أصبحت سرقة الدراجات الكهربائية قلقًا كبيرًا بالنسبة للراكبين في جميع أنحاء العالم. واكتشفت شركة الأمان الرقمي للمركبات الكهربائية الخفيفة الإستونية Comodule وشركة قفل الدراجات الكهربائية الألمانية 2Lock هذه الحاجة إلى حل مبتكر وقامتا بتطوير نظام أمان متكامل يجمع بين الأمان الرقمي والجسدي.
يعتمد هذا النظام المبتكر على توحيد تقنية الإنترنت من الأشياء (IoT) التابعة لشركة Comodule مع إجراءات الأمان الجسدية لصد اللصوص الأكثر إصرارًا. في جوهر هذا النظام نظام قفل دوار للعجلة يعمل بلا اتصال يضم آليةين في دون حاصل واحد. الآلية الأولى تمنع تدوير العجلة، بينما تمنع الآلية الثانية إزالة العجلة بدون إذن. باستخدام تقنية IoT المقدمة من Comodule عبر اتصال CAN bus، يمكن تفعيل النظام أو إلغاء تفعيله بسهولة من خلال تطبيق Comodule Companion.
إذًا، كيف يعمل هذا النظام الأمني الحديث؟ عند اكتشاف محاولة سرقة محتملة، يتم إرسال تنبيه حركة على الفور إلى التطبيق الذي يقوم بقفل العجلة. بالإضافة إلى ذلك، يقوم النظام بتنشيط ميزات أمان أخرى مثل منع حركة المحرك وإشعار صوتي. في حالة وقوع سرقة الدراجة المؤسفة، يمكن للمستخدمين الاعتماد على التطبيق لتتبع دراجتهم المسروقة.
ومع ذلك، يثبت نظام 2Lock أن إزالة النظام يشكل مهمة صعبة للغاية بالنسبة للسراق. فهو يتطلب تلف العجلة والشوكة، مما يجعل من الشبه مستحيل نقل الدراجة دون تسبب أضرار ملحوظة ولا يمكن التراجع عنها. بالاشتراك مع منع حركة المحرك، يصبح الدراجة المسروقة المجهزة بهذا النظام عديمة القيمة تقريبًا، مما يحول دون سرقتها بشكل فعال.
يؤكد توبياس بيرجمان، رئيس تطوير الأعمال في Comodule، أهمية التعاون في تعزيز الابتكار وتحسين تجربة المستخدم. من خلال دمج تقنية IoT وميزات الأمان الرقمي الخاصة بشركة Comodule مع حلول الأمان الجسدي لشركة 2Lock، تم تطوير حزمة أمان متقدمة تمثل خطوة هامة نحو جعل سرقة الدراجات شيئاً من الماضي.
في حين أن هناك برامج قفل رقمية وخيارات تتبع مماثلة متاحة في السوق، من المتوقع أن تتبنى العلامات التجارية للدراجات الكهربائية هذا النظام المتكامل بدلاً من أن يضطر المستهلكون إلى تثبيته لاحقاً. تقدم شركات مثل Bosch بالفعل برامج قفل رقمية تتيح للمستخدمين فتح دراجاتهم من خلال هواتفهم الذكية عندما يكونون بقربها.
في محاولة لمكافحة سرقة الدراجات الكهربائية، ظهرت أنظمة أمان جسدية أخرى، مثل جوز عجلة Hexlox الذي يقاوم السرقة ومصمم خصيصًا للدراجات الكهربائية المزودة بمحرك خلفي. ومع ذلك، يقدم التعاون بين Comodule و 2Lock نهجًا فريدًا يجمع بين فوائد الأمان الرقمي والجسدي، مما يضمن حماية محسنة لأصحاب الدراجات الكهربائية.
