ZF představil při události Eurobike svoji novou středovou pohonovou jednotku Centrix, která nabízí výkonné výkony v jedinečně kompaktním provedení. Motor váží pouhých 2,5 kg a má rozměry 88 mm x 118 mm, srovnatelné s malou plechovkou od nápoje. Přestože je malé velikosti, motor Centrix poskytuje točivý moment 90 Nm.
Motor Centrix je k dispozici ve dvou verzích: Centrix 90 s točivým momentem 90 Nm a maximálním výkonem 600W a Centrix 75 s točivým momentem 75 Nm a maximálním výkonem 450W. Centrix 90 je určen pro horská, SUV nebo treková elektrokola, zatímco Centrix 75 je ideální pro městská, komutační nebo štěrková elektrokola.
To, co odlišuje motor ZF, je jeho otevřený Bike Eco System, který umožňuje výrobcům volbu dalších komponent. Prvním výrobcem jízdních kol, který využívá motor Centrix, je Raymon Bicycles, který ho začleňuje do svého celoodpruženého horského elektrokola Tarok.
BH Bikes spolupracuje s firmou SEG Automotive na vytvoření lehkého elektromotoru pro elektrická kola
BH Bikes se spojil s výrobcem automobilových dílů SEG, aby vyvinul motor BHZ od SEG. Tento středový motor váží pouhých 2,1 kg a nabízí impresivní specifikace, včetně točivého momentu až 65 Nm a maximálního výkonu 500W.
Motor BHZ se zaměřuje na kadenci a využívá senzory točivého momentu, rychlosti a kadence k poskytnutí optimalizovaných úrovní asistence. S 1000 odečty za sekundu motor přesně určuje potřebu výkonu na základě úsilí jezdce. Navíc BH implementoval okamžitou vypnutí asistence, když jezdec již nepedaluje, a postupné omezení asistence, jakmile je dosažena limitace asistence 15,5 mph.
Motor je doprovázen baterií o kapacitě 630Wh, vážící 2,6 kg, pohodlně umístěnou v dolní rámové trubce kola. Pro zvýšený dojezd lze přidat 180Wh prodlužovač bez nutnosti dalších kabelů. Úrovně asistence motoru lze snadno ovládat pomocí ovladače iRemote, který se připojuje k počítači Garmin pro rozšířená jízdní data. BH také nabízí aplikaci iConnectz pro přizpůsobení režimů asistence motoru.
BH již zařadil motor BHZ do svých modelů iLynx Trail a iLynx Race Carbon, což jezdcům poskytuje širokou škálu možností.
FAQ:
Q: Jaké jsou výhody elektrických kol?
A: Elektrická kola nabízejí mnoho výhod, jako je snadná a rychlá doprava, ekologičnost a zábava z jízdy. Mohou také pomoci zlepšit fyzickou kondici a poskytují větší dojezd než běžná kola.
Q: Jak dlouho trvá nabíjení baterie u elektrických kol?
A: Doba nabíjení baterie závisí na její kapacitě a použitém nabíječi. Obecně platí, že plné nabíjení baterie trvá několik hodin, ale existují také rychlonabíječky, které umožňují zkrácení doby nabíjení.
Q: Jak daleko mohou elektrická kola dojet na jedno nabití?
A: Dojezd elektrických kol na jedno nabití závisí na různých faktorech, jako je kapacita baterie, terén, rychlost a mnoho dalších. Obecně platí, že elektrická kola s větší kapacitou baterie mají delší dojezd.
Q: Může být elektromotor přidán do běžného kola?
A: Ano, existují elektromotory, které lze přidat do běžných kol a tak je přeměnit na elektrická kola. Tato zařízení se nazývají přestavbové sady nebo elektrokolo připevněné ke stojanu zadního kola.
Q: Jsou elektrická kola legální?
A: Pravidla a předpisy pro elektrická kola se liší mezi zeměmi a oblastmi. Ve většině případů jsou elektrická kola s omezenou rychlostí a maximální výkonem legální na silnicích určených pro kola. Je však důležité vždy zkontrolovat místní předpisy země, ve které se pohybujete.
