في سعينا المستمر للمستقبل الأخضر، تتزايد الطلبات على الحلول المستدامة وصديقة البيئة أكثر من أي وقت مضى. وفيما يسعى قطاع المواصلات إلى البدائل النظيفة، يظهر تنافس مذهل بين بطاريات الكهرباء وخلايا الهيدروجين. بينما يعد الهيدروجين مصدر طاقة أخضر للدراجات ذات العجلتين مياه غير مستكشفة نسبياً، إلا أنه يحمل القدرة على ثورة في مجال النقل الخالي من الانبعاثات مع مدى قدرة أكبر، وأوقات شحن أقصر، وتأثير بيئي أقل.
إن واحدة من أنجح الدراجات الكهربائية التي تعمل بالهيدروجين المتاحة حاليًا هي النموذج Alpha Neo من شركة Pragma Mobility، المقرّة في فرنسا. ومع ذلك، من المتوقع أن تدفع التطورات في تكنولوجيا الخلايا الوقود بالهيدروجين المشاريع المبتكرة الأخرى في قطاع التنقل الكهربائي.
لقد جذبت شركة HubUR الناشئة الأيرلندية انتباهنا مؤخرًا بابتكارها الذي يعرف بدراجة البون H2 المذهلة. تعمل هذه الدراجة المساعدة بالكهرباء دون بطارية تقليدية وتستخدم بدلاً من ذلك خلية وقود بالهيدروجين لتوليد الكهرباء. ما يميزها هو تضمين محلّل كهربائي يتيح للراكبين إنتاج الهيدروجين اللازم باستخدام الماء فقط.
تُبسّط هذه الفكرة العبقرية اعتماد استخدام الوقود بالهيدروجين في تطبيقات النقل الحضري، حيث لم يعد من الضروري أن يعتمد المستخدمون على البنية التحتية الخارجية لإعادة الشحن. تحتوي البون H2 على خزان هيدروجين قابل للإزالة يزن حوالي 2 كجم (4.4 جنيه)، قادر على تحمل ضغط يصل إلى 10 بار. يمكن للمستخدمين إعادة ملء الخزان عند ضغط منخفض بسهولة باستخدام المحلل الكهربائي المزود، الذي يبلغ حجمه 450 × 220 × 440 مم ويعمل بجهد 220 فولت بقدرة قليلة أكثر من 330 واط.
بفضل مدى يصل إلى 50 كم (31 ميل) وسرعة قصوى تبلغ 23 كم/س (14 ميل/ساعة)، قد يكون للبون H2 قدرة محدودة، ولكن يمكن استبدال الخراطيش بسهولة. تخطط HubUR لتقديم خراطيش احتياطية بشكل منفصل، مما يتيح للراكبين القيام برحلات أطول دون القلق بشأن نفاد الطاقة.
تم تصنيع البون H2 بإطار وشوكة من الألومنيوم، ومزودة بعجلات بقطر 26 بوصة، وتزن حوالي 25 كجم (55 رطلاً). تتميز البون H2 بميزات بارزة مثل نقل تورني من شيمانو وشاشة LCD لتعديل الدعم الكهربائي.
في حين تبقى تفاصيل أخرى حول البون H2 محدودة، تخطط HubUR لعرض هذه الدراجة الكهربائية المبتكرة، جنبًا إلى جنب مع مجموعة كاملة تتكون من الدراجة وخزان الهيدروجين ومولد الهيدروجين، في معرض Vivatech 2024 في باريس. السعر المتوقع للمجموعة الكاملة يبلغ حوالي 6،000 يورو، بما في ذلك الضريبة.
تمثل دراجة البون H2 تقدمًا ملحوظًا في مجال النقل المستدام، مما يبرز إمكانات الدراجات الكهربائية التي تعمل بالهيدروجين في تحويل التنقل الحضري. تمهد تصميمها الابتكاري والاعتماد على الذات الطريق لخيارات النقل الأكثر صديقة للبيئة وسهولة الوصول في المستقبل.
