تم عقد اجتماع عام من قبل الهيئة الكاليفورنية لموارد الهواء (CARB) لمناقشة مشروع حوافز الدرّاجات الكهربائية المستمر وجمع المداخلات حول جداول التنفيذ الممكنة. في حين أن إطلاق النسخة التجريبية للبرنامج قيد التقدم حاليًا ويتقدم بسلاسة، حيث يتم تخصيص الحوافز للمنظمات العامة المفيدة للمجتمع المُختارة (CBOs)، إلا أن الجمهور العام لا يزال غير قادر على التقديم. ومع ذلك، CARB يتوقع توزيع حوالي 100 قسيمة خلال هذه المرحلة الأولية.
يجري حاليًا بذل الجهود لتوسيع قائمة الدراجات الكهربائية المؤهلة وجذب المزيد من المنظمات المفيدة للمجتمع للمشاركة في البرنامج. في الاجتماع، أوضحت CARB تفاصيل برنامج مهمة، مثل ارتباط متطلبات الأهلية بمستويات الدخل وتحديدها بناءً على إقرارات الضرائب للعام السابق. على الرغم من أن كل فرد يمكن أن يحصل على قسيمة واحدة فقط، إلا أنه لا يوجد حد لعدد الأسر، طالما أن كل متقدم هو أكثر من 18 سنة.
كان لإعلان التنمية الهامة التي تمت مناقشتها خلال الاجتماع تأثير كبير. سيتم تخصيص مبلغ إجمالي قدره 31 مليون دولار لبرنامج حوافز الدرّاجات الكهربائية في عام 2024. يتألف هذا المبلغ من تخصيصٍ تشريعي بقيمة 10 ملايين دولار في البداية، بالإضافة إلى 3 ملايين دولار إضافية من CARB، و 18 مليون دولار من الميزانية الحالية لـ CARB المخصصة لمبادرات النقل النظيف. يجب أن يكون هذا التمويل الهام كافيًا لتوفير حوالي 15,000 حافز، وهو زيادة كبيرة عن الميزانية الأصلية.
بحثت الفرقة العمل أيضًا تعليقات بشأن توزيع القسائم. اقترحت CARB اثنين من الخيارات: توفير كل الأموال في تاريخ الإطلاق أو تنفيذ إطلاق تدريجي في ثلاث مراحل خلال بقية عام 2024. يؤكد المؤيدون للإطلاق التدريجي أنه سيتيح المزيد من الوقت للجمهور المستهدف للبرنامج لمعرفة المزيد عن الحوافز وتمكين الأفراد الذين يواجهون تحديات مع منصات الإنترنت الرقمية أو الأوراق للتقديم. علاوة على ذلك، سيتيح النهج التدريجي للتعديلات على البرنامج بين فتحات التقديم.
في حين أن النقاش تحول بشكل موجز نحو معايير سلامة بطارية الدراجات الكهربائية، فقد التزم CARB بالنظر في هذا الجانب بعناية. لا يزال القرار بشأن خيارات إطلاق توزيع القسائم غير مؤكد، ولكن نقابة الدرّاجات في كاليفورنيا (CalBike) تؤيد النهج التدريجي، مشيرة إلى نجاحها في تعزيز التوازن في برامج مماثلة مثل مبادرة الدرّاجات الكهربائية في دنفر.
مع تقدم مشروع حوافز الدرّاجات الكهربائية، ننتظر بفارغ الصبر إصدار تسجيل مجموعة العمل وسنقدم التحديثات على صفحة حملتنا للدرّاجات الكهربائية. ترقبوا المزيد من المعلومات، واطلعوا على الشرائح من جلسة مجموعة العمل [رابط الشرائح]. أوقات مثيرة تنتظر هواة الدرّاجات الكهربائية في جميع أنحاء كاليفورنيا، مع فتح فرص وتزايد التمويل الذي يهدف إلى تحقيق مستقبل أكثر خضرة وصحة.
