Riese & Müller, a híres német e-kerékpár márka, bemutatta két frissített modelljét, a Delite5 és a Homage5 prémium városi bicikliket a 2025-ös évre. Ezekben a modellekben a Pinion MGU rendszert alkalmazták, amely javított teljesítményt és kényelmet kínál. Ez az új kiadás épít a sikeres MGU rendszerre, amely a motort és a sebességváltót egy kompakt egységbe integrálja.
Bár a Bosch motoros Delite4 és Homage4 változatok is továbbra is elérhetők lesznek, most a biciklisek választhatják a fejlettebb Pinion rendszerrel ellátott Delite5 és Homage5 változatokat. Ezek a frissített modellek több javulással rendelkeznek a motorszisztéma mellett. A kerékpár geometriáját finomították, magasabb az alsó kormánycsőtengely és rövidebb a hajtókar. A hátsó kinematikai rendszer egyszerűsödött és egyetlen ponton van felfüggesztve, csökkentve a karbantartási igényeket.
A Delite5 és Homage5 kerékpárok szintén Fox lengéscsillapító alkotóelemekkel vannak felszerelve, beleértve az AWL 120 mm villa és a Float Rhythm lengéscsillapítókat. Egyéb érdekes jellemzők közé tartozik egy X-Fusion nyeregcső, amellyel könnyedén lehet a magasságot állítani, valamint TRP 4 dugattyús fékek megbízható fékezéshez.
Az extrém terepek kedvelőinek a GX lehetőség szélesebb gumikat és egy elülső állványt kínál, valamint egy lánczáróval ellátott nyeregzacskóval. Mindkét modell alumínium sárvédőkkel rendelkezik, és különböző színváltozatokban kapható.
A Pinion rendszer beépítése olyan számos előnnyel jár, mint például az alacsony karbantartás, a zökkenőmentes integráció és az időtállóság. A Pinion MGU rendszer, amely az alsó kormánycsőtengelyben található, a motort és a sebességváltót egyetlen egységbe integrálja. Bár ez a kialakítás szokatlan lehet, a Riese & Müller választása lehetővé teszi a jövőbeli meghajtórendszerek rugalmas használatát és más rendszerek utólagos beépítését a biciklikbe.
A 85Nm nyomatékkal, 12 sebességes váltóval és 600% sebességi tartománnyal a MGU optimális teljesítményt és energiatovábbítást garantál. A rendszer 120rpm maximális fordulatszámot támogat, és szíj hajtást használ a karbantartás csökkentése érdekében. Izgalmasan hangzik, hogy a Pinion automatikus váltási képességeket fog bevezetni, amelyek lehetővé teszik a teljesen vagy félig automatikus váltást a biciklisek számára. Különböző támogatási üzemmódok, beleértve az öko, flow, flex és fly módokat, testre szabhatóvá teszik az egyéni kerékpározási preferenciákat.
A Riese & Müller augusztusban közzéteszi további részleteket, beleértve az árakat és az elérhetőséget a weboldalán. A kerékpáros rajongók izgatottan várhatják a Delite5 és Homage5 e-bike-okkal, amelyek a legmodernebb Pinion rendszerrel vannak felszerelve, felülmúlhatatlan teljesítményt és kényelmet nyújtanak.
Az e-bike iparág jelenleg jelentős növekedést és innovációt tapasztal. Ahogy egyre többen keresnek alternatív közlekedési módokat és fenntartható lehetőségeket, nő a kereslet az e-bike-ok iránt. A piaci előrejelzések szerint a globális e-bike piac értéke 2025-ig elérheti a 38,6 milliárd dollárt, éves növekedési ráta (CAGR) 9,01% -os növekedéssel.
Ennek a piaci növekedésnek az egyik fő motorja az e-bike technológia fejlődése, mint például a motor és a sebességváltók integrációja. A Riese & Müller döntése a Pinion MGU rendszer beépítéséről a Delite5 és Homage5 modellekbe kiváló példa erre a technológiai innovációra. A MGU rendszer javított teljesítményt, alacsony karbantartást és zökkenőmentes integrációt kínál, így vonzó lehetőséget nyújt a kerékpárosok számára.
A motorszisztéma mellett a Riese & Müller több javítást eszközölt a Delite5 és Homage5 modellek átfogó tervezésén. Az újra tervezett kerékpárgeometria, a magasabb alsó kormánycsőtengely és a rövidebb hajtókarok hozzájárulnak a kényelmesebb és ergonomikusabb kerékpározási élményhez. A egyszerűsített hátsó kinematikai rendszer és egyetlen ponton történő felfüggesztés is csökkenti a karbantartási igényeket, és lehetővé teszi a kerékpározásban töltött idő megnövelését.
A Delite5 és Homage5 modellek magas minőségű lengéscsillapító komponensekkel vannak felszerelve, beleértve a Fox AWL 120 mm villát és a Float Rhythm lengéscsillapítókat. Ezek az alkatrészek biztosítják egyenletes és irányítható vezetést, különösen rossz terepen. Az X-Fusion nyeregcső és a TRP 4 dugattyús fékek tovább fokozzák a bicikli funkcionalitását és teljesítményét.
Az extrém terepeken kirándulóknak a GX lehetőség szélesebb gumikat és egy első csomagtartót kínál a kiegészítő felszerelések szállításához. Az egyikül szározásra szolgáló kerékpár zárának tárolása a nyeregzacskóban kényelmet és biztonságot nyújt az e-bike-hoz. Az alumínium sárvédők és a különböző színváltozatok lehetőséget adnak a kerékpár személyre szabására.
A Pinion hamarosan bevezeti az automatikus váltási lehetőségeket a MGU rendszerükhöz, ami még nagyobb kényelmet és használhatóságot biztosít a biciklistáknak. Ez az innováció lehetővé teszi a teljesen vagy félig automatikus váltást, ami a kerékpározási élményt még zökkenőmentesebbé teszi.
A Riese & Müller az árakat és az elérhetőséggel kapcsolatos részleteket augusztusban teszi közzé a weboldalán. A kerékpáros rajongók izgalommal várhatják a Pinion fejlett MGU rendszerrel felszerelt, úttörő Delite5 és Homage5 e-bike-okkal felülmúlhatatlan teljesítményt és kényelmet nyújtó élményt.
További információk Riese & Müller és e-bike-jaikról a weboldalukon találhatók a következő címen: https://www.r-m.de/.
