Программа «Citi Bike», популярная система общего пользования велосипедами в Нью-Йорке, объявила о повышении цен на электровелосипеды в связи с ростом операционных расходов. Неожиданные расходы на замену аккумуляторов, страхование и техническое обслуживание повлекли за собой увеличение стоимости поддержки флота электровелосипедов, чем прежде считалось.
Чтобы справиться с увеличивающимися расходами, «Citi Bike» сотрудничает с Департаментом транспорта города Нью-Йорк (NYC DOT) и Con Edison, чтобы протестировать зарядные станции. Создание сети зарядных пунктов снизит зависимость от замены аккумуляторов с помощью фургона, что позволит оптимизировать процесс обслуживания более эффективно. Тем не менее, «Citi Bike» продолжит инвестировать в ручную замену аккумуляторов, чтобы пользователи могли легко находить электровелосипеды, полностью заряженные и готовые к использованию.
Электровелосипеды стали все популярнее среди пользователей «Citi Bike», приходящихся на две трети всех поездок. Растущий спрос еще раз подчеркивает необходимость инновационных решений для поддержания эффективного и надежного флота электровелосипедов.
Для компенсации растущих расходов «Citi Bike» исправила свою ценовую политику. Новая плата за аренду электровелосипедов составит 0,24 доллара в минуту как для членов, так и для не-членов программы. Плата за оверэйдж, как для классических велосипедов, так и для электровелосипедов, также увеличится до 0,24 доллара в минуту. Кроме того, предельная стоимость поездок на электровелосипедах, длительностью до 45 минут или меньше, с входом или выходом с Манхэттена, увеличится до 4,80 долларов.
Хотя эти изменения могут повлиять на доступность использования электровелосипедов, они являются необходимыми для обеспечения устойчивой работы программы «Citi Bike». Важно, чтобы пользователи знали, что эти изменения цен применяются только к поездкам в пределах Нью-Йорка, и пока что не произошло изменений в ценах на аренду электровелосипедов для поездок в Нью-Джерси.
«Citi Bike» остается приверженной предоставлению доступного и экологически чистого транспортного средства для жителей Нью-Йорка. Решая проблемы, связанные с растущими операционными расходами, программа продолжает способствовать более устойчивой и эффективной эко-системе городской мобильности.
Индустрия общего пользования велосипедами переживает значительный рост в последние годы, и города по всему миру внедряют программы, предлагающие удобные и устойчивые варианты транспортировки. Согласно отчету Research and Markets, мировой рынок общего пользования велосипедами прогнозируется достигнуть 6,9 миллиарда долларов к 2027 году при среднегодовом темпе роста CAGR 11,8% с 2020 по 2027 год.
Один из ключевых факторов, способствующих росту отрасли общего пользования велосипедами, является растущий спрос на экологически чистые транспортные решения. В связи с ростом интереса к проблемам загрязнения воздуха и заторов, многие люди обращаются к велосипедам в качестве удобного и экологически чистого средства передвижения. Исключительно электровелосипеды (E-bikes) также повышают спрос за счет возможности с поддержкой мотора помогать велосипедисту при педалировании, они предлагают более быструю и менее физически нагружающую альтернативу для ежедневных переездов.
Однако эксплуатация программ общего пользования велосипедами сопряжена с определенными проблемами и затратами. Как видно на примере «Citi Bike» в Нью-Йорке, стоимость замены аккумуляторов, страхования и технического обслуживания может быть выше, чем изначально ожидалось. Эти неожиданные расходы вынудили «Сити Байк» увеличить стоимость аренды электровелосипедов для покрытия возрастающих операционных расходов.
Для решения этих проблем «Сити Байк» сотрудничает с NYC DOT и Con Edison в пилотном проекте зарядных станций. Создание такой сети позволит снизить зависимость от фургона для замены аккумуляторов, упрощая и ускоряя процесс обслуживания. Это инновационное решение направлено на оптимизацию обслуживания и зарядки электровелосипедов, гарантируя, что пользователи всегда смогут найти полностью заряженные велосипеды для своих поездок.
Хотя изменение цен может повлиять на доступность использования электровелосипедов, они необходимы для обеспечения устойчивой работы программ общего пользования велосипедами, таких как «Сити Байк». Увеличение платы за электровелосипеды и введение оверэйдж-сбора позволит покрыть растущие затраты на обслуживание и эксплуатацию.
Несмотря на эти изменения, «Citi Bike» по-прежнему привержена предоставлению доступного и экологически чистого транспортного средства для жителей Нью-Йорка. Программа играет важную роль в обеспечении более устойчивой и эффективной городской мобильности. Поскольку отрасль общего пользования велосипедами продолжает развиваться, вероятно, будут появляться все больше инновационных решений и партнерств для решения вызовов и возможностей на этом динамичном рынке.
Чтобы получить больше информации об отрасли общего пользования велосипедами и ее прогнозах рынка, вы можете посетить следующие ресурсы:
[Research and Markets — Отчет о мировом рынке общего пользования велосипедами](https://www.researchandmarkets.com/campaign/bgf2qk/global_bikesharing_market?utm_source=GOOGLE&utm_medium=Press_Release&utm_code=t6k44f&utm_campaign=1545851+-+Global+Bike-Sharing+Market+2020-2027%3a+Shift+Towards+Greener+and+Healthier+Urban+Mobility+-+ResearchAndMarkets.com&utm_exec=chdo54prd)
[Bike Share Research — Комплексный ресурс для исследований и данных об общем пользовании велосипедами](https://bikeshare-research.org/)
[League of American Bicyclists — Bike Share Playbook](https://www.bikeleague.org/bikeshare)
