OPRD zkoumá nová pravidla pro použití elektrických kol v Oregonu

2024-06-25
by
Oregon Parks and Recreation Department Explores New Rules for Electric Bike Use

Oregonské oddělení parků a rekreačních oblastí (OPRD) se vydává na projekt přehodnocení předpisů týkajících se používání elektrických kol (e-bik) na kempovacích místech, plážích a dalších zařízeních parků. Tento krok je reakcí na nárůst popularity e-bik po celém státě a na zavedení nového zákona definujícího klasifikace e-bik ze strany oregonského zákonodárného sboru.

Dříve docházelo k nedorozumění ohledně toho, zda je povoleno jezdit na parkových cyklostezkách s elektrickými koly. Nicméně tato právní nejasnost byla vyřešena v roce 2018, kdy Státní parková komise schválila nové administrativní nařízení, které povolovalo e-biky na stezkách a silnicích širších než osm stop, pokud není uvedeno jinak.

Nyní OPRD hodlá provést přezkum stávajících pravidel s ohledem na různé typy e-bik a různé kategorie tras. Předpokládané změny předpisů by měly být dokončeny ještě letos a mohou buď rozšířit, omezit nebo zachovat stávající oblasti, kde jsou e-biky povoleny.

Zákon o poslanecké sněmovně č. 4103, který nedávno přijala legislativa, zavedl třídu systému e-bik, který se shoduje s národními normami. Třída 1 zahrnuje kola, která mohou dosáhnout rychlosti až 20 mph pouze pomocí šlapání a baterie, třída 2 zahrnuje kola, která mohou dosáhnout stejné rychlosti s pomocí plynu a třída 3 zahrnuje kola schopná dosáhnout rychlosti až 28 mph s pomocí šlapání.

S cílem získat veřejný názor a poznatky OPRD spustilo dotazník jako počáteční krok v procesu komunikace. Dotazník si klade za cíl porozumět povaze činností jednotlivců v parcích, jejich střetům s e-biky a dopadu e-bik na jejich rekreační zážitky. Respondenti jsou také žádáni, aby vyjádřili případné obavy týkající se sdílení tras s e-biky.

Je důležité, aby se OPRD zaměřovalo na regulaci chování a nejen na konkrétní typy e-bik. Obecné vyloučení určitých e-biků by mohlo nechtěně omezit přístup k rekreačním aktivitám pro mnoho obyvatel Oregonu. Proto by bylo rozumnější zavést předpisy, které se zabývají jednotlivým chováním.

Dotazník bude přístupný pro účast do konce srpna a stakeholdeři jsou vyzváni, aby se zapojili a poskytli své názory. Doporučuje se sledovat veřejnou diskusní dobu a případné významné změny týkající se předpisů pro e-biky v Oregonu.

Elektrický průmysl kol (e-biky) zaznamenal v Oregonu výrazný nárůst popularity, což vedlo OPRD k přehodnocení pravidel týkajících se používání e-bik v parkových zařízeních. Tato rozhodnutí přišla po implementaci nového zákona o definici klasifikace e-bik ze strany oregonského zákonodárného sboru.

Dříve existovala nejasnost ohledně toho, zda jsou e-biky povoleny na cyklostezkách v státních parcích. Nicméně v roce 2018 Státní parková komise schválila nové administrativní nařízení, které povolovalo jízdu e-biků na stezkách a silnicích širších než osm stop, pokud nebylo uvedeno jinak. OPRD nyní hodlá přezkoumat tato pravidla s ohledem na různé typy e-bik a různé kategorie tras.

Zákon o poslanecké sněmovně č. 4103, který nedávno prošel legislativou, zavedl třídu systému pro e-biky, který se shoduje s národními standardy. Třída 1 zahrnuje kola, která mohou dosáhnout rychlosti až 20 mph pouze pomocí šlapání a baterie, třída 2 zahrnuje kola, která mohou dosáhnout stejné rychlosti s pomocí plynu a třída 3 zahrnuje kola schopná dosáhnout rychlosti až 28 mph při šlapání.

OPRD spustilo dotazník jako počáteční krok ve své otevřenosti a zapojení veřejnosti. Dotazník se snaží zjistit, jaké činnosti jednotlivci vykonávají v parcích, jaké mají zkušenosti se setkáním s e-biky a jaký je dopad e-bik na jejich rekreační zážitky. Respondenti jsou také pověřeni vyjádřit veškeré obavy týkající se sdílení tras s e-biky.

Je důležité, aby se OPRD zaměřovalo na regulaci chování, spíše než na konkrétní typy e-bik. Obecné vyloučení určitých e-bik by mohlo neúčelně omezit přístup ke rekreačním aktivitám pro mnoho obyvatel Oregonu. Proto by rozumných přístupem bylo zavést předpisy, které adresují jednotlivé chování.

Dotazník bude otevřený pro účast až do 31. srpna a stakeholdeři jsou vyzváni, aby se zapojili a poskytli své názory. Doporučuje se sledovat veřejné diskuse a veškeré významné změny týkající se předpisů pro e-biky v Oregonu.

Pro více informací o průmyslu e-bik, předpovědi trhu a souvisejících problémech můžete navštívit renomované webové stránky průmyslu, jako je Bike EU nebo Bicycling. Tyto zdroje poskytují cenné poznatky o rostoucím trhu e-bik, technologických inovacích a dalších relevantních tématech.

Zdroje:
– Bike EU: [odkaz zde]
– Bicycling: [odkaz zde]

Napsat komentář

Your email address will not be published.

Languages

Don't Miss

Michigan Prepares to Embrace Electric Bikes for Inclusive Outdoor Cycling

Michigan se připravuje na přijetí elektrokol pro všechny na svých přírodních cyklostezkách

Michigan se chystá přinést do outdoorového cyklistiky transformační změnu tím,
Jaguar Land Rover Invests £500 Million in Halewood Facility Revamp for Electric Vehicle Production

Jaguar Land Rover investuje 500 milionů liber do modernizace závodu Halewood pro výrobu elektrických vozidel.

Jaguar Land Rover (JLR) zahajuje monumentální transformaci svého historického zařízení