Dr. Laura Bishop
Eagle, en stad känd för sin cykelvänliga miljö, har svarat på de farhågor som lyfts av dess samhälle rörande användningen av elassisterade cyklar (e-cyklar). En ökning av e-cykelanvändningen förra sommaren fick många invånare att ge uttryck för sina farhågor till stadens råd. Bristen på statliga föreskrifter rörande e-cyklar tvingade staden att ta saken i egna händer för att säkerställa säkerheten på sina gator.
I ett memo till stadens råd betonade tillförordnade polischefen Carrie Buhlman nödvändigheten av att införa föreskrifter, utbilda allmänheten och upprätthålla det ansvarsfulla användandet av e-cyklar. Rådet, som tog till sig dessa rekommendationer, godkände en ny förordning på tisdagen som fastställer olika standarder för e-cyklar i staden.
De nya föreskrifterna inkluderar en hastighetsbegränsning på 15 miles per timme för alla elassisterade cyklar på angivna cykelbanor, trottoarer och icke-motoriserade stigar. E-cyklar som körs på vägarna måste följa uppsatta hastighetsbegränsningar och följa allmänna trafikregler, inklusive att göra kompletta stopp vid korsningar och ge företräde åt fotgängare vid övergångsställen.
Säkerhetsåtgärder kräver också att alla e-cyklister under 18 års ålder bär hjälm under körning. Dessutom tillåts e-cyklar bara att transportera det antal passagerare som anges av tillverkaren. Användningen av mobiltelefoner av cyklister är förbjuden, förutom vid användande av handsfree-metoder.
Vidare specificerar förordningen specifika platser där e-cyklar är tillåtna och utpekar avsmätningsområden på vissa delar av staden. Inte minst är Second Gulch Trail den enda jordstigen inom staden där e-cyklar är tillåtna. Riktlinjerna för trottoaroperatörer säger att e-cyklar generellt sett ska köras på höger sida men kan köras på vänster sida om trottoarens eller stigens bredd är mindre än 36 tum. Emellertid kräver många trottoarer på angivna områden att e-cyklarister ska avsätta sig.
Staden planerar att samarbeta med skolor för att undervisa elever om dessa nya föreskrifter. Som en del av en omfattande kampanj planeras cirka 130 hastighetsskyltar att sättas upp längs cykelbanor, trottoarer, stigar och avsmätningsområden. Kostnaden för skyltmaterial och installation beräknas vara cirka 64 000 dollar.
Införandet av dessa föreskrifter följer en samhällsenkät och ett offentligt möte för att samla in synpunkter om e-cykelregler. Flertalet respondenter stödde inrättandet av avsmätningsområden på särskilda platser och införandet av hastighetsbegränsningar på cykelbanor, trottoarer och stigar.
Med förordningen på plats uttryckte rådsmedlemmen Geoff Grimmer sin beredskap att bistå med genomdrivande insatser från stadens polisavdelning. Det proaktiva tillvägagångssätt som Eagle har valt visar deras engagemang för att upprätthålla säkerheten och främja ett ansvarsfullt användande av e-cyklar inom deras samhälle.
Cykelindustrin för elassisterade cyklar (e-cyklar) har sett en ökning i användningen de senaste åren och oro har väckts angående säkerheten och behovet av föreskrifter. Eagle, en cykelvänlig stad, har svarat på dessa farhågor genom att införa en ny förordning som fastställer standarder för e-cykelverksamhet inom staden.
De nya föreskrifterna inkluderar en hastighetsbegränsning på 15 miles per timme för e-cyklar på angivna cykelbanor, trottoarer och icke-motoriserade stigar. E-cyklar som körs på vägarna måste följa uppsatta hastighetsbegränsningar och följa allmänna trafikregler. Säkerhetsåtgärder kräver att cyklister under 18 års ålder bär hjälm, och e-cyklar tillåts bara transportera det antal passagerare som anges av tillverkaren.
Förutom dessa föreskrifter specificerar förordningen platser där e-cyklar är tillåtna och inrättar avsmätningsområden på vissa delar av staden. Second Gulch Trail är den enda stigen i staden där e-cyklar är tillåtna.
För att informera allmänheten om de nya föreskrifterna planerar staden att samarbeta med skolor och sätta upp cirka 130 hastighetsskyltar längs cykelbanor, trottoarer, stigar och avsmätningsområden. Kostnaden för skyltmaterial och installation beräknas vara cirka 64 000 dollar.
Införandet av dessa föreskrifter följer en samhällsenkät och ett offentligt möte för att samla synpunkter om e-cykelregler. Flertalet respondenter stödde inrättandet av avsmätningsområden och införandet av hastighetsbegränsningar.
Detta proaktiva tillvägagångssätt av staden Eagle visar deras engagemang för att upprätthålla säkerheten och främja ett ansvarsfullt användande av e-cyklar inom deras samhälle.
För mer information om trender och föreskrifter för e-cyklar, besök Electric Ride Report. Denna webbplats ger omfattande täckning av e-cykelindustrin, marknadsprognoser och frågor relaterade till e-cykelanvändning.
