توسعت شركة ZF Automotive الألمانية، المعروفة بخبرتها في أنظمة الدفع البحري وصناديق التروس الصناعية ومحركات الروبوتات، إلى صناعة الدراجات الهوائية. مع قوة عمل تزيد عن 168,700 موظف حول العالم ومبيعات تقدر بمبلغ 46.6 مليار يورو في عام 2023، فإن شركة ZF Automotive مستعدة لترك بصمتها في عالم ركوب الدراجات.
من أجل تلبية الشعبية المتزايدة للدراجات الكهربائية بواسطة الهواتف الذكية (eMTBs)، والدراجات الحضرية، والدراجات الغريبة (gravel bikes)، قامت شركة ZF Automotive بتطوير وحدتي قيادة باستخدام نظام تروس مبتكر للشدة الموجية. يسمح هذا النظام الفريد بالبناء المدمج والمركب حول محور الساق، مما يدمج بسلاسة في إطار الدراجة.
تحقق الوحدة الأولى للقيادة وحدة ZF CentriX 70، من عزم دوران قوي يبلغ 75 نيوتن متر مع طاقة قصوى تبلغ 450 واط. بالنسبة لأولئك الذين يبحثون عن المزيد من القوة، فإن CentriX 90 يوفر عزم دوران يبلغ 90 نيوتن متر وطاقة قصوى تبلغ 600 واط. في حين أن CentriX 90 يتم عرضه بالفعل على الدراجات الهوائية الجديدة من Bergstrom و Raymon في فعاليات مثل Eurobike، إلا أنه غير متاح للإنتاج حتى الآن.
ما يميز هذه الوحدات من المنافسين مثل Shimano و Bosch هو بصمتها المدمجة. يسمح نظام التروس بالشدة الموجية الخاص بشركة ZF Automotive بالتصميم المتمركز مما يقلل من الوزن ويوفر نسبة أفضل بين العزم والوزن، مما يجعل CentriX 90 خيارًا جذابًا لعشاق الدراجات الهوائية.
على الرغم من وجود تشابهات مع تكنولوجيا الشركات الأخرى، تهدف شركة ZF Automotive إلى تمييز نفسها عن TQ وشركة FreeFlow Technologies. للأسف، لم تكشف التفاصيل حول هذه الاختلافات حتى الآن.
من أبرز ميزات وحدات قيادة ZF CentriX القابلة للذكر هو قدرتها على توفير الطاقة حتى عند التسارع المنخفض. يمكن لراكبي الدراجات أن يتوقع أن يوفر المحرك طاقة قصوى مع نطاق تسارع يتراوح بين 60-80 دورة في الدقيقة فقط، بالمقارنة مع المحركات الأخرى التي تتطلب تسارعًا أعلى. يضمن هذا الأداء المثير للإعجاب تجربة قيادة سلسة وقوية لركاب الدراجات.
بالإضافة إلى وحدات القيادة، تقدم شركة ZF Automotive نظامًا شاملاً للدراجات الهوائية بما في ذلك البطاريات المختلفة، والتحكميرة المثبتة على الأنبوب العلوي، والشاشة، والريموت اللاسلكي، وتطبيق سهل الاستخدام. يتم إعطاء الأولوية للتوافقية والراحة، حيث يحتوي تحكم الأنبوب العلوي حتى على منافذ شحن مع خيارات محول USB-C و Lightning، مما يتيح لراكبي الدراجات شحن أجهزتهم مباشرة من بطارية الدراجة.
ستحدث وحدة ZF CentriX 90 لأول مرة على دراجة الهوائية الجبلية الكهربائية Raymon Tarok Ultra، والتي تهدف إلى أن تكون أول دراجة هوائية إنتاجية في العالم تضم هذه الوحدة المتقدمة للقيادة. يعتبر التصميم المستقر Ultra، الذي يتميز بسافة 160 ملم للإطار الخلفي وإطار من الكربون الكامل خفيف الوزن، من أداء استثنائي ومتانة مثالية. بسبب توفر أربعة نماذج للاختيار من بينها يبلغ السعر الأساسي لـ Ultra6,299 يورو، مما يجعلها خيارًا جذابًا لعشاق الدراجات الهوائية الجبلية الكهربائية الذين يبحثون عن أحدث التكنولوجيا.
مع توسع شركة ZF Automotive في صناعة الدراجات، فإن وحداتها للقيادة والبيئات الشاملة للدراجات الهوائية على وشك أن تحدث ثورة في طريقة ركوبنا، بتزويد الدراجين بحلول قوية وكفءة وموثوقة. بفضل خبرتهم في مختلف الصناعات، تقدم شركة ZF Automotive وجهة نظر جديدة لعالم الدراجات الهوائية وتدأب على إحداث تطورات مثيرة في المستقبل.