يثير انتهاء الاستثناءات التجارية لرسوم جمركية قسم 301 قلقاً بشأن الزيادة المحتملة في تكلفة الدراجات الكهربائية. على الرغم من أنه من الصحيح أن دراجات الأطفال المستوردة ودراجات الكربون المصبوبة ودراجات الكهرباء من الصين ستخضع الآن لرسم جمركي إضافي قدره 25 في المئة ، إلا أن التأثير على الأسعار قد لا يكون بنفس قوة ما يخشاه البعض.
من المهم أن نلاحظ أن حوالي 95 في المئة من الدراجات المباعة في الولايات المتحدة خلال العقد الماضي تم تصنيعها في الصين. ومع ذلك ، لن تتأثر جميع علامات الدراجات الكهربائية بشكل متساوٍ من جراء الرسوم الجمركية. فقد قامت شركات الدراجات الكبيرة بالفعل بتنويع إنتاجها ومصادر التزويد الخاصة بها، حيث قامت بالانتقال بعيدًا عن الصين إلى بلدان مثل تايوان وفيتنام. وهذا يعني أنها لن تواجه مشكلات كبيرة مع هذه الرسوم الجمركية في المدى المتوسط والطويل.
بالإضافة إلى ذلك، يقوم بعض مصنعي أنظمة نقل الدراجات الكهربائية بإنتاج منتجاتهم خارج الصين. تنتج شركات مثل بوش، وفازوا، وماهلي المكونات الخاصة بها في بلدان مثل ألمانيا وسلوفينيا. على الرغم من أن البطاريات والدراجات نفسها غالبًا ما تأتي من الصين، قد يتمكن هؤلاء المصنعون من تجنب الرسوم الجمركية المفروضة.
ومع ذلك ، قد يواجه الشركات الصغيرة المتخصصة في صناعة الدراجات الكهربائية والتي تعتمد بشكل كبير على التصنيع الصيني بسبب الحد الأدنى لكميات الطلب (MOQs) تحديات كبيرة. يمكن أن تعاني هذه الشركات الناشئة من إشاحة بنسبة 25 في المئة في الرسوم الجمركية التي يمكن أن تؤدي إلى زيادة في الأسعار في المدى القصير.
تعتمد تأثير الرسوم الجمركية على أسعار دراجات الكهرباء أيضا على ما إذا كانت تشمل البطاريات والمكونات الكهربائية. حاليًا، تُوجه الرسوم الجمركية لهذه المكونات الخاصة المصنعة في الصين. ومع ذلك، فإن عدم وجود توضيح رسمي لبطاريات الدراجات الكهربائية من قبل ممثل التجارة الأمريكي يُعقد الأمور. حتى يتم وضع تعريف واضح، يبقى المصنعون غير متأكدين من مدى صلاحية هذه الرسوم الجمركية.
بالرغم من صعوبة توقع التأثير الدقيق، هناك شيء واضح: قد لا يرتفع سعر الدراجات الكهربائية بمقدار 25 في المئة في الكلية. ستحتاج الصناعة إلى التكيف واستكشاف مواقع تصنيع بديلة أو سلاسل توريد بديلة لضمان إمكانية الوصول والأسعار المعقولة للمستهلكين.
في الختام، انتهاء استثناءات رسوم الجمارك تحت القسم 301 قد ينتج عنه زيادة في أسعار بعض الدراجات الكهربائية، خاصة تلك المستوردة من الصين. ومع ذلك، ستتفاوت التأثيرات الفعلية اعتمادًا على حجم واستراتيجيات التنويع الخاصة بكل شركة دراجات كهربائية. عن طريق استكشاف مواقع تصنيع بديلة وسلاسل توريد مختلفة، يمكن للصناعة التخفيف من احتمال زيادة أسعارها والاستمرار في توفير الدراجات الكهربائية لسوق أوسع.
—
المصدر: ‘https://www.example.com’