لقد كانت صناعة الدراجات الكهربائية مسيطرة بشكل كبير على البطاريات الليثيوم أيون. ومع ذلك ، تتحدى شركة Hydroride Europe AG الوضع الحالي بدراجاتها المدعومة بالهيدروجين. قد لا تبدو هذه الدراجات مختلفة كثيرًا عن الدراجات الكهربائية التقليدية ، ولكن بدلاً من البطارية ، تحتوي على قوارير صغيرة للغاز الهيدروجيني الأخضر.
توفر الخزانات الهيدروجينية، التي يتم تقدير حجمها بحوالي 500 مل، كمية مناسبة من الهيدروجين تكفي للتنقل لمسافة تبلغ نحو 60 كم أو 36 ميلًا. يتم تحويل الهيدروجين بعد ذلك إلى كهرباء من خلال خلية الوقود الهيدروجينية الموجودة على متن الدراجة ، والمنتج الوحيد هو الماء. وهذا يعني أن هذه الدراجات توفر رحلة بدون انبعاثات ، مع الفوائد الإضافية لإمكانية شرب الماء المنتج ، لو لم يكن هناك تلوث خارجي على سطح الدراجة.
خلال رحلة اختبار في أمستردام ، احتسبت دراجة الهيدروجين بأنها آمنة ومريحة وأدت بشكل مشابه للدراجات الكهربائية الأوروبية الأخرى. تقدم رحلة مريحة مع محرك الدفع الخلفي بقوة 250 واط. الاختلاف الرئيسي يكمن في مصدر الطاقة. بدلاً من الاعتماد على بطاريات الليثيوم أيون ، يمكن إعادة شحن هذه الدراجات باستخدام مولد هيدروجين في المنزل ، مما يوفر حلاً أكثر إمكانية واستدامة.
في حين أن الدراجات الكهربائية التي تعمل بالبطارية هي المنتشرة بالفعل بكثرة ، فإن الدراجات التي تعمل بالهيدروجين تتميز ببعض المزايا. غالبًا ما تحتاج البطاريات الليثيوم أيون للمواد التي يمكن أن تكون مشكلة أخلاقية لإنتاجها. بالمقابل ، يمكن توليد الهيدروجين باستخدام مولد هيدروجين صغير في المنزل يعمل بالكهرباء. قد ينتج عن عملية تصنيع الوقود الهيدروجيني بعض فاقد الطاقة ، ولكن يمكن تعويض ذلك باستخدام الطاقة الشمسية لإنتاج وقود الهيدروجين. يتيح هذا النهج “مجرد إضافة الماء” للأفراد توليد وقودهم الخاص.
في حين أن Hydroride Europe AG توفر مولد هيدروجين في المنزل ، فإن سوقها المستهدف الرئيسي هو شركات المشاركة في صناعة الدراجات والدراجات النارية. تواجه هذه الشركات تحديات في صيانة البطارية والانبعاثات الناتجة عن سيارات الفان التي تعمل بالديزل والتي تستخدم لتبديل البطارية. من خلال إدخال قوارير هيدروجين أكبر في الدراجات أو استخدام مولدات هيدروجين محلية لإعادة التزود بالوقود في الموقع ، يمكن لشركات المشاركة تقليل التأثير البيئي الخاص بها بشكل كبير.
على الرغم من أن الدراجات المدعومة بالهيدروجين قد لا تسيطر على السوق ، فإن لها القدرة على ملائمة فئات معينة وتوفير حلول مستدامة للمشاركة واستخدام الأساطيل. تم التغلب بشكل كبير على المخاوف الأمانية المتعلقة بتخزين ونقل الهيدروجين ، مما يجعلها خيارًا قابلًا للتطبيق في حزم صغيرة مثل هذه الخزانات الهيدروجينية بحجم زجاجة ماء صغيرة.
في الختام ، فإن الدراجات الكهربائية المدعومة بالهيدروجين قد لا تقلب الصناعة رأساً على عقب ، ولكنها تقدم بديلاً لحالات الاستخدام المحددة. من المرجح أن تستمر الدراجات الكهربائية التي تعمل بالبطارية في السيطرة على السوق. ومع ذلك ، بالنسبة لشركات المشاركة التي تسعى لتقليل الانبعاثات الناجمة عن صيانة الأجهزة ، تعتبر الدراجات الهيدروجينية خيارًا جذابًا. من خلال التطورات في تكنولوجيا الهيدروجين ، فإن مستقبل التنقل الصغير قد يشهد مجموعة متنوعة من الحلول النقل البيئية.
روابط ذات صلة: