Dr. Naomi Lin
По мере приближения лета многие жители Нью-Йорка полагаются на велосипеды Citi Bike в качестве предпочтительного способа передвижения. Предлагая более быструю альтернативу поездам и более дешевый вариант, чем услуги по совместной аренде, такие как Uber, эти велосипеды становятся все более популярными. Однако преданные любители Citi Bike, безусловно, заметили рост цен в последние годы, а также предстоящее повышение цен.
С 10 июля тарифы на электровелосипед для годовых членов Citi Bike или Lyft Pink All Access увеличатся с 20 центов до 24 центов в минуту. Не участвующие в программе члены столкнутся с еще более крупным увеличением, так как тарифы вырастут с 30 центов до 36 центов в минуту. Следовательно, 15-минутная поездка на электровелосипеде для не-членов теперь будет стоить 5,40 доллара, что составляет разницу примерно в один доллар.
Важно отметить, что эти изменения касаются исключительно электровелосипедов, а не обычных. Несмотря на то, что электровелосипеды составляют всего около трети всех велосипедов в системе, они приходятся на существенные 65% всех поездок, согласно отчету Curbed.
Рост стоимости можно объяснить несколькими факторами. В отличие от обычных велосипедов, электровелосипеды требуют ручной транспортировки в складское помещение в Лонг-Айленд-Сити для зарядки, когда разряжаются их батареи. Дополнительный трудоемкий процесс, взятый на себя работниками Citi Bike, способствует увеличению накладных расходов.
Citi Bike также столкнулась с заметно увеличившимися расходами, связанными с заменой батарей у электровелосипедов, эксплуатацией транспортных средств и страхованием. В ответ на это компания недавно объявила о сотрудничестве с Con Edison и Департаментом транспорта по внедрению пилотных зарядных станций. Эти станции, стратегически размещенные по всему городу, позволят удобно заряжать электровелосипеды на месте, потенциально снижая накладные расходы и в конечном итоге смягчая бремя на пользователей.
На данный момент стоимость обычных велосипедов останется неизменной, и эти повышения цен на электровелосипеды не затронут пользователей Citi Bike в Нью-Джерси. Пока Citi Bike продолжает преодолевать растущие издержки и оценивать способы улучшения эффективности, велосипедистам придется оценить свои альтернативы и определить, превышает ли удобство аренды электровелосипеда увеличение расходов.
Индустрия Citi Bike за последние годы пережила значительный рост, поскольку все больше жителей Нью-Йорка выбирают эту систему велопроката в качестве предпочтительного способа передвижения. С увеличивающейся популярностью Citi Bike отрасль столкнулась с различными вызовами, включая рост цен и необходимость более эффективных операций.
Согласно отчету Curbed, электровелосипеды, составляющие около трети всех велосипедов в системе Citi Bike, делают значительные 65% всех совершаемых поездок. Это указывает на высокий спрос на электровелосипеды среди велосипедистов. Однако, начиная с 10 июля, тарифы на электровелосипеды для годовых членов Citi Bike или Lyft Pink All Access увеличатся с 20 центов до 24 центов в минуту, в то время как для не-членов они возрастут с 30 центов до 36 центов в минуту. Это повышение цен может потенциально повлиять на доступность и доступность поездок на электровелосипедах для многих пользователей.
Рост стоимости можно объяснить несколькими факторами. Для зарядки электровелосипедов требуется их ручная транспортировка в складское помещение в Лонг-Айленд-Сити, когда их батареи разряжаются. Этот процесс добавляет значительные трудовые издержки и способствует возможностям налаживания расходов у Citi Bike. Кроме того, компания столкнулась с неожиданными расходами, связанными с заменой батарей, операциями с транспортом и страхованием.
Для решения этих проблем Citi Bike объявила о сотрудничестве с Con Edison и Департаментом транспорта по созданию пилотных зарядных станций по всему городу. Эти станции позволят удобно заряжать электровелосипеды на месте, снижая необходимость ручной транспортировки к зарядным пунктам и, возможно, уменьшая расходы на перевозку. Эта инициатива нацелена на улучшение эффективности операций и смягчение финансового бремени как для компании, так и для пользователей.
Стоит отметить, что повышение цен касается исключительно электровелосипедов, а не обычных в системе Citi Bike. Стандартные велосипеды останутся неизменными, предлагая клиентам альтернативу по предыдущим ценам. Кроме того, эти повышения цен не затронут пользователей Citi Bike в Нью-Джерси.
Поскольку Citi Bike продолжает преодолевать растущие издержки и исследовать способы улучшения эффективности, велосипедистам придется внимательно оценить свои альтернативы. Они должны решить, является ли удобство и преимущества аренды электровелосипеда более значимыми, чем увеличение расходов. Эта ситуация подчеркивает важность оставаться информированным о изменениях цен, операционных разработках и альтернативных способах передвижения для принятия обоснованных решений.
