New Rules Implemented in Orange County to Regulate E-Bike Use

تنفذ مؤخرًا مقاطعة أورانج قواعد جديدة لمعالجة ارتفاع حوادث الدراجات الكهربائية. أقرت لجنة مشرفي المقاطعة هذه القواعد بالإجماع في محاولة لتعزيز السلامة وتقليل المخاطر المحتملة المرتبطة باستخدام الدراجات الكهربائية.

وبموجب القواعد الجديدة، تم تحديد فئات مختلفة من الدراجات الكهربائية بناءً على سرعاتها القصوى وقدراتها الكهربائية. أكثر الفئات تنظيمًا هي الدراجات الكهربائية من الفئة 3، حيث تساعد الدراجين في الدفع بسرعات تصل إلى 28 ميل في الساعة. بالنسبة للأفراد الذين تتراوح أعمارهم بين 16 وما فوق ويركبون دراجة كهربائية من الفئة 3، أصبح ارتداء خوذة إلزاميًا على الطرق وممرات الدراجات والمسارات. يُحظر استخدام الدراجات الكهربائية من الفئة 3 للدراجين الذين تقل أعمارهم عن 16 عامًا.

ومع ذلك، لا يزال يُسمح للدراجين الذين تقل أعمارهم عن 16 عامًا بركوب الدراجات الكهربائية من الفئة 1، التي توفر دعمًا للدواسة بسرعة تصل إلى 20 ميل في الساعة، والدراجات الكهربائية من الفئة 2، والتي تعتبر دراجات بروبل ذاتية يمكنها الوصول إلى سرعات تصل إلى 20 ميل في الساعة بدون دواسة. بالإضافة إلى ذلك، يُشترط على جميع الأشخاص الذين تقل أعمارهم عن 18 عامًا ارتداء الخوذ على ممرات الدراجات والطرق والمسارات في المقاطعة. علاوة على ذلك، يجب على راكبي الدراجات الكهربائية أن يفسحوا الطريق للمشاة وراكبي الخيول على الأرصفة.

تنطبق هذه القواعد حصريًا على الدراجات الكهربائية وليس على الدراجات البخارية ، التي تسير بسرعات أعلى وتتطلب تراخيص للتشغيل بموجب قانون المركبات في كاليفورنيا. تم وضع حدود سرعة للدراجات الكهربائية التي تعمل على الطرق السريعة في المقاطعة، حيث يكون الحد الأقصى للسرعة 28 ميل في الساعة، ما لم يُحدد خلاف ذلك بواسطة الحد الأقصى للسرعة الخاص بالطريق. بالإضافة إلى ذلك، يُحظر على راكبي الدراجات الكهربائية ركوب أكثر من دراجتين جنبًا إلى جنب على الطرق وممرات الدراجات والأرصفة. تقيّد القواعد الجديدة أيضًا ركوب العديد من الأفراد على نفس الدراجة، باستثناء الدراجات التاندم وعندما يكون لدى الأطفال الصغار مقعد خاص بهم.

تم تقديم هذه القواعد الجديدة من قبل المشرفة على مقاطعة أورانج، كاترينا فولي، التي أكدت أهمية إيجاد التوازن بين تشجيع استخدام الدراجات الكهربائية للحد من انبعاثات غازات الاحتباس الحراري وضمان السلامة العامة. تهدف هذه الإجراءات إلى معالجة زيادة عدد الإصابات، خاصة بين راكبي الدراجات الأطفال، وتوفير الأدوات اللازمة للتنفيذ عند الحاجة.

بشكل نهائي، تهدف هذه القواعد الجديدة إلى حماية ليس فقط راكبي الدراجات الكهربائية أنفسهم ولكن أيضًا المشاة والأفراد الآخرين الذين يشتركون في الممرات. من الضروري على جميع مستخدمي الدراجات الكهربائية في مقاطعة أورانج أن يتعرفوا على هذه القواعد وأن يلتزموا بها لإيجاد بيئة أكثر أمانًا للجميع.

تشهد صناعة الدراجات الكهربائية نموًا كبيرًا في السنوات الأخيرة، بفضل الاهتمام المتزايد بالبيئة وزيادة تكاليف الوقود ورغبة الناس في وسائل نقل بديلة. ووفقًا لتقرير من Grand View Research، بلغ حجم سوق الدراجات الكهربائية العالمية 23.89 مليار دولار في عام 2020 ومن المتوقع أن يوسع بمعدل نمو سنوي مركب (CAGR) قدره 4.9٪ من عام 2021 إلى عام 2028. وهذا يؤكد الإمكانات الهائلة التي تحملها الدراجات الكهربائية في السوق.