صناعة الدرّاجات الكهربائية تحقق تقدمًا كبيرًا في السنوات الأخيرة، مع زيادة الطلب على الدرّاجات الكهربائية كوسيلة مستدامة للنقل. مع إطلاق الهيئة الكاليفورنية لموارد الهواء (CARB) لمشروع حوافز الدرّاجات الكهربائية، تتوافر فرص جديدة للنمو والتطوير في الصناعة.
تشير توقعات السوق إلى أن السوق العالمية للدرّاجات الكهربائية ستستمر في التوسع بوتيرة سريعة. وفقًا لتقرير صادر عن Market Research Future، من المتوقع أن يصل السوق إلى قيمة 70.0 مليار دولار بحلول عام 2027، بمعدل نمو سنوي مركب (CAGR) قدره 6.39٪ خلال فترة التوقعات. يعزى هذا النمو إلى عوامل مثل الاهتمام المتزايد بالبيئة، والحاجة إلى خيارات نقل فعالة وبأسعار معقولة، والمبادرات الحكومية المتمثلة في تعزيز الطاقة النظيفة.
يهدف مشروع حوافز الدرّاجات الكهربائية الذي تقدم به CARB إلى تشجيع اعتماد الدرّاجات الكهربائية من خلال تقديم حوافز مالية للأفراد المؤهلين. يهدف البرنامج إلى دعم المجتمعات ذات الدخل المنخفض وتعزيز العدالة، حيث تعتمد متطلبات الأهلية على مستويات الدخل. من خلال توفير القسائم للمتقدمين المختارين، يأمل CARB في جعل الدرّاجات الكهربائية أكثر إمكانية الوصول واقتصادية لمجموعة أوسع من الأفراد.
واحدة من المشكلات الرئيسية المتعلقة بالصناعة هي ضرورة وجود معايير سلامة لبطاريات الدرّاجات الكهربائية. نظرًا لاعتماد الدرّاجات الكهربائية على البطاريات للطاقة، فإن ضمان سلامة هذه البطاريات أمر بالغ الأهمية. تعمل CARB، جنبًا إلى جنب مع أصحاب المصلحة الآخرين في الصناعة، على النظر في هذه الجانب والالتزام بمعالجة أي مخاوف تتعلق بسلامة البطارية.
يمثل التمويل المخصص لمشروع حوافز الدرّاجات الكهربائية فرصة كبيرة للصناعة أيضًا. مع إجمالي 31 مليون دولار مخصص للتوزيع في عام 2024، من المتوقع أن يقدم البرنامج حوافز لحوالي 15,000 دراجة كهربائية. لن تعزز هذه الزيادة الكبيرة في التمويل فقط اعتماد الدرّاجات الكهربائية ولكنها ستحفز أيضًا السوق وتدعم نمو مصنعي وموردي الدرّاجات الكهربائية.
علاوة على ذلك، حظي النهج التدريجي لبرنامج الحوافز، كما اقترحته CARB، بدعم من المؤيدين ومنظمات الصناعة. سيسمح النهج التدريجي بتوزيع أكثر عدلًا للأموال وسيمنح الأفراد الذين يواجهون تحديات مع منصات الإنترنت الرقمية أو الأوراق وقتًا كافيًا لتقديم الطلبات. كما سيتيح النهج التدريجي فرصًا لإجراء التعديلات على البرنامج بناءً على التعليقات والاتجاهات الجديدة.
بصفة عامة، يقدم مشروع حوافز الدرّاجات الكهربائية في كاليفورنيا فرصًا مثيرة للصناعة. مع زيادة التمويل وتوسيع الأهلية والجهود المبذولة لتعزيز العدالة، يتمتع البرنامج بإمكانات لتحويل سوق الدرّاجات الكهربائية في الولاية. مع تقدم الإطلاق الرسمي، ينتظر المعنيون وهواة الدرّاجات الكهربائية التحديثات المستقبلية ويتطلعون إلى مستقبل أكثر خضرة وأكثر صحة يتيحه الدرّاجات الكهربائية.
روابط ذات صلة:
