Dr. Laura Bishop
Kawasaki, le célèbre fabricant de motos, a récemment déposé des brevets de conception pour deux nouvelles motos électriques. Ces nouveaux modèles à venir comprennent la Ninja 7 Hybrid et la Z e-1. Alors qu’il est encore incertain que ces motos arriveront sur le marché indien, cette démarche de Kawasaki démontre leur engagement envers l’évolution de la mobilité électrique.
La Ninja 7 Hybrid, l’une des motos pour lesquelles un brevet a été déposé, possède un moteur bicylindre en parallèle d’une cylindrée de 451 cc. En plus du moteur, une puissante batterie lithium-ion de 48 V supporte un moteur de traction de 9 kW, pour une puissance combinée de 60 ch. De plus, la Ninja 7 Hybrid dispose d’une fonction e-boost qui peut augmenter la puissance à 69 ch. Kawasaki affirme que cette moto offre les performances d’une moto de classe 650 cc à 700 cc, tout en conservant l’efficacité énergétique d’un modèle de 250 cc.
Pour ceux qui recherchent une option entièrement électrique, Kawasaki a également déposé un brevet pour la moto électrique Z e-1. Ce modèle est équipé de deux packs de batteries lithium-ion amovibles, chacun ayant une capacité de 1,5 kWh. La roue arrière est entraînée par un moteur électrique capable de produire 9 kW de puissance maximale et 5 kW de puissance continue. Avec une vitesse maximale de 79 km/h et une autonomie maximale de 72 km en mode Eco, la Z e-1 offre une option convaincante pour les déplacements urbains.
Bien que ces brevets indiquent l’expansion potentielle de la gamme de motos électriques de Kawasaki, il reste à savoir si ces modèles finiront par arriver sur le marché indien. Néanmoins, le dépôt de ces brevets marque la volonté de Kawasaki d’explorer le segment électrique et de répondre à la demande croissante d’options de transport durable.
À une époque où la mobilité électrique prend de l’ampleur à l’échelle mondiale, l’émergence de ces nouvelles motos témoigne de la détermination de Kawasaki à s’adapter et à prospérer dans le contexte changeant de l’industrie motocycliste. Alors que le marché continue d’évoluer, les passionnés de moto attendent avec impatience le lancement potentiel de ces véhicules innovants et respectueux de l’environnement de Kawasaki.
Section FAQ :
1. Pour quels deux nouvelles motos électriques Kawasaki a-t-il récemment déposé des brevets de conception ?
– Kawasaki a déposé des brevets de conception pour les motos électriques Ninja 7 Hybrid et Z e-1.
2. Quelle est la puissance de sortie de la Ninja 7 Hybrid ?
– La Ninja 7 Hybrid a une puissance de sortie combinée de 60 ch, pouvant être augmentée à 69 ch avec la fonction e-boost.
3. Quelle est la cylindrée de la Ninja 7 Hybrid ?
– La Ninja 7 Hybrid possède un moteur bicylindre en parallèle d’une cylindrée de 451 cc.
4. Quelle est la capacité de la batterie de la moto électrique Z e-1 ?
– La Z e-1 est équipée de deux packs de batteries lithium-ion amovibles, chacun ayant une capacité de 1,5 kWh.
5. Quelles sont les spécifications de la moto électrique Z e-1 ?
– La Z e-1 a une puissance maximale de 9 kW, une puissance continue de 5 kW, une vitesse maximale de 79 km/h et une autonomie maximale de 72 km en mode Eco.
6. Ces motos électriques seront-elles disponibles sur le marché indien ?
– Il est encore incertain que ces motos arriveront sur le marché indien.
Définitions :
– Cylindrée : Le volume total de tous les cylindres d’un moteur, mesuré en centimètres cubes (cc) ou en litres (L). Il représente la taille ou la capacité du moteur.
Liens connexes suggérés :
– Site officiel de Kawasaki
