Mnoho majitelů elektrických kol ve Velké Británii se potýká s frustrujícím problémem: jejich motory kol selhávají a vyžadují výměnu častěji než se očekávalo. Tento problém se zdá být zejména rozšířený mezi jezdci horských kol, zejména ve vlhčích oblastech jako je Wales. Hlavní příčinou těchto poruch se zdá být nedostatečné utěsnění proti vnikání vody, což vede ke různým problémům včetně selhání ložisek, senzorů točivého momentu a poškození obvodových desek.
Obchod s elektrokoly v Hampshiru, jeden z předních nezávislých specializovaných opraváren elektromotorů elektrokol ve Velké Británii, dostává měsíčně kolem 250 motorů k opravě od zoufalých majitelů hledajících cenově dostupné řešení. Výrobci na druhé straně často účtují přemrštěné ceny, někteří si dokonce účtují až 700 liber za výměnu motoru mimo záruku. To zanechalo mnoho postižených jednotlivců uvážlivě přemýšlet o návratu k tradičním kolům.
Například Andy Fenwick, nadšenec z Wiltshire, byl zklamaný, když se mu zastavil elektrický motor jeho jednokolky značky Cube za 5 000 liber mimo záruku. I když aktualizace softwaru dokázala motor znovu spustit bez nutnosti výměny, Fenwick si všiml mnoha zpráv na diskusních fórech o selhání motory. Upozorňuje na problém nemožnosti opravy, kdy majitelé nemohou nalézt snadno dostupné díly od Bosche k opravě jejich motorů. Někteří jezdci dokonce byli varováni Boschem, aby svá kola nejezdili za mokra, což Fenwick považuje za absurdní.
Voda je identifikována jako hlavní viník těchto poruch motorů, protože nejnovější jednotky se zdají být neschopné odolávat nepředvídatelnému počasí ve Velké Británii. Při každé poruše motoru je nutné celou jednotku vyměnit, což přispívá k environmentálním obavám kvůli následnému odpadu. Fenwick prosazuje lepší legislativu ohledně práva na opravu a zdůrazňuje potřebu zlepšených návrhů motorů a dostupnosti náhradních dílů pro účely opravy. Bohužel nedostal od Bosche žádnou odpověď po vyjádření svých obav.
Bosch tvrdí, že klade důraz na spolehlivost a kvalitu, ale uznává, že se mohou objevit technické problémy. Uvádí, že jejich novější modely disponují vylepšenými utěsněními a ložisky k ochraně proti vodě a magnetickým rušením. Pokud vznikne závažná porucha, může se Bosch rozhodnout pro proces remanufaktury případ od případu.
V případech, kdy majitelé čelí poruchám motoru mimo záruku a jsou odepřeny asistence, mohou se uchýlit k alternativním možnostem. Jednou z nich je eBike Motor Centre, které nabízí přestavby a opravy motorů za cenově dostupnější ceny než výrobci. Zákazníci vyjádřili spokojenost s jejich službami.
Mezitím je radou pro jezdce elektrických kol, aby udrželi svá kola co nejsušší a byli opatrní při jejich mytí. Silné čištění vodou se nedoporučuje. Majitelé motorů Bosch 4 by měli také vynechat používání magnetů ke zbývání možných problémů.
Adresováním problému spolehlivosti motoru elektrického kola a prosazováním lepších řešení a podpory mohou jezdci nadále využívat výhod elektrických kol a minimalizovat nepraktičnosti způsobené častými poruchami motorů.