Hızlıca, Politika Değişikliği Sonrasında Elektrikli Bisiklet Taksi’lerden Uzaklaşmayı Planlıyor.

2024-07-12
Rapido Plans to Shift Away from Electric Bike Taxis Following Policy Change

Rapido, popüler bir taksi derleyici platformu, 2021 yılında Karnataka Elektrikli Bisiklet Taksi şemasının kaldırılmasının ardından tüm elektrikli bisiklet taksileri filosundan kaldırma kararı aldığını duyurdu. Şema iptali özellikle pil ile çalışan araçları hedef aldığı için, Rapido bu önemli değişikliği yapmak durumunda kaldı. Şu anda platform haftada yaklaşık 20 lakh bisiklet taksisi yolculuğunu kolaylaştırıyor.

Özel bir basın toplantısında, Rapido’nun Kurucu Ortağı Pavan Guntupalli, Karnataka hükümetinin paylaşımı destekleme kararını alkışladı ve e-bisiklet taksilerinin geri çağrısını duyurdu. “Bisiklet taksilerimizdeki kaptanlardan benzinli araçlara dönüşmelerini veya gerekli tedbirleri almalarını isteyeceğiz,” diye belirtti.

Rapido ayrıca Karayolları ve Ulaştırma Bakanlığından gelen, 1988 Motor Araçlar Kanunu’nun 2 (7) maddesi uyarınca motosikletlerin yasal durumunu netleştiren son düzenlemeyi vurguladı. Düzenleme, motosikletlerin bilgi dahilinde işletilen taşımacılık aracı olarak kabul edildiğini ve yasal olarak bu şekilde işletilebileceğini belirtti. Şu anda Rapido lisanssız olarak çalışmakta, çünkü mevcut Karnataka kuralları taksileri altı yolcu kapasitesini aşmayan motor taksi olarak tanımlamaktadır. Ancak firma, Karnataka Yüksek Mahkemesi tarafından hükümetin kendilerine karşı zorlayıcı önlemler almaktan men eden bir yürütmeyi durdurma kararı da dahil olmak üzere yasal sorunlarla karşılaşmıştır.

Rapido daha önce Bisiklet Derleyici Lisansı için başvuruda bulunmuş olsa da, bu başvuru reddedilmiş ve 2021 Karnataka Elektrikli Bisiklet Taksi Şeması’nda belirtilen yetkili otoriteye başvurmaları istenmiştir.

Bu politika değişikliği ve Rapido’nun elektrikli bisiklet taksilerini aşamalı olarak kaldırma kararı, Karnataka’da ticari bisiklet taksi operasyonlarının geleceği hakkında sorular uyandırmaktadır. Batarya ile çalışan araçlardan uzaklaşarak, Rapido, değişen düzenleyici ortama uyum sağlayarak ve yeni politikalarla uyumlu alternatif teknolojileri araştırarak hareket etmektedir. Bu stratejik hamle, bisiklet taksi endüstrisindeki diğer oyuncuları da aynı yola yönlendirebilir ve daha sürdürülebilir ulaşım seçeneklerine doğru bir kayma sinyali verebilir.

Sık Sorulan Sorular (SSS)

1. Neden Rapido tüm elektrikli bisiklet taksileri filosundan kaldırıyor?
Rapido, Karnataka Elektrikli Bisiklet Taksi şemasının 2021 yılında kaldırılmasının ardından tüm elektrikli bisiklet taksilerini filosundan kaldırıyor.

2. Rapido haftada kaç bisiklet taksi yolculuğunu kolaylaştırıyor?
Şu anda Rapido haftada yaklaşık 20 lakh bisiklet taksi yolculuğunu kolaylaştırıyor.

3. Rapido’nun kurucu ortağının Karnataka hükümetinin kararına tepkisi ne oldu?
Rapido’nun Kurucu Ortağı Pavan Guntupalli, Karnataka hükümetinin paylaşımı destekleme kararını alkışladı ve e-bisiklet taksilerinin geri çağrısını duyurdu. Bisiklet taksi kaptanlarının benzinli araçlara dönüşmelerini veya gerekli önlemleri almalarını istediklerini belirtti.