ومع ذلك، أدى ارتفاع استخدام الدراجات الكهربائية إلى زيادة مقابلة في حوادث ومخاوف السلامة. في مقاطعة أورانج، تعكس تنفيذ القواعد الجديدة من قبل لجنة مشرفي المقاطعة نهجًا استباقيًا لمعالجة هذه المسائل. من خلال تحديد فئات مختلفة من الدراجات الكهربائية بناءً على قدراتها، تهدف المقاطعة إلى ضمان أن يفهم الركاب المتطلبات والإجراءات الأمان الخاصة بكل فئة.

إن متطلب الخوذة الإلزامية لراكبي الدراجات الكهربائية من الفئة 3 الذين تتراوح أعمارهم بين 16 عامًا وما فوق خطوة حاسمة نحو تعزيز السلامة على الطرق وممرات الدراجات والمسارات. تعترف هذه القاعدة بالسرعات الأعلى التي يمكن للدراجات الكهربائية من الفئة 3 الوصول إليها والمخاطر المحتملة المرتبطة بها. بالمثل، تسلط القيود على الدراجات الكهربائية من الفئة 3 للدراجين الذين تقل أعمارهم عن 16 عامًا الضوء على ضرورة التركيز على سلامة الركاب الأصغر سنًا.

من المهم أن نلاحظ أن القواعد في مقاطعة أورانج تميز أيضًا بين أنواع مختلفة من الدراجات الكهربائية. فئة الدراجات الكهربائية 1، التي توفر دعمًا للدواسة بسرعة تصل إلى 20 ميل في الساعة، والدراجات الكهربائية من الفئة 2، التي يمكن أن تصل إلى سرعات تصل إلى 20 ميل في الساعة بدون دواسة، لديها مجموعة خاصة من القواعد والقيود. يعترف هذا النهج الدقيق بالقدرات المتفاوتة والمخاطر المحتملة المرتبطة بأنواع مختلفة من الدراجات الكهربائية.

تتناول القواعد الجديدة أيضًا المخاوف المتعلقة باستخدام الدراجات الكهربائية على الأرصفة والطرق. فمن الواجب على راكبي الدراجات الكهربائية أن يفسحوا الطريق للمشاة وراكبي الخيول على الأرصفة، مما يضمن سلامة أولئك الذين يشتركون في الممرات. بالإضافة إلى ذلك، تقيد القواعد ركوب أكثر من دراجتين جنبًا إلى جنب وتحد من وجود عدة أشخاص على نفس الدراجة، باستثناء دراجات التاندم أو عندما يكون لدى الأطفال الصغار مقعد خاص بهم.

تفهم كاترينا فولي، المشرفة على مقاطعة أورانج والقوة الدافعة وراء هذه القواعد، أهمية التوازن بين فوائد استخدام الدراجات الكهربائية وسلامة الجمهور. من خلال إعطاء الأولوية لكلا الجانبين، تهدف هذه الإجراءات إلى حماية ليس فقط راكبي الدراجات الكهربائية ولكن أيضًا المشاة والأفراد الآخرين الذين يستخدمون الممرات. يعكس مشاركة المسؤولين المحليين في الوقوف في طليعة هذه القواعد التزامًا بخلق بيئة أكثر أمانًا للجميع.

مع مستمرار نمو صناعة الدراجات الكهربائية، من المحتمل أن تقوم المناطق والسلطات الإدارية الأخرى أيضًا بتنفيذ قواعد مماثلة لضمان السلامة وإدارة المخاطر المحتملة. يجب على راكبي الدراجات في مقاطعة أورانج وخارجها أن يبقوا على اطلاع على هذه القواعد وأن يلتزموا بها للمساهمة في بيئة أكثر أمانًا وسلامة لجميع مستخدمي الممرات.

لمزيد من المعلومات حول الدراجات الكهربائية والمواضيع ذات الصلة، يرجى زيارة Grand View Research وحكومة مقاطعة أورانج.

[تضمين] https://www.youtube.com/embed/PRCPd4lCWz8 [/ تضمين]

By

اترك تعليقاً

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني. الحقول الإلزامية مشار إليها بـ *