DJI, le fabricant renommé connu pour ses drones et son équipement de caméra, a fait un autre mouvement surprenant en entrant sur le marché des vélos électriques. Avec sa dernière innovation, le groupe motopropulseur Avinox, DJI vise à concurrencer des marques bien établies de vélos électriques comme Bosch, Fazua, TQ et Bafang.
Le groupe motopropulseur Avinox est équipé d’un moteur monté au milieu, ce que de nombreux experts estiment être la configuration optimale pour les vélos électriques. DJI a conçu le moteur pour être léger, ne pesant que 2,52 kg (5,55 lb), ce qui le rend plus léger que le Performance Line CX de Bosch mais légèrement plus lourd que le HPR50 de TQ. Une caractéristique notable du moteur est l’utilisation d’engrenages en polymère, ce qui réduit non seulement le poids mais également le bruit. Cependant, seul le temps dira si ces engrenages peuvent résister aux rigueurs des conditions de conduite réelles.
En termes de puissance, le groupe motopropulseur Avinox affiche une puissance nominale de 250 W, avec une puissance maximale de sortie de 850 W. Cette puissance maximale impressionnante permet au moteur de générer un couple de 105 Nm (77 lb-pi), dépassant les capacités du CX de Bosch et même doublant celles du HPR50. De plus, le groupe motopropulseur Avinox propose plusieurs modes d’assistance, dont un excitant mode Boost qui fournit un couple maximal de 120 Nm (88,5 lb-pi) et 1 000 W de puissance pendant 30 secondes.
Pour compléter le groupe motopropulseur Avinox, DJI a développé deux options de batterie : 600 Wh et 800 Wh. Ces batteries offrent une autonomie maximale de 117 km (73 mi) et 157 km (97,5 mi) respectivement, dans des conditions idéales. Les capacités de recharge sont également impressionnantes, la batterie de 800 Wh pouvant passer de 0 % à 75 % en seulement 1,5 heure, permettant aux cyclistes de recharger rapidement pendant une pause déjeuner.
Le suivi des données de trajet et des niveaux de batterie est rendu pratique grâce à un écran interactif OLED de 2 pouces monté sur le tube supérieur du vélo électrique. Cet écran anti-poussière, résistant à l’eau et anti-éblouissement fournit des informations précises collectées à partir de près de 50 points de données. Le contrôle de l’écran peut être effectué à l’aide d’un contrôleur monté sur le guidon, éliminant ainsi le besoin d’un smartphone.
Bien que le groupe motopropulseur Avinox de DJI et les vélos électriques, connus sous le nom d’Amflow, ne soient actuellement disponibles qu’au Royaume-Uni, en Allemagne et en Australie, leur entrée sur le marché des vélos électriques a suscité un intérêt significatif. Avec son moteur léger, ses performances puissantes et ses caractéristiques innovantes, DJI est prêt à faire sensation dans l’industrie des vélos électriques, et il ne faudra pas longtemps avant que d’autres pays se joignent à l’excitation.
L’industrie des vélos électriques connaît une croissance régulière ces dernières années, avec de plus en plus de personnes optant pour des vélos électriques comme mode de transport pratique et respectueux de l’environnement. Selon les prévisions du marché, le marché mondial des vélos électriques devrait atteindre une valeur de 46,04 milliards de dollars d’ici 2026, avec un TCAC de 7,9 %.
L’un des principaux moteurs de cette croissance est la demande croissante de modes de transport durables. Les vélos électriques offrent une alternative plus verte aux vélos et aux voitures traditionnels, sans émissions et moins dépendante des combustibles fossiles. À mesure que les gouvernements et les individus prennent de plus en plus conscience des problèmes environnementaux, la popularité des vélos électriques continue de croître.
Outre les préoccupations environnementales, des facteurs tels que l’urbanisation, les routes encombrées et le besoin de transports efficaces et abordables ont également contribué à la hausse des ventes de vélos électriques. Les vélos électriques offrent une solution pratique pour les déplacements dans les villes bondées, offrant un moyen plus rapide et plus facile de naviguer dans la circulation.
Cependant, malgré les avantages des vélos électriques, l’industrie doit relever certains défis. Un problème majeur est le prix des vélos électriques, qui peut être nettement plus élevé que celui des vélos traditionnels. Cela peut décourager certains acheteurs potentiels qui pourraient avoir du mal à justifier cet investissement. Des efforts sont déployés pour réduire les coûts et rendre les vélos électriques plus accessibles à un plus large éventail de consommateurs.
Un autre défi est le manque d’infrastructures et de réglementations spécifiques aux vélos électriques. À mesure que la popularité des vélos électriques augmente, les gouvernements et les autorités locales doivent s’adapter en mettant en place des politiques et des infrastructures appropriées pour garantir la sécurité et l’intégration des vélos électriques dans les réseaux de transport existants.
Dans l’ensemble, l’entrée de DJI sur le marché des vélos électriques avec son groupe motopropulseur Avinox et ses vélos électriques Amflow est un développement significatif. Étant donné la réputation d’innovation et de qualité de DJI dans l’industrie des drones, son entrée sur le marché des vélos électriques est susceptible de bouleverser la concurrence et de stimuler davantage la croissance de cette industrie.
Pour en savoir plus sur le marché mondial des vélos électriques et ses prévisions, vous pouvez consulter Grand View Research. Pour des informations sur les transports durables et les alternatives respectueuses de l’environnement, vous pouvez visiter la Banque mondiale.
