超越传统的竞选路线，波特兰市的候选人们正通过展示他们对可持续交通的承诺而引起轰动。这些候选人不仅依赖汽车或公共交通，还通过将自行车融入日常生活中向前骑行。
例如，Timur Ender 自 2023 年 2 月以来就在他的 Aventon Abound 电动自行车上骑行了令人瞩目的 3,000 英里，突显了他对无车生活的承诺。虽然不经常骑行，Sonja McKenzie 在度假时骑行电动自行车时发现了乐趣，展示了两轮带来的愉悦和自由。
Steph Routh 的 Surly Long Haul Trucker 名为 George，已成为值得信赖的伙伴，已经骑行超过 65,000 英里，从办事到锻炼多个用途。Mariah Hudson 作为日常自行车通勤者脱颖而出，依靠她的 Radwagon 运送不仅自己，还有她的孩子和各种货物。
候选人们多样化的自行车选择和骑行习惯反映了波特兰朝着可持续和积极的交通选择转变。这些人不仅仅停留在典型的竞选言论之外，而是通过踏板动力体现着他们的价值观，预示着城市中环保领导力的新时代的到来。
行业概况：
波特兰对可持续交通的关注与城市交通行业更广泛的朝向环保出行方式的趋势相一致。对环境可持续性的日益关注，加上对更健康、更积极生活方式的推动，促进了可持续交通领域的创新和增长。
市场预测：
市场研究显示，对电动自行车、电动自行车和货物自行车的需求正在上升，成为传统交通方式的可行替代方案。在波特兰以及其他进步城市，预计自行车将成为主要通勤方式的采用率将增加，特别是短至中等距离。这种转变可能推动可持续交通解决方案市场，包括自行车基础设施、共享自行车项目等的发展。
行业问题：
尽管朝着可持续交通的积极趋势发展，但有限的自行车基础设施、安全问题和法规障碍等挑战仍然是广泛采用的重大障碍。解决这些问题将需要决策者、城市规划者、企业和社区之间的合作，创造更适宜骑行的环境，并促进骑行成为一种对所有居民来说既安全又易达的选择。
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