Når det kommer til e-cykel virksomheder, er der noget særligt ved dem, der kommer fra Holland. De synes at producere cykler, der fungerer på et anderledes niveau, og Tenways CGO600 Pro er ingen undtagelse.
Ved første øjekast kan CGO600 Pro ikke skille sig ud fra sine konkurrenter i prisklassen $1,500. Men efter at have tilbragt flere uger med at køre på den, bliver én ting klart – denne e-cykel har en vis charme, der adskiller den fra resten.
CGO600 Pro er en klasse 1 pedal-assist kun e-hardtail cykel, med en slank 6061 aluminiumsdiamant ramme. Den kommer i fire størrelser og fire farver, og på afstand er det svært at skelne den fra en almindelig cykel.
Udstyret med et aftageligt 360 watt/timers batteri, der er nænsomt gemt i det nedre rammeafsnit, tilbyder CGO600 Pro en rækkevidde på 53 miles under ideelle forhold. Cyklen bruger en momentføler til hjælp, som virksomheden hævder er 30% mere effektiv end en kadenceføler. Under mine ture var jeg i stand til at køre over 30 mil med ladning tilbage, selv på hovedsageligt flade overflader.
CGO600 Pro leveres med Tektro hydrauliske skivebremser, en Mivice 350 watt baghjulmotor og remtræk, hvilket resulterer i en glat og kraftfuld køreoplevelse. Den mangler affjedring, men kompenserer med en dannet, farve-matchet aero-stil forgaffel, der sikrer fremragende håndtering.
E-cyklen har en lille monokrom OLED-skærm på venstre håndtag, der giver væsentlige oplysninger som strøm, justering af hjælp og præstationsmetrikker. Selvom den ikke leveres med et indbygget baglygte, inkluderer Tenways en sædefast LED-blinkende lys i tilbehørskassen.
En fremtrædende funktion ved CGO600 Pro er dens Gates CDN carbon remtræk, hvilket ikke er typisk i denne prisklasse. Derudover vejer cyklen kun 37 pund, hvilket gør den utrolig let for en e-cykel.
Under mine ture imponerede CGO600 Pro mig med dens fantastiske kørekvalitet, takket være det glatte, lydløse remtræk og hjulmotoren. Den håndteredes godt på fladt terræn og reagerede skarpt, hvilket mindede mig om en højtydende bycykel. Som en større rytter fandt jeg XL-ramme størrelse, 27.5-tommers hjul og brede flade styrende stænger til at være en perfekt pasform, der eliminerede behovet for justeringer.
Selv på stigninger beviste CGO600 Pro sin styrke takket være sin 350 watt motor. Den ekstra kraft gjorde en mærkbar forskel og gjorde det muligt for en mere behagelig klatreoplevelse.
Konklusionen er, at Tenways CGO600 Pro leverer en unik og spændende e-cykling oplevelse. Fra det slanke design og letvægtsramme til den kraftfulde motor og glatte kørekvalitet, adskiller denne hollandsk-lavede e-cykel sig fra konkurrencen. Uanset om du kører på byens gader eller udfordrende terræner, er CGO600 Pro sikker på at give en fornøjelig og problemfri tur.
Ofte stillede spørgsmål
Hvad er en cadence sensor?
En cadence sensor er en sensor placeret på e-cyklen, der måler, hvor hurtigt rytteren pedalrer. Denne sensor bruges til at afgøre, hvornår e-cyklen skal yde assistance.
Hvad er en momentføler?
En momentføler er en sensor, der måler det pres, der påtrykkes pedalerne. Denne type sensor bruges til mere præcis og effektiv regulering af e-cyklens assistance.
Hvad er en klasse 1 e-cykel?
En klasse 1 e-cykel er en type elcykel, der kun yder assistance, når rytteren træder i pedalerne. Denne klasse af e-cykler er populær på grund af sin mere naturlige køreoplevelse og overholder de strengere reguleringer, der gælder for visse lande.
Hvad er remtræk?
Remtræk er en alternativ metode til kædetræk, der bruges i nogle e-cykler. I stedet for en traditionel kæde bruger remtræk en rem til at overføre kraften fra pedalerne til hjulene. Remtræk kan være mere stilfærdigt og kræver mindre vedligeholdelse end kædetræk.
Kilder:
1. [Tenways – Official Website](https://tenways.com/)
