توصلت تحقيقات حديثة إلى أن الحريق الذي أدى إلى تدمير مبنى يحتوي على مركبات الشرطة والمعدات والأدوات، قد نجم عن بطارية واحدة من الدراجات الكهربائية الجديدة التي تم شراؤها لقسم شرطة كور دالين. أنهى المحققون من جهات تحقيق متعددة الاستخبارات التحقيق وخلصوا إلى أن الحريق كان نتيجة حادث غير مقصود تسببت به فشل كارثي لحزمة بطاريات الليثيوم أيون.
رغم بقائد عطب البطارية لا يزال غامضا، من الواضح أن البطارية كانت تشحن بعد استخدامها من قبل الشرطة في المساء السابق للحادث. كما كشفت التحقيقات أن محطة الشحن كانت موصولة بشكل صحيح بمأخذ كهربائي، ولم تظهر أي أدلة على وجود أضرار سابقة أو سوء استخدام للدراجة الكهربائية أو وحدة الشحن.
أدى الحريق المدمر إلى خسارة حوالي 10 مركبات للشرطة، بما في ذلك وحدات خاصة مثل سيارة SWAT BearCat المدرعة وعربة قيادة الحوادث. بالإضافة إلى ذلك، دمرت النيران ما يقرب من 100 حاسوب محمول، ودراجات كهربائية جديدة، وجميع المعدات المرتبطة ببرنامج الشرطة لتدريب الكلاب. تقدر الخسائر بالملايين.
هل تكون ثمة محاولات لتحقيق السلامة فيما يتعلق بالبطاريات الليثيوم أيون؟
نعم، تتخذ صناعة الدراجات الكهربائية الجديدة تدابير لتعزيز السلامة فيما يتعلق بالبطاريات الليثيوم أيون. وتشمل هذه التدابير اختبارات صارمة، وإجراءات مراقبة الجودة، وتوجيهات صحيحة لتخزين وشحن البطاريات. ومع ذلك، فإن الحادث الأخير في قسم شرطة كور دالين يجعلنا نشعر بضرورة مواصلة السعي لتحقيق السلامة القصوى لتلك البطاريات.
هل تزال هناك مخاوف بشأن تأثير البطاريات الليثيوم أيون على البيئة؟
نعم، ما يتعلق بصناعة الدراجات الكهربائية الجديدة هناك اهتمام مستمر بتحسين تأثير البطاريات الليثيوم أيون على البيئة. بالفعل، يمكن أن يكون تصنيع البطاريات وتخلص منها في نهاية العمر الافتراضي لها له تأثير سلبي على البيئة. وبالتالي، يحتاج قطاع الصناعة هذا إلى تطوير تكنولوجيا البطاريات المستدامة والصديقة للبيئة للتغلب على تلك المخاوف وضمان عملية المساهمة الطويلة الأمد في المجال.