Dr. Marcus Webb
Мичиганският департамент по природни ресурси (DNR) обмисля промяна в използването на земя, която ще разшири употребата на електрически велосипеди (e-bikes) на не моторизирани пътеки, управлявани от държавните паркове. Според настоящия закон, само клас 1 e-bikes, които са с помощ при педалиране и могат да достигнат скорости до 20 мили в час, са разрешени на подобрени пътеки. Въпреки това, предложената промяна ще позволи клас 1 e-bikes и на естествени повърхности. Освен това, клас 2 e-bikes, които са с газ и с помощ при педалиране, могат да се използват както на линейни асфалтирани пътеки, така и на естествени повърхности, ако колоездачите са получили разрешение.
Решението за разширяване на употребата на e-bike на конкретни пътеки, управлявани от държавата, беше основано на обширни изследвания и дискусии с групи потребители на пътеки. DNR също така проучи политиките за e-bike в други щати и не откри проблеми с конфликти или ненужно увреждане на природните ресурси. Например, системата на държавните паркове в Арканзас позволява e-bikes на своите пътеки от години без никакви проблеми.
Предложената промяна в използването на земя в момента е отворена за обществено мнение чрез анкета, която ще бъде налична до 31 март. Резултатите от анкетата ще бъдат споделени по време на срещата на Комисията по природни ресурси на Мичиган на 11 април. Ако бъде одобрена, промяната в политиката ще влезе в сила незабавно след срещата на комисията през май.
Разширението на достъпа до e-bike цели да направи пътеките по-достъпни за лица с физически ограничения, възрастни хора и всеки, който може да се възползва от помощ при колоездене. E-bikes предлагат здравословна полза за колоездачите, тъй като все още изискват педалиране.
За да научите повече за предложената промяна, текущата политика за e-bike и да участвате в анкетата, посетете Michigan.gov/DNR/Ebikes. DNR насърчава широк спектър от обществена обратна връзка, за да се увери, че всички гледни точки са взети под внимание.
Предложената промяна в използването на земя в Мичиган за разширяване на употребата на електрически велосипеди (e-bikes) на не моторизирани пътеки, управлявани от държавата, е част от по-голям тренд в индустрията за открито развлечение. E-bikes печелят популярност в последните години, привличайки широк спектър от индивиди, включително хора с физически ограничения и възрастни. Индустрията е наблюдавала значителен растеж и се очаква да продължи да се разширява в следващите години.
Според доклад на Grand View Research, глобалният пазар на e-bike е оценен на 23.89 милиарда долара през 2020 година и се очаква да расте с композитен годишен темп на растеж (CAGR) от 9.7% от 2021 до 2028 година. Факторите, които подтикват този растеж, включват нарастваща потребителска предпочитание към екологични транспортни опции, напредъци в технологията на батериите и правителствени инициативи, насърчаващи електрическата мобилност.
В Съединените щати продажбите на e-bike също са нараснали. Докладът за пазара на електрически велосипеди, публикуван от NPD Group, посочва, че продажбите на e-bikes са нараснали с 145% през 2020 година в сравнение с предходната година. Този растеж вероятно ще продължи, тъй като все повече хора осъзнават ползите от e-bikes, като намалени въглеродни емисии, подобрена физическа форма и по-лесни пътувания.
Въпреки положителната перспектива за индустрията на e-bike, има и някои предизвикателства, които трябва да се вземат под внимание. Един от проблемите е необходимостта от развитие на инфраструктура, за да се подкрепи употребата на e-bike. Това включва създаването на зарядни станции, специализирани ленти за e-bike и подобряване на условията на пътеките. Инвестирането в тези области ще бъде от съществено значение, за да се осигури гладък преход и да се подобри общото потребителско изживяване.
Друга загриженост е регулирането на e-bikes. Различните щати и общини имат различни закони и регулации относно употребата на e-bike, което създава донякъде фрагментиран пейзаж. Въпреки това, се полагат усилия за установяване на последователни стандарти и класификации за e-bikes в цялата страна. Организации като PeopleForBikes работят за защита на политики, благоприятни за e-bike, и за образование на потребителите и законодателите относно ползите от e-bikes.
За да останете информирани за последните новини в индустрията и прогнозите на пазара, можете да посетите реномирани източници като electricbike.com или bikeradar.com. Тези уебсайтове предоставят ценна информация за индустрията на e-bike, включително ревюта на продукти, пазарни тенденции и анализ на индустрията.
В заключение, предложената промяна в използването на земя в Мичиган отразява нарастващата популярност и потенциал на e-bikes в индустрията за открито развлечение. С прогнозата за растеж на пазара, е важно политиците и заинтересованите лица в индустрията да работят заедно, за да адресират нуждите от инфраструктура и да установят последователни регулации. По този начин те могат да насърчат безопасната и устойчива употреба на e-bikes и да гарантират, че пътеките и природните ресурси са защитени за бъдещите поколения.
