زادت شعبية الدراجات الكهربائية مما أدى إلى زيادة كبيرة في عدد الراكبين الشبان الذين ينطلقون في الشوارع. ومع ذلك، فإن هذه الاتجاهات تثير قلق الآباء والمشاة على حد سواء، الذين يشهدون السلوك اللا مسؤول لهؤلاء الراكبين الشبان بشكل يومي. بالرغم من وجود تنظيمات تتعلق بشروط العمر وارتداء الخوذة، يبدو أن العديد من هؤلاء الراكبين لا يلتزمون بهذه القواعد.
على عكس الدراجات التقليدية، تتمتع الدراجات الكهربائية بالقدرة على الوصول إلى سرعات أعلى، مما يجعلها أكثر خطورة بالإمكان. ووفقًا للتنظيمات، يجب على الراكبين أن يكونوا عمرهم 16 عامًا أو أكبر ليستطيعوا ركوب دراجة كهربائية يمكنها الوصول إلى 28 ميلا في الساعة. ومع ذلك، يبدو أن العديد من الراكبين المشاهدين في الشوارع دون هذا الحد العمري.
تشير الملاحظات إلى أن هؤلاء الراكبين الشبان يظهرون قدرًا محدودًا من الحكم والذكاء المشترك عندما يتعلق الأمر بسلامة الطريق. فغالبًا ما يتجاهلون علامات التوقف، ويقتحمون التقاطعات بسرعة، ويفشلون في ارتداء الخوذة. بالإضافة إلى ذلك، يتم رؤية العديد منهم وهم يحملون ركابًا متعددين على دراجة واحدة أو يشاركون في حيل خطرة مثل العجلات الخلفية. هذا السلوك لا يعرض المراهقين أنفسهم للخطر فقط وإنما يعرض أيضًا المشاة وغيرهم من مستخدمي الطريق للخطر.
تفاقم الوضع بسبب نقص تنفيذ التشريعات المرورية القائمة، خاصةً عندما يتعلق الأمر بانتهاكات علامات التوقف. ونتيجة لذلك، يطالب أفراد المجتمع بتعزيز التدابير لمعالجة هذه المشكلة. تشمل الاقتراحات تشديد تنفيذ القوانين، وفرض غرامات أكبر، ودورات تدريبية إلزامية للراكبين الشبان على الدراجات الكهربائية.
في السيناريو المثالي، يمكن تجهيز الدراجات الكهربائية بكاميرات تلتقط لقطات للراكبين الذين يتورطون في سلوك غير آمن. يمكن ثم إرسال هذه اللقطات مباشرة إلى والديهم، الذين سيتمكنون من التعامل مع المشكلة وتثقيف أطفالهم حول الركوب المسؤول.
بالرغم من أن الدراجات الكهربائية تقدم فوائد عديدة كوسيلة للنقل، إلا أنه من الضروري الأولوية للسلامة وضمان أن يفهم الراكبون، خصوصًا الشبان، ويتبعون قواعد الطريق. من خلال تنفيذ تنظيمات أكثر صرامة وزيادة الوعي، يمكننا العمل نحو خلق بيئة أكثر أمانًا للجميع على الشوارع.