4. Karayolları ve Ulaştırma Bakanlığından Rapido’nun vurguladığı son danışma nedir?
Rapido, Karayolları ve Ulaştırma Bakanlığından gelen 1988 Motor Araçlar Kanunu’nun 2 (7) maddesi uyarınca motosikletlerin yasal durumunu netleştiren bir danışmayı vurguladı. Danışmaya göre, motosikletler bilgi dahilinde işletilen taşımacılık araçları olarak kabul edilir ve yasal olarak bu şekilde işletilebilir.

5. Rapido herhangi bir yasal zorlukla karşılaştı mı?
Evet, Rapido, Karnataka Yüksek Mahkemesi tarafından hükümetin kendilerine karşı zorlayıcı önlemler almaktan men eden bir yürütmeyi durdurma kararı da dahil olmak üzere yasal zorluklarla karşılaşmıştır. Şirket şu anda lisanssız olarak çalışmakta ve daha önce başvurduğu Bisiklet Derleyici Lisansı’nın reddedildiğini ve başvurularının 2021 Karnataka Elektrikli Bisiklet Taksi Şeması’nda belirtilen uygun otoriteye yönlendirildiğini belirtmiştir.

Anahtar Terimler ve Argo

– Taksi derleyici platformu: Kullanıcıları taksici şoförlerle bağlayan ve yolculuk paylaşımını ve rezervasyon hizmetlerini sağlayan bir platform. (kaynak: Taxi 2 Airport)
– Elektrikli bisiklet taksileri: Elektrikle çalışan ve enerji kaynağı olarak pilleri kullanan taksiler.
– Karnataka Elektrikli Bisiklet Taksi şeması: Karnataka eyaletinde, Hindistan’da taşımacılık amaçları için pil ile çalışan elektrikli bisiklet taksilerinin kullanımını teşvik eden bir şema.

Önerilen İlgili Bağlantılar

Rapido (Rapido’nun resmi web sitesi)
Karayolları ve Ulaştırma Bakanlığı (Karayolları ve Ulaştırma Bakanlığı resmi web sitesi)

Dr. Laura Bishop

Dr. Laura Bishop, Cambridge Üniversitesi'nden Çevre Mühendisliği alanında doktora derecesine sahip olan sürdürülebilir teknoloji ve yenilenebilir enerji sistemlerinde lider bir uzmandır. Hem akademi hem de endüstride 18 yıldan fazla deneyime sahip olan Laura, kariyerini çevresel etkiyi azaltan ve sürdürülebilirliği teşvik eden teknolojileri geliştirmeye adamıştır. Laura, güneş enerjisi ve yeşil bina teknolojileri gibi alanlarda yenilik yapmak için uluslararası şirketlerle işbirliği yapan bir araştırma grubunu yönetmektedir. Laura'nın sürdürülebilir uygulamalara katkıları, sayısız ödülle tanınmıştır ve sık sık uzmanlığını global konferanslarda ve bilimsel yayınlarda paylaşmaktadır.

Bir yanıt yazın

Your email address will not be published.

Languages

Don't Miss

Big Moves in South America. Gripen Fighters Gain Ground

Güney Amerika’da Büyük Hamleler. Gripen Savaşçıları Zemin Kazanıyor

Saab’ın Gripen’i ile Güney Amerika’da Savunmanın Devrimi İsveç’in çok yönlü
Acer Expands its Line of AI-Powered e-Bikes

Yeni E-Bisikletlerle Acer, Teknoloji Şirketlerinin E-Bisiklet Piyasasında Yolculuğuna Devam Ediyor

E-bisiklet pazarı, bilgisayar üreticisi Acer gibi teknoloji şirketlerinin bu endüstriye