In una svolta scioccante degli eventi, un’audace rapina ha mandato onde d’urto nella comunità ciclistica. La polizia di Delta in Columbia Britannica sta attualmente indagando sul furto di un container di spedizioni che conteneva migliaia di dollari in biciclette elettriche.
Sotto il manto dell’oscurità, due individui sono arrivati in un piazzale di un magazzino sull’Isola di Annacis nelle prime ore del 19 marzo. In pochi minuti, hanno collegato il container a un semirimorchio prima di fare una rapida fuga. Le telecamere di sicurezza hanno catturato l’intero episodio, fornendo prove preziose per l’indagine in corso.
Il container rubato conteneva 150 biciclette elettriche Biktrix di alta gamma. Il fondatore di Biktrix, Roshan Thomas, ha espresso la sua devastazione in un messaggio commovente condiviso sui social media. Thomas ha definito il furto un “colpo al cuore”, poiché il container conteneva non solo le nuove e-bike di punta Juggernaut dell’azienda, ma anche prototipi per i modelli futuri.
Anche se Thomas è scettico sulle possibilità di recuperare le bici rubate, egli conserva una flebile speranza. Il design distintivo delle e-bike Juggernaut potrebbe fungere da faro, rendendole facilmente identificabili se viste per le strade. Thomas esorta il pubblico a contattare immediatamente la polizia se si imbattono in qualsiasi e-bike simile alla Juggernaut.
L’incidente sfortunato è stato ulteriormente complicato dall’appello pubblico di Biktrix per assistenza della comunità, in quanto sono stati sollevati dubbi su un’indagine di successo. Tuttavia, la polizia di Delta resta impegnata a risolvere il caso e a recuperare la merce rubata.
La comunità ciclistica si schiera solidale con Biktrix in questo momento difficile, sostenendo gli sforzi per portare i responsabili davanti alla giustizia e ripristinare un po’ di normalità all’azienda. Mentre l’indagine continua, si spera che le biciclette elettriche rubate vengano restituite e che questo episodio funga da catalizzatore per misure di sicurezza più elevate nel settore.
Questo report della Canadian Press è stato pubblicato per la prima volta il 24 marzo 2024.