مع الكشف الرسمي المقرر لهذا النظام الأمني الثوري في فعاليات Eurobike في شهر يوليو، يهدف إلى ثورة في الصناعة ويحفز مصنعي الدراجات الكهربائية على الأولوية لسلامة وأمان عملائهم.
شهدت صناعة الدراجات الكهربائية نموًا سريعًا في السنوات الأخيرة، حيث يفضل المزيد من الأشخاص استخدام الدراجات الكهربائية كوسيلة مريحة وصديقة للبيئة للتنقل. ومع ذلك، أدت شعبية الدراجات الكهربائية المتزايدة أيضًا إلى زيادة في حالات السرقة، مما يجعل أمان الدراجات الكبير قضية ملحة للراكبين في جميع أنحاء العالم.
تهدف الجهود المشتركة بين شركة Comodule الإستونية للأمان الرقمي للمركبات الكهربائية الخفيفة وشركة 2Lock الألمانية لقفل الدراجات الكهربائية لمعالجة هذه المسألة من خلال تقديم نظام أمان متكامل يجمع بين الأمان الرقمي والجسدي. يجمع هذا الحل المبتكر بين قوة التكنولوجيا الرقمية وإجراءات الأمان الجسدية لصد اللصوص بشكل فعال.
في جوهر هذا النظام الأمني نظام قفل لمحور العجلة يعمل بلا اتصال، مما يمنع تدوير العجلة وإزالة العجلة بدون إذن. من خلال استخدام تقنية الإنترنت من الأشياء (IoT) التقديمة من قبل شركة Comodule، يمكن تفعيل النظام أو إلغاء تفعيله بسهولة عبر تطبيق Comodule Companion. عند اكتشاف محاولة سرقة محتملة، يتم إرسال تنبيه حركة إلى التطبيق الذي يقفل العجلة ويعيّن المزيد من الميزات الأمنية مثل منع حركة المحرك وإنذار صوتي.
علاوة على ذلك، يوفر النظام ميزة تتبع يتيح للمستخدمين تحديد موقع دراجاتهم الكهربائية المسروقة عن طريق التطبيق. توفر هذه الميزة الإضافية فرصة أفضل لأصحاب الدراجات لاستعادة دراجاتهم وتثير تردد اللصوص في استهداف الدراجات الكهربائية المجهزة بهذا النظام الأمني.
في حين أن هناك برامج قفل رقمية وخيارات تتبع أخرى متاحة في السوق، من المتوقع أن تتبنى شركات تصنيع الدراجات الكهربائية هذا النظام المتكامل بدلاً من أن يتعين على المستهلكين تركيبها للدراجات الحالية. الشركات مثل Bosch تقدم بالفعل برامج قفل رقمية تمكن المستخدمين من فتح دراجاتهم بسهولة من خلال هواتفهم الذكية عندما يكونون بالقرب منها.
بالإضافة إلى الحلول الأمنية الرقمية، ظهرت أنظمة أمان جسدية أخرى مثل جوز عجلة Hexlox المضاد للسرقة والمصمم خصيصًا للدراجات الكهربائية ذات المحرك في العجلة الخلفية. ومع ذلك، يبرز التعاون بين Comodule و 2Lock نفسه عن طريق دمج مزايا الأمان الرقمي والجسدي. نظام 2Lock مصمم بشكل خاص لجعل إزالة القفل مستحيلة للغاية بالنسبة للسراق، مما يجعل الدراجات الكهربائية المسروقة المجهزة بهذا النظام عديمة القيمة تقريبًا.
تهدف الكشف الرسمي القادم لهذا النظام الأمني الثوري في فعاليات Eurobike في شهر يوليو إلى ثورة في الصناعة من خلال إلهام شركات تصنيع الدراجات الكهربائية للأولوية لسلامة وأمان عملائهم. مع استمرار توسع سوق الدراجات الكهربائية، من الضروري تطوير تدابير أمان قوية لحماية استثمارات الراكبين وضمان تجربة ركوب أفضل للجميع.