Производителят на електрически мотоциклети LiveWire Group, Inc., собственост на Harley-Davidson, представи нов модел, който включва композитни материали на основата на коноп в калниците си. Електрическият круизър, наречен S2 Mulholland, е пионер в използването на устойчиви материали в ключови компоненти. Калниците са предоставени от C2 Renew, дизайнер на материали и производител на персонализирани компаунди, базиран в Фарго, Северна Дакота, известен с използването на рециклирани пластмаси и местно произвеждани селскостопански отпадъци за производството на биокомпозитни материали.
Като прави крачка напред в екологичната съзнателност, S2 Mulholland разполага и с допълнителни рециклируеми компоненти. Обвивките на радиатора и кутии за проводници са изработени от изхвърлени мрежи за риболов от океана, докато седалката е изработена от рециклируем силикон без нефт, предлагащ алтернатива на традиционните кожени или винилови материали.
Освен екологичната конструкция, S2 Mulholland впечатлява и с производителността си. Оборудван с мотор с мощност 84 конски сили, този електрически круизър може да ускори от нула до 60 мили в час само за 3.3 секунди. С градски радиус на движение от 121 мили и магистрално разстояние от 73 мили при 55 мили в час при пълно зареждане, той предлага осъществимо решение за ежедневни пътувания. Батерията на мотоциклета с капацитет 10.5 kWh може да се зарежда ефективно, достигаща 20 до 80% капацитет за по-малко от шест часа с зарядно устройство от ниво 1 или за 78 минути с зарядно устройство от ниво 2.
Докато S2 Mulholland поставя нов стандарт за устойчивост в мотоциклетната индустрия, LiveWire Group, Inc. и материнската компания Harley-Davidson се сблъскват с предизвикателства на пазара. LiveWire отчете загуби от 109 милиона долара през 2023 г., въпреки продажбата на 660 единици от първия си електрически мотоциклетен модел, Del Mar. Миналия месец Harley-Davidson разшири заем до 100 милиона долара, за да подкрепи операциите на LiveWire. Въпреки че индустрията на електрическите мотоциклети продължава да се развива, LiveWire и иновативният им електрически круизър целят да прокарат път към по-устойчива бъдеще за индустрията.
Въвеждането на композитни материали на основата на коноп в новия електрически мотоциклетен модел на LiveWire Group, Inc., S2 Mulholland, означава забележително развитие в индустрията. Тази стъпка към устойчиви материали не само отличава LiveWire по отношение на екологичната съзнателност, но също така демонстрира потенциала за интегриране на практики, съобразени с околната среда, в ключови компоненти на мотоциклетите.
Калниците, предоставени от C2 Renew, демонстрират използването на рециклирани пластмаси и местно произвеждани селскостопански отпадъци за създаване на биокомпозитни материали. Това партньорство подчертава нарастващия интерес към устойчиви алтернативи на традиционните производствени процеси. Чрез включването на композитни материали на основата на коноп, LiveWire прави стъпки към намаляване на екологичния си отпечатък и насърчаване на използването на възобновяеми ресурси.
Допълнително, S2 Mulholland надхвърля конструкцията на калниците, за да включи рециклируеми компоненти и в други части на мотоциклета. Обвивките на радиатора и кутии за проводници са изработени от изхвърлени мрежи за риболов от океана, допринасяйки за намаляване на замърсяването на океаните с пластмаса. Използването на рециклируем силикон без нефт за седалката допълнително подчертава ангажимента на LiveWire към екологично чисти опции.
Не само че S2 Mulholland се отличава с устойчивост, но също така разполага с впечатляващи производствени способности. Моторът с мощност 84 конски сили на електрическия круизър позволява ускорение от нула до 60 мили в час само за 3.3 секунди, което го прави високопроизводително превозно средство. С градски радиус на движение от 121 мили и магистрално разстояние от 73 мили при 55 мили в час при пълно зареждане, S2 Mulholland предлага практично решение за ежедневни пътувания без компромис с мощността.
Ефективното зареждане също е забележителна характеристика на S2 Mulholland. Батерията на мотоциклета с капацитет 10.5 kWh може да се зарежда до 20-80% капацитет за по-малко от шест часа с зарядно устройство от ниво 1 или само за 78 минути с зарядно устройство от ниво 2. Тази бърза възможност за зареждане осигурява минимално време на престой за водачите, които разчитат на мотоциклетите си за ежедневен транспорт.
Въпреки иновативните електрически мотоциклети на LiveWire и фокуса им върху устойчивостта, както LiveWire Group, Inc., така и материнската им компания Harley-Davidson, са се сблъскали с предизвикателства на пазара. LiveWire отчете значителни загуби през 2023 г., дори след продажбата на значителен брой от първия си електрически мотоциклетен модел, Del Mar. За да подкрепи операциите на LiveWire, Harley-Davidson разшири заем до 100 милиона долара миналия месец, което показва ангажимента за преодоляване на препятствията в индустрията.
Индустрията на електрическите мотоциклети продължава да се развива, като LiveWire и S2 Mulholland водят пътя към по-устойчива бъдеще. Чрез включването на композитни материали на основата на коноп и рециклируеми компоненти, LiveWire демонстрира ангажимента си за намаляване на екологичния отпечатък, докато поддържа високи производствени стандарти. С развитието на пазара и нарастващото търсене на електрически мотоциклети, усилията на LiveWire поставят стандарт за другите компании в индустрията.
За повече информация относно LiveWire и начинанието на Harley-Davidson в електрическите мотоциклети, посетете уебсайтовете на LiveWire и Harley-Davidson. Тези ресурси предоставят информация за визията на компанията, предлаганите продукти и напредъка в пазара на електрически мотоциклети.