تذكر الحادثة الأخيرة في مقاطعة دارك ، ولاية أوهايو الأمريكية بأهمية التعامل الآمن مع بطاريات أيون الليثيوم والتخلص السليم منها. وقد شب حريق في شاحنة لنقل القمامة في الشارع الرئيسي بسبب اشتعال بطارية دراجة كهربائية داخل المركبة. وتمت السيطرة على الحريق بسرعة بفضل عمل السائق واستدعاء السلطات، كما تم تفريغ القمامة في وقت قصير بمنزلق سيارات الخدمات العامة.
تسلط هذه الحادثة الضوء على قضية أكبر تعنى بالتخلص الآمن من بطاريات أيون الليثيوم. وأعربت بريجيت بيجز، مديرة السلامة الشركات لشركة رومبك، عن قلقها من خلال الإشارة إلى أن بطاريات أيون الليثيوم كانت مسؤولة عن 31 حريقًا فحسب في عام 2023، وتشتبه في أنها تسببت في 50 حادثة إضافية. إن هذه الأرقام ترسم صورة مقلقة تدل على أن هذا الحدث ليس منفردًا.
نظرًا للطاقة التفجيرية لهذه البطاريات، من الضروري أن يتم التعامل مع نفاياتها بمسؤولية. توصي شركة رومبك بأنه يجب ألا تُلقَ بطاريات أيون الليثيوم في سلة المهملات العادية أو سلة إعادة التدوير. بدلاً من ذلك، توصي باتباع إجراءات إعادة التدوير السليمة، حيث تتوفر لدى العديد من المرافق إرشادات خاصة لمعالجة هذه المواد الخطرة.
بالإضافة إلى بطاريات أيون الليثيوم، هناك مواد أخرى يجب أيضًا تجريدها عن سلة المهملات العادية. ومن بين هذه المواد قُمقوم الفحم، مستحضرات التنظيف، أسطوانات البوتان، مواد معالجة مياه المسابح والألعاب النارية. لضمان سلامة عمال إدارة النفايات والوقاية من حوادث محتملة، من الضروري أن يكون الأفراد على دراية بهذه الإرشادات.
في حين تكون هذه الحادثة تحذيراً قائماً، فإنها تحث أيضًا المصنعين وواضعي السياسات على معالجة مخاوف سلامة البطاريات. قد تكون التشريعات الأكثر صرامة وتحسين تقنية البطاريات ضرورية للحد من المخاطر المرتبطة ببطاريات أيون الليثيوم.
في الختام، تعتبر حريق شاحنة القمامة في مقاطعة دارك تذكيراً بالمخاطر المحتملة للتخلص الغير سليم من البطاريات. من خلال الالتزام بإرشادات إعادة التدوير السليمة، يمكننا أن نساهم في منع مثل هذه الحوادث وضمان سلامة مجتمعاتنا والبيئة.