قد أقرت لجنة النقل في مجلس الشيوخ في كاليفورنيا مشروعي قانونين مهمين يركّزان على تدريب راكبي الدراجات الكهربائية وتطوير دليل ولاية لكل من السلامة المتعلقة بقيادة هذه الدراجات. تلك المشاريع التي قدمها عضو جمعية الدولة تاشا بورنر من كارلسباد، حصلت على تأييد واسع وثنائي الأطراف خلال جلسة اللجنة.
يهدف القانون الأول إلى تأسيس تدريب يركز على سلامة قيادة الدراجات الكهربائية، ويوفر تعليمات شاملة لممارسات القيادة الآمنة. أما القانون الثاني، المدعو برنامج سان دييغو للدراجات الكهربائية، فهو مصمم لإنشاء دليل تدريب عبر الإنترنت لراكبي الدراجات الكهربائية. تهدف هذه المبادرات إلى تعزيز التثقيف والسلامة، وخاصة بين الراكبين الشباب الذين ليسوا على دراية بقواعد سلامة الطريق.
أعرب مؤيدو الدراجات الكهربائية عن قلقهم إزاء إمكانية تحميل العائلات عبءاً إضافياً وتشجيع تراجع نسبة استخدام الدراجات الكهربائية. ومع ذلك، يقول أنصار هذه القوانين أن التشريع سوف يسهم في تقليل عدد حوادث ركوب الدراجات الكهربائية الذي أصبح يعتبر أكثر انتشاراً من حوادث ركوب الدراجات التقليدية. وتشكل الأطفال الذين تتجاوز أعمارهم 13 عامًا غالبية إصابات الدراجات الكهربائية التي تتطلب زيارة المستشفى.
ووفقًا لنظام المراقبة الوطني للإصابات الإلكترونية، تم الإبلاغ عن حوالي 3945 إصابة بسبب الدراجات الكهربائية بين عامي 2011 و2020. بشكل ملحوظ، بلغت نسبة الفئة العمرية من 10 إلى 13 عامًا 44٪ من هذه الإصابات، بينما تشكل الأطفال الذين لم يتجاوزوا سن 14 72٪ من جملة الإصابات بالدراجات الكهربائية خلال فترة الدراسة.
تشدد عضو جمعية الدولة بورنر على أهمية منع إصابات الشباب وتوعية الآباء والأمهات بالفوائد والمسؤوليات المرتبطة باستخدام الدراجات الكهربائية. وبموجب التشريع المقترح، سيتعين على الأطفال أن يتخضوا دورة تدريبية تتعلق بسلامة السائق عبر الإنترنت بعد بلوغهم سن 12 عامًا لركوب الدراجات الكهربائية من الفئة 1 أو 2. يهدف هذا التدبير إلى زيادة السلامة للراكبين الشباب ومستخدمي الطرق الآخرين.
يرجى العلم أن هذا المقال تم إنشاؤه بواسطة مساعد ذكي يتميز بالذكاء الاصطناعي ولا يوجد مقال أصلي يتوفر.