro e-kola, vzdělávací programy a minimální věkové požadavky, které dále zvýší bezpečnost. Stejného směru se drží i Hermosa Beach, Manhattan Beach a Redondo Beach, které zřídily pracovní skupinu k řešení obav souvisejících s problematickými jezdci na e-kolech.
Aktivním uplatněním těchto bezpečnostních opatření Orange County usiluje o nalézání rovnováhy mezi podporováním používání elektrických kol a zajištěním pohody jak pro jezdce, tak pro veřejnost. Vytvářením odpovědného používání a udržováním bezpečného prostředí pro všechny může hrabství s jistotou nadále využívat rostoucí trend elektrických kol.
Elektrický trh kolo zažívá v Orange County rozmach, jak stále více lidí se rozhoduje pro tyto ekologické a efektivní způsoby dopravy. Podle tržních předpovědí se předpokládá, že trh s elektrickými koly bude v následujících letech zaznamenávat významný růst. To lze přisoudit faktorům, jako je rostoucí urbanizace, zvyšování nákladů na palivo a rostoucí povědomí o ekologických problémech.
Ve spojitosti s narůstajícím počtem jezdců elektrických kol se však objevily obavy ohledně bezpečnosti. Neohleduplné chování a nedodržování dopravních pravidel některými jezdci se staly záležitostmi obnovy pro úřady v Orange County. Bylo pozorováno, že velké skupiny mladistvých na e-kolech obklopují vozidla, brzdí postup a dokonce projevují nevhodná gesta vůči řidičům. Tyto incidenty vedly úřady k přijetí opatření a zavedení předpisů, které zajistí bezpečnost jak jezdců, tak veřejnosti vůbec.
Spolupracujíc s různými orgány činnými v právní oblasti a úřady, Todd Stearns, člen dopravního výboru Orange County, se snažil vypracovat nová nařízení pro e-kola na území mimo zákonem spravované oblasti Orange County. Navrhované směrnice kategorizují e-kola do tří tříd na základě jejich rychlostních schopností. Tento systém klasifikace má za cíl poskytnout jasnost a zajistit, že jezdci budou vědět, jakou rychlostí smí jezdit na e-kolech patřící do jejich třídy.
Kromě klasifikace podle rychlosti musejí jezdci nyní nosit helmy kdykoliv. Toto opatření je klíčové pro ochranu jezdců při nehodách nebo srážkách. Jízda s více osobami na jednom kole je zakázána, pokud kolo není speciálně navrženo pro přepravu pasažérů. Tento předpis má zabránit přeplnění e-kol, což by mohlo ohrozit bezpečnost. Kromě toho je jezdcům zakázáno jezdit ve více než dvouřadém uspořádání na silnicích, cyklostezkách a chodnících, aby byla zaručena plynulost dopravy.
Realizace těchto předpisů závisí na schválení správní radou a pokud budou schváleny, budou oficiálně platit za dva týdny. Nicméně Todd Stearns doufá, že v budoucnu budou přijata další opatření, která ještě více zvýší bezpečnost. Mezi tato opatření může patřit například možnost udělování licencí pro e-kola, vzdělávací programy nebo minimální věkové požadavky.
Obavy související s problematickými jezdci elektrických kol pokračují i mimo Orange County. Hermosa Beach, Manhattan Beach a Redondo Beach zřídily pracovní skupinu, která se zabývá těmito problémy a hledá možné řešení. Tato spolupráce poukazuje na společnou snahu zajistit bezpečné používání elektrických kol a udržet harmonické prostředí pro všechny účastníky silničního provozu.
Realizací těchto bezpečnostních opatření Orange County usiluje o nalezení rovnováhy mezi podporováním používání elektrických kol a zajištěním pohody jezdců a veřejnosti vůbec. Je důležité podporovat odpovědné používání a vytvořit bezpečné prostředí, které bude podporovat další růst elektrických kol jako udržitelné alternativní dopravy.