リーゼ・アンド・ミュラーは、ドイツを代表するEバイクブランドである。同社は2025年のために、プレミアムな都市型バイクの最新モデルとして、Delite5とHomage5の2つを発表した。これらのモデルは、PinionのMGUシステムを搭載しており、パフォーマンスと利便性が向上している。MGUシステムは、モーターとギアをコンパクトなユニットに統合するため、この最新リリースはMGUシステムの成功を基盤にしている。
Delite4とHomage4は引き続きBoschのモーターを搭載しているが、Delite5とHomage5では先進のPinionシステムを選択することができる。これらのアップグレードモデルは、モーターシステム以外にもさまざまな改良が施されている。特筆すべき点としては、バイクのジオメトリーが改善され、ボトムブラケットが高くなり、クランクが短くなっている。リアキネマティクスもシングルピボットで簡略化され、メンテナンス要件が低減されている。
さらに、シート角が調整され、フロントホイールの安定性とコントロールが向上している。Delite5とHomage5には、AWL 120mmフォークとFloat Rhythmショックを備えたFoxのサスペンションコンポーネントが装備されている。他の注目すべき特徴として、高さ調節がシームレスにできるX-Fusionのドロッパーシートポストや頼りになるTRPの4ピストンブレーキがある。
オフロードアドベンチャーを求めるライダーには、GXオプションが広いタイヤとフロントラックを提供する。さらに、サドルバッグに収納されたチェーンロックも便利で安全性が高い。どちらのモデルもアルミニウム製のマッドガードを装備し、さまざまなカラーオプションが用意されている。
Pinionシステムの採用は、メンテナンスの必要性が低く、シームレスな統合、耐久性といった多くの利点によるものである。ボトムブラケットエリアに設置されたPinion MGUは、モーターとギアを一つのユニットに統合している。このデザインは非常に革新的に思えるかもしれないが、リーゼ・アンド・ミュラーの選択により、将来的なドライブシステムオプションの柔軟性や他のシステムの後付けが可能となっている。
85Nmのトルク、12段変速、600％のギア比で、MGUは最適なパワートランスファーを保証している。最大120rpmのペダリングをサポートし、メンテナンスを減らすためにベルトドライブを採用している。また、Pinionは自動変速機能をリリース予定であり、フルオートマチックまたはセミオートマチックの変速が可能となる。エコ、フロー、フレックス、フライなどのさまざまなサポートモードもあり、個々のライディングプリファレンスに合わせたカスタマイズが可能である。
リーゼ・アンド・ミュラーは8月にウェブサイト上で価格と入手可能性などの詳細を発表する予定である。サイクリング愛好家たちは、切り込んだPinionシステムを搭載したDelite5とHomage5のEバイクで、非凡なパフォーマンスと利便性を楽しむことが期待できる。
Eバイク業界は現在、大きな成長とイノベーションを経験している。持続可能な移動手段や選択肢を求める人々が増えるにつれ、Eバイクへの需要も高まっている。市場予測によれば、2025年までに世界のEバイク市場は385億ドルに達し、予測期間中に年率9.01％で成長するとされている。
この市場成長の主要な要因の一つは、モーターとギアシステムの統合など、Eバイク技術の進歩である。リーゼ・アンド・ミュラーがDelite5とHomage5モデルにPinionのMGUシステムを取り入れたことは、この技術革新の典型的な例である。MGUシステムは、高性能、低メンテナンス、シームレスな統合性を提供しており、ライダーにとって魅力的な選択肢となっている。
モーターシステムに加えて、リーゼ・アンド・ミュラーはDelite5とHomage5モデルの全体的なデザインにもいくつかの改良を施している。改善されたバイクのジオメトリーや高いボトムブラケット、短いクランクは、より快適でエルゴノミックな乗り心地に貢献している。シングルピボットデザインによる簡略化されたリアキネマティクスも、メンテナンス要件を低減させ、ライダーがEバイクを楽しむ時間を増やしている。
Delite5とHomage5には、FoxのAWL 120mmフォークやFloat Rhythmショックなど、高品質なサスペンションコンポーネントが装備されている。これらのコンポーネントは、特に荒れた地形でのスムーズでコントロールされたライドを提供する。X-FusionのドロッパーシートポストやTRPの4ピストンブレーキは、バイクの機能性とパフォーマンスをさらに向上させる。
オフロードアドベンチャーが好きなライダーには、GXオプションが幅広いタイヤとフロントラックを提供する。サドルバッグに収納されたチェーンロックの付属は、Eバイクの便利さと安全性を高めている。アルミニウム製のマッドガードとさまざまなカラーオプションにより、ライダーは自分のスタイルに合わせてEバイクを個性化することができる。
今後、PinionはMGUシステムに自動変速機能を提供する予定であり、さらなる利便性と使いやすさを提供する。この革新により、フルオートマチックまたはセミオートマチックの変速が可能となり、サイクリング体験がよりシームレスになるであろう。
リーゼ・アンド・ミュラーは8月にDelite5とHomage5の価格と入手可能性の詳細をウェブサイト上で発表する予定である。サイクリング愛好家たちは、Pinionの先進的なMGUシステムを搭載したこれらの先進的なEバイクで、非凡なパフォーマンスと利便性を体験できることを期待している。
リーゼ・アンド・ミュラーや彼らのEバイクについての詳細は、ウェブサイトhttps://www.r-m.de/を参照してください。
【参考ソース】
– リーゼ・アンド・ミュラー公式ウェブサイト: https://www.r-m.de/
– 市場予測データ
