Az e-bike-ok és rollerek szabályozása kapcsán hónapokig tartó megbeszélések és tárgyalások után Key Biscayne megegyezésre jutott. Egy tragikus balesetet követően, amelyben egy biciklis sérült meg, a falu eredetileg teljes tilalmat tervezett ezekre az akkumulátoros készülékekre. Azonban a tilalom kiterjesztése a Crandon Boulevard-ra nem sikerült elegendő támogatást szerezni megyei szinten.
A tanács által jóváhagyott megállapodás lehetővé teszi a Class 1 e-bike-ok és motoros rollerek további üzemeltetését a Crandon Boulevard bicikliútján a következő két évben. Azonban a gyorsabb Class 2 és 3 e-bike-ok tilosak lesznek a Crandon-on. Ez a megegyezés a célja, hogy egyensúlyt teremtsen a mikromobilitás támogatása és a biztonság garantálása között az utakon.
A megállapodás érdekében folyó tárgyalások viták tárgyát képezték, mivel egyes tanácsi tagok aggályokat fejezetek ki a transzparencia hiánya miatt. A megyei tisztségviselők és a falu képviselői között lezajlott zárt ajtók mögötti találkozókon nem minden tanácsos vett részt. Ez arra ösztönözte a követeléseket, hogy a döntéshozatali folyamatban nagyobb mértékben részt vegyenek az összes tanácsos.
Bár ez a kompromisszum nem teljesen egyezik a falu eredeti céljával, azaz a teljes tilalommal, mégis egy lépésnek tekintik a helyes irányba. A tanács elismeri, hogy lehet egy tanulási folyamat a szabályok betartásának és a különböző e-bike-osztályok megkülönböztetésének terén. Azonban bizalmukat fejezik ki a rendfenntartó erők képességével kapcsolatosan, hogy alkalmazkodjanak és biztosítsák a betartást.
A jövőben Key Biscayne e-bike-okra és rollerekre vonatkozó szabályozása az állami törvények és a Tallahassee-ben hozott döntések függvényében alakul. Ha módosítások történnek, és megengednek korlátozásokat, a falu hivatalnokai azt nyilatkozták, hogy figyelembe vennék a tilalom megváltoztatását. Az állami szinten folyamatban lévő erőfeszítések az életkorra vonatkozó korlátozási lehetőség bevezetésére irányulnak, azonban az eredmény bizonytalan marad.
Végül a Key Biscayne-ban elért kompromisszum a mikromobilitás és a biztonsági aggályok közötti egyensúlyt tükrözi. Ez az együttműködésre való hajlandóságot és a gyakorlatias megoldások iránti törekvést mutatja a közösség számára. A Crandon Boulevard-ra vonatkozó mikromobilitási szabályok végleges döntése a teljes megyei bizottság szavazását várja, és nyitottság van a kérdés újratárgyalására a jövőben, hogy a résztvevők legjobb eredményt érjék el.
Az e-bike és roller iparág a Key Biscayne-ban tárgyalások és tárgyalások tárgya volt. A falu eredetileg tiltást szándékozott bevezetni ezekre az akkumulátorral működő eszközökre egy biciklis baleset következményeként. Azonban a tilalom kiterjesztése a Crandon Boulevard-ra nem nyerte el a támogatást a megyei szinten. Ezért kompromisszum született, amely lehetővé teszi a Class 1 e-bike-ok és motoros rollerek további üzemeltetését a Crandon Boulevard bicikliútján a következő két évben, miközben megtiltja a gyorsabb Class 2 és 3 e-bike-okat a Crandon-on.
Ez a kompromisszum az az egyensúlyt célozza, hogy ösztönözze a mikromobilitást, és biztosítsa a biztonságot az utakon. Azonban a megállapodáshoz vezető tárgyalások vitákba ütköztek. Néhány tanácsos kétségeit fejezte ki az átláthatóság hiánya miatt, zárt ajtók mögötti találkozók kerültek megrendezésre a megyei tisztségviselők és a falu képviselői között, és egyes tanácsosok nem vettek részt ezeken az eseményeken. Ez a nyitott vitára és a döntéshozatali folyamat inclusivityjére hívta fel a figyelmet.
Bár a kompromisszum nem teljes mértékben igazodik a falu eredeti célkitűzéséhez, azaz a teljes tilalomhoz, mégis lépésnek tekintik a helyes irányba. A tanács elismeri, hogy lehetnek nehézségek a szabályok betartásának és a különböző e-bike osztályok megkülönböztetésének elsajátításában. Ugyanakkor bizakodóak abban, hogy a rendfenntartó szervek képesek lesznek alkalmazkodni és biztosítani a szabályok betartását.
A jövőben Key Biscayne e-bike-okra és rollerekre vonatkozó szabályozása az állami törvények és a Tallahassee-ben hozott döntések függvényében alakul. A falu hivatalnokai azt nyilatkozták, hogy figyelembe vennék a tilalom megváltoztatását, ha módosításokat hajtanak végre, amelyek lehetővé teszik korlátozások bevezetését. Az állami szinten folyamatban lévő erőfeszítések az életkorra vonatkozó korlátozási lehetőség bevezetésére fókuszálnak, az eredmény azonban bizonytalan.
Ez a kompromisszum az egyensúlyt tükrözi a mikromobilitás és a biztonsági aggályok között. Ez a készség mutatását jelenti, hogy megtalálják a közös nevezőt és gyakorlati megoldásokat dolgozzanak ki a közösség számára. A Crandon Boulevard-ra vonatkozó mikromobilitási szabályok végső döntése a teljes megyei bizottság szavazását várja, és nyitottság van a kérdés újratárgyalására a jövőben annak érdekében, hogy a résztvevők számára a legjobb eredményt érjék el.
További információkért az e-bike és roller iparágról ellátogathat az Electric Bike és a Bird oldalakra